Suzuki grand vitara 2008: recenzije vlasnika

Suzuki Grand Vitara pojavio se u međunarodnoj areni automobilskih proizvoda 1997. godine. Početna ideja inženjera bila je stvaranje SUV-a sa pogonom na zadnje točkove, sa okvirom i čvrstim pogonom na prednje točkove. Motoristi su se upoznali sa drugom generacijom 2005. godine., , u kojem su programeri uklonili strukturu okvira. Uprkos ružnom izgledu, automobil je osvojio ljubav vlasnika. Šta je posebno u ovom automobilu, šta je sa Suzuki Grand Vitarom 2008 recenzije vlasnika automobila, da li vrijedi kupiti?

Zašto je auto popularan?

Japanci su u stanju da proporcionalno koreliraju kvalitet odlične skupštine i dostupnost cijena. To je glavni razlog, o čemu svjedoče Recenzije Suzuki Grand Vitara 2008, zbog kojih je brend više preferiran od konkurentnog Subarua ili drugih brendova. Ovo je elegantna opcija za urbana infrastruktura i van puta.

Vlasnici su ga nakon debija pripisali kategoriji "nije ubijen", savitljivog karaktera i izdržljivih kvaliteta. Automobili japanskih marki predstavljeni su u asortimanu, uvijek su zadovoljni skupštinom.

Karakteristike motora modela iz 2008. godine

automobil je opremljen sa 2-litarskim benzinskim motorom u 140 litara.sa. Sudeći po recenzijama Suzuki Grand Vitara 2008, 1,6-litarski motor., u 106" konja " se pokazalo najjednostavnijim. Ova jedinica je primila najmanje pritužbi. Njegova slaba karika je bila nedovoljna vuča. Dinamična vožnja zahteva 4000 revolucija, a to se može učiniti sa poteškoćama.

Takođe su instalirali motor na restilizovanu verziju zapremine 2,4 litara. Manje je patio od karakterističnih "čireva" , poput potrošnje goriva, ali se osjećao na 120.000 km. Nakon ove vožnje, kako pokazuju recenzije Suzuki Grand Vitare 2008, mogao bi se klasifikovati kao "butterworm". , Zajedno s tim bilo je problema sa pumpom rashladne tečnosti, iako je morala biti zamijenjena nakon 50 hiljada.km.

Godina 2008. napravila je prilagođavanja: vozači su mogli putovati koristeći 3,2-litarski motor., pripadaju gornjoj modifikaciji. Cijena je bila pomalo zastrašujuća, gledajući recenzije vlasnika o Suzuki Grand Vitari 2008, ali je ovjes postao mekši, automobil je postao udobniji zbog obnove amortizera i opruga. Četvorostepeni automatski menjač promenjen je u 5-brzinski sa potencijalom velike brzine. Kvalitetno ulje i zagrevanje na hladnoći su sve za šta uređaj zahteva.

Karakteristične karakteristike prijenosa

Najzanimljivije je da su o mašini Suzuki-Grand-Vitara 2008 recenzije pozitivne. Kvarovi su izuzetno rijetki, ali to se ne odnosi na uljnu brtvu. Često teče, posebno ovo se odnosi na desni volan. Svaki treći vlasnik suočio se sa problemom. Slično tome, razvila se situacija sa uljnim brtvom distributera. Glavna neprijatnost je da je prilikom zamene uljne zaptivke osoba prinuđena da promeni ceo RC.

Zamjena ulja potrebna je svakih 60 hiljada. km., , tada možete djelimično riješiti problem dugih kašnjenja prilikom promjene brzina. Indikatori neispravnosti mogu se nazvati kretenima, kretenima prilikom kretanja. Šta vozači kažu o suspenziji?

Tajne suspenzije na Grand Vitari

Dizajneri su uveli nezavisno ogibljenje, ali to nije oslobodilo vozača od preokreta i popravki. O pogonskoj jedinici 2.0 "Suzuki-Grand-Vitara" 2008 recenzije vlasnika su savjetodavne prirode zbog lojalnosti poreza i pouzdanosti. Osiguranje će biti jedno od najjeftinijih. Za megalopolis ili mali grad, to je sasvim dovoljno. Šasija je prilično pouzdana. Treba nadgledati čahure i stabilizatore. Prednji amortizeri su slabi. , resurs ležaja zadnje glavčine je do 80 hiljada. km. Tihi blokovi se mijenjaju u sklopu sa polugom, a to je nezgodno.

Mišljenje o upravljanju

Mehanizam sa zupčanikom i zupčanikom može se smatrati dobrim i uključiti ga u brojne trajne proizvode, kao i šipke, vrhove. Ponekad gornja uljna brtva, gdje su spojeni šina i osovina upravljača, uzrokuje nekoliko problema. Uzrokuje pitanje inženjerima Gur cijevi, što podliježe koroziji: na mjestu vezanosti sa tijelom, urušava se. Svake tri godine vozač je prisiljen tražiti rješenje. Dizajneri su pokušali da reše problem nekoliko puta, ali "ko je još uvek tu".

Recenzije električne opreme

Nakon 5 godina aktivne upotrebe transporta, ventilatorski motor kontrole klime odbija da funkcioniše. Ne može se popraviti, morate ga promijeniti kupovinom dijela za 10 ili 12 hiljada. ruble. Dešava se da aktuatori prigušivača protoka vazduha i temperaturnih senzora nisu u radnom stanju. Mašine starije od 7 godina suočene su sa situacijom kada kompresor počinje otrovati freon.

O prednostima Suzuki-Grand-Vitara

Stručnjaci o Suzuki Grand Vitari 2008 ostavljaju pozitivne kritike, smatrajući da je automobil savršeno prilagođen ruskim uslovima. Ovo je stabilna off-road stabilnost i samouvjerena vožnja autoputem. Putnici osjećaju potpunu sigurnost sjedeći prijatna atmosfera kabine, ukrašene visokokvalitetnim materijalima. Štaviše, na ovom stranom automobilu sigurnost je aktivna i istovremeno pasivna.

Nema pritužbi na karoseriju: pocinčani čelik, otporan na agresivno okruženje i prirodne uticaje, premazivanje bojama i lakovima sa antikorozivnim kvalitetima. Velika svjetla sa reflektorima daju udobnost putovanju noćnim putevima. Osvrćući se na sve nijanse koje su naišle na putu, tehničku opremu koju je osmislio i implementirao proizvođač, možemo reći da se automobil prilično dobro pokazao na ruskom tržištu. Ne uzrokuje ozbiljne probleme, pod uslovom pažljivog rada, razumnog ponašanja na kolniku, pravovremenog održavanja, dobrog benzina, automobil odgovara zahvalnošću, dajući sigurnost i jednostavnost upotrebe.