Chevrolet niva chip tuning: recenzije vlasnika, preporuke, prednosti i nedostaci

Gotovo svaki vlasnik automobila smisli želju za podešavanjem motora. Ali kako to sprovesti? Razmotrite recenzije o podešavanju Chevrolet Niva čipa. Koliko je realno to sami izvesti i koliko će koštati takva uzbudljiva aktivnost.

Karakteristike procedure

Chip tuning "Chevrolet Niva", čije recenzije razmatramo dalje, pomaže u poboljšanju mogućnosti vozila.

Konfiguracija elektronske upravljačke jedinice ove mašine, zahvaljujući kojoj motor radi nesmetano, vrši se u optimalnom režimu rada. Ali postoji niz značajnih ograničenja uspostavljenih u fabrici automobila.

Takva podešavanja pretpostavljaju sigurnost motora tako da na njega ne utiče višak opterećenja. Tako je moguće postići povećanje vijeka trajanja motora. Sa ograničenjima proizvođača, motor gubi od 5 do 10 snage %. Vratiti ih u korist vozača omogućava podešavanje čipa "Chevrolet Niva", čije će recenzije pomoći da se sve uradi ispravno i efikasno.

Faze izvršenja posla

Podešavanje čipa Chevrolet Niva, prema pregledima, sastoji se od sljedećih radnji:

• morate izbrojati deo potrebnih podataka koji se nalaze u ECU kontroleru;

• izvršite potrebno podešavanje programa;

• napišite ažurirane podatke u kontroler.

Ova korekcija vam omogućava da dobijete sljedeće rezultate:

• povećajte ukupnu snagu i dinamiku motora;

• uštedite gorivo;

• osigurajte nesmetano kretanje bez trzaja.

Za izvođenje postupka reprogramiranja potrebno je nekoliko sati. U toku takvog rada nije potrebna mehanička intervencija.

Prednosti izvršenja

Podešavanje čipa motora Chevrolet Niva omogućava vam da dobijete mnoge opipljive prednosti:

• značajno povećavaju snagu motora - elektrane sa turbopunjačem poboljšane su za gotovo 35%, motori u kojima Turbo punjenje nije predviđeno-za gotovo 7%;

• pod uslovom da je u posao uključen iskusni stručnjak, izvršite sve operacije što je brže moguće;

• za značajno povećanje dinamičkih performansi overkloka;

• uz pomoć firmvera možete ukloniti ona restriktivna podešavanja koja sprečavaju vozilo da ubrza do maksimalne brzine;

• sada možete ponovo konfigurirati motor, promijeniti vrstu goriva koje troši, na primjer, AI – 92 u AI -95.

Nakon završetka firmvera Chevrolet Niva ECU-a, uvek će biti moguće vratiti se na fabrička podešavanja.

Mane

Treperi program vam omogućava da povećate snagu motora Chevrolet Niva. Ali postoje neki nedostaci ovog procesa:

• specijalista će uzeti mnogo novca za takav posao;

• uvijek postoji rizik da ECU ne uspije;

• nakon obavljanja agresivnog firmvera, koji se izvodi za povećanje snage motora, često se dodijeljeni resurs smanjuje u roku od pet posto. Istovremeno se povećavaju indikatori potrošnje goriva;

• u sistemu se mogu pojaviti ozbiljne greške.

Mišljenja stručnjaka o izvodljivosti izvođenja podešavanja čipa su različita. Nekima se čini da će izvođenje takvog posla biti izuzetno korisno za auto. Motor će moći pokazati maksimalne mogućnosti bez oštećenja samog sistema.

Prema drugim profesionalcima, takav rad će smanjiti parametre performansi mašine, dovest će do smanjenja resursa vozila.

Moguće je podesiti motor tek poslije, urađena je ozbiljna analiza van, sve funkcionalne karakteristike su pažljivo razmotrene. Korištenje treptanja može se nazvati alternativnom metodom za mehaničku modifikaciju.

Recenzije "narodnih zanatlija"

Samostalni zanatlije koji imaju iskustva u obavljanju podešavanja čipa Chevrolet Niva sa vlastitim rukama često kažu da takav rad nije imao smisla. Tvrde da se motor može prilagoditi postojećim uslovima, "za samostalno učenje". Zaista, ovo je tipično za Bosch ECU modela 7.9.0 I M 7.9.7, kao I M 7.9.7+. , Ali ako je januarski blok modela 7.2 je ugrađen u motor, prilično je poželjno izvršiti treptanje promjenom svih fabričkih podešavanja. Tada će se indikatori snage motora moći povećati na 10 %. Poželjno je takav posao povjeriti stručnjaku. Konačni kvalitet direktno ovisi o tome. Na ovaj način ćete moći izbjeći negativne posljedice.

Slijed rada

Da biste izvršili podešavanje čipa ECU-a, morat ćete izvršiti sljedeće radnje:

1. Postoji očitavanje podataka koji se postavljaju na kontroler elektronske kontrolne jedinice. Ovaj proces neophodno je za dobijte informacije o ograničenjima koja je prethodno postavio proizvođač.

2. Koristeći poseban program, izvode se radnje za ispravljanje firmvera. I već ovaj ažurirani firmware može se snimiti.

Ovaj slijed radnji omogućava vam promjenu funkcionalnosti svih mehanizama i uređaja vozila. Nakon izvršenih promjena, redoslijed radnji se mijenja.

Ovaj domen je kupio i parkirao jedan od Loopia korisnika

Uspješna implementacija takvog podešavanja dovest će do sljedećih rezultata:

• gorivo će biti značajno ušteđeno, u rasponu od jedan i po do dva litra na 100 km putovanja;

• , funkcija motora će se poboljšati;

• mašina će raditi bez problema, bez trzaja.

Za treptanje upotrijebite uređivač ChipExplorer čije je preuzimanje dostupno na Internetu. Takav program se nudi na prodaju u prodavnici automobila. Važno je znati kako se izvodi takvo podešavanje. U slučaju nedostatka samopouzdanja, bolje je koristiti stručnu pomoć.

O cijeni

Vozači koji su zainteresovani za pitanje Koliko košta novi Chevrolet Niva biće zainteresovani da znaju da cena počinje od 630.000 rubalja i više, u zavisnosti od odabrane modifikacije.

Rad na treptanju ECU-a koštaće vlasnika vozila u iznosu od 5.000 do 6.500 rubalja. Ako je vozač siguran u svoje sposobnosti, može koristiti poseban program i sam ponovo spojiti motor. Ali greške su u takvom slučaju krajnje nepoželjne.

Rezimirajmo rezultate

Zahvaljujući novim jedinstvenim karakteristikama, danas možete beskonačno poboljšati svoje vozilo. Osim promjene vanjski i unutrašnji parametri, postalo je moguće podesiti" mozak " automobila. To će pomoći u povećanju snage motora, uštedjeti gorivo. Štaviše, drugi interni resursi takođe postaju efikasniji.

Vlasnici Niva Chevrolet nisu uvijek zadovoljni stanjem fabričkih podešavanja. Proizvođač je stvorio veličanstveni SUV domaće proizvodnje, , ali istovremeno donekle ograničene mogućnosti njegove funkcionalnosti.

Mišljenje stručnjaka u vezi s racionalnošću podešavanja ECU-a podijeljeno je. Ovi radovi se izvode u zavisnosti od modela ECU. Oni nemaju uvijek smisla. Neki sistemi su u stanju da se prilagode zahtevima vozača.

Bolje je povjeriti treperenje specijalistima. Tada će biti garancija visokokvalitetnog rezultata.Ako vlasnik automobila ima odgovarajuće vještine, tada može koristiti posebno kreiran program. Takve akcije hoće povećajte snagu motora unutar 10 %. Ali u isto vrijeme, dijelovi i sistemi motora će se mnogo brže istrošiti. Ako je potrebno, možete se vratiti na postojeća fabrička podešavanja.