Otvoreno more je ono? Definicija i pojam u skladu sa međunarodnim pravom

Turbulentno vrijeme velikih geografskih otkrića i kolonijalnih osvajanja evropskih sila zahtijevalo je potrebu za novim pravnim doktrinama koje bi poslužile kao ozbiljno opravdanje za rješavanje kontroverznih pitanja koja su nastala kada su se sukobili interesi dvije ili više država. , dugo očekivani odgovor na potrebe plovidbe postali su formirani pravni principi, od kojih se smatra najvažnijim "otvoreno more". Ovaj koncept je prvi put uveden u XVII veku holandski naučnik Hugo Grotius (Hugo de Groot). I koliko sam tačno primijetio kasnije i. In. Lukshin, u budućnosti je stekao sveobuhvatan karakter i sloboda plovidbe i dalje se zasniva na njemu.

Koncept "otvorenog mora"

Ogromna prostranstva mora i okeana koja izviru izvan vanjskih granica teritorijalnih voda i ekonomskih područja obično se nazivaju "otvorenim morem". Uprkos činjenici da određena područja ovih vodenih prostranstava imaju različite pravne režime, imaju jednak pravni status: ove teritorije ne podliježu suverenitetu nijedne države. Oslobađanje otvorenog mora od uticaja suvereniteta određene zemlje ili grupe država bilo je važan deo istorijskog procesa, koji je bio praćen priznavanjem prava svakog naroda da slobodno koristi neutralni prostor.

Dakle, otvoreno more su dijelovi mora (svjetskog okeana) koji su u zajedničkoj upotrebi svih država na osnovu njihove pune jednakosti. Eksploatacija otvorenog mora temelji se na tvrdnji općeprihvaćenog postulata da nijedna država nema pravo uspostavljati svoju vlast na teritorijama otvorenog mora i zračnog prostora iznad njih.

koncept otvorenog mora

Iz istorije

Formiranje koncepta "slobode mora" izvan obalnog područja određeno je XV-XVIII vijekom, kada je započela borba dviju feudalnih sila koje su podijelile more između sebe – Španije i Portugala, sa državama koje su poduzele prve korake kapitalističke proizvodnje – Engleske, Francuske, a kasnije i Holandije. U to vrijeme razvijeni su argumenti za koncept slobode otvorenog mora. Najdublje opravdanje ove ideje dao je holandski lik i advokat Hugo de Groot u pamfletu "slobodno more" (1609). Kasnije je švajcarski naučnik E. Vattel je uspio razviti učenja holandskog advokata u publikaciji" Zakon naroda " (1758).

Tvrdnja o principu slobode otvorenog mora u međunarodnom pravu posljedica je potrebe za zemljama u ekonomskim odnosima, potrage za novim tržištima i izvorima sirovina. Konačna ratifikacija ove odredbe održana je do kraja XVIII veka. Neutralne zemlje, koje su stradale tokom borbi na morima i pretrpjele ozbiljne ekonomske gubitke, zalagale su se za osiguranje slobode plovidbe. Njihovi interesi našli su jasno opravdanje u Ruskoj deklaraciji iz 1780. godine upućenoj Francuskoj, Engleskoj i Madridu. U njemu je ruska vlada, izlažući osnove slobode plovidbe i trgovine morem, objavila pravo neutralnih zemalja da primjenjuju odgovarajuću zaštitu u slučaju kršenja ovih osnova.

Na početku XIX veka, princip slobode mora prepoznale su gotovo sve države. Treba napomenuti da je ozbiljnu prepreku njegovom globalnom odobrenju izazvala Velika Britanija, koja je često tvrdila potpunu dominaciju u otvorenim vodama.

Konvencija Iz 1982

Međunarodni pravni principi

Pravni status otvorenog mora u XX veku prvi put je formulisan na Ženevskoj konferenciji 1958. godine. U članu 2. međunarodnog ugovora zaključenog nakon sastanaka zemalja učesnica, proglašeno je da u vodama otvorenog mora sve države podjednako imaju pravo na slobodu plovidbe, letova, ribolova, nesmetanog vađenja prirodnih resursa i postavljanje ruta za podvodne komunikacijske kablove i cjevovode. Također je naglašeno da nijedna država ne može imati bilo kakvih potraživanja prema određenim dijelovima otvorenog mora. Ova izjava zahtijevala je razradu, jer države nisu mogle postići potpuni dogovor o pravnom statusu nekih dijelova otvorenog mora.

Na konferenciji UN-a o pravu mora 1982. godine, Države su uspjele postići dogovor o nizu kontroverznih pitanja, nakon čega je potpisan Završni akt. Usvojenom Konvencijom naglašeno je da se sloboda korištenja otvorenog mora ostvaruje samo u skladu sa utvrđenim normama međunarodnog prava. Veoma besplatno korišćenje proizilazi iz obezbeđivanja razumne kombinacije određenih vrste aktivnosti država, u kojoj trebali bi uzeti u obzir moguće interese drugih učesnika u korištenju otvorenog mora.

U postojećim realnostima, princip slobode otvorenog mora je prava zakonska odredba protiv pokušaja obalnih država da prošire svoj suverenitet nad pomorskim prostorima izvan utvrđenih granica teritorijalnih voda.

međunarodno morsko dno

Međunarodno Morsko Dno

Konvencija UN-a o pravu mora iz 1982. godine također je predviđala odredbe u vezi s međunarodnim područjem morskog dna, koje je u prošlosti bilo sastavni dio otvorenog mora. Nove mogućnosti za eksploataciju dna dovele su do potrebe da se razgovara o pitanju njegove posebne regulative. Termin "područje" znači dno mora i okeana, njihovo podzemlje izvan granica utjecaja nacionalne jurisdikcije. Povelja UN-a i druge norme međunarodnog prava odredile su da se operacije koje se izvode na području morskog dna ne bi trebale odnositi na pravni status voda otvorenog mora iznad područja morskog dna ili vazdušnog prostora iznad njih.

Područje morskog dna, poput otvorenog mora, zajedničko je naslijeđe čovječanstva, stoga svi prostori morskog dna i sva njegova utroba pripadaju cijelom ljudskom društvu. Stoga države u razvoju imaju svako pravo na dio prihoda koje su druge države ostvarile u razvoju mineralnih resursa morskog dna. Nijedna država ne može imati pravo na suverenitet i vršiti ga u odnosu na bilo koji određeni dio područja ili njegove resurse, a također nema pravo prisvojiti bilo koji njegov dio. Samo ovlašćena međuvladina organizacija na morskom dnu može zaključiti ugovore sa državama ili određenim kompanijama koje žele da obavljaju delatnost na tom području, a takođe obezbeđuje kontrolu nad tim aktivnostima u skladu sa zaključenim ugovorom.

pravni status plovila

Pravni status broda na otvorenom moru

Sloboda plovidbe određuje da svaka država, kako smještena u priobalnom pojasu, tako i bez pristupa moru, ima pravo da brodovi pod svojom zastavom saobraćaju po otvorenom moru. Brod će imati nacionalnost zemlje pod čijom zastavom ima pravo na plovidbu. To znači da svaki brod koji ore vode otvorenog mora mora imati zastavu zemlje svoje registracije ili međunarodne organizacije. Uslovi i postupak za dodjelu zastave brodu i njegovo pravo na plovidbu pod ovom zastavom ne podliježu međunarodno-pravnim propisima i odnose se na unutrašnju nadležnost države, gdje su registrovani odgovarajućim dokumentima.

Davanje zastave nije formalni čin i, u skladu sa međunarodnim pravom, nameće određenu odgovornost državi. Konkretno, to podrazumijeva valjanu stvarnu vezu između države i samog broda. Takođe je odgovornost države da vrši tehničku, administrativnu i društvenu kontrolu nad plovilima koji vijore svoju zastavu. Plovilo je lišeno mogućnosti da traži zaštitu bilo koje države ili međunarodna organizacija ako je potrebno, ako je njegovo putovanje obavljeno pod različitim zastavama ili uopće bez zastave.

pravo na intervenciju

Pravo na intervenciju

Ako je brod koji se bavi ilegalnim aktivnostima na otvorenom moru, u ovom slučaju konvencije iz 1958. i 1982. predviđaju intervenciju ratnih brodova koji imaju pravo da pregledaju brod sa stranom zastavom u otvorenim vodama, ako postoje razlozi za pretpostavku da praktikuje pirateriju, trgovinu robljem, neovlašćeno radio i televizijsko emitovanje ili da zaustavi brod, vršeći pravo progona. Intervencija se također pruža u situacijama kada brod nema podignutu zastavu, ili koristi zastavu druge države osim svoje, ili ima istu nacionalnost kao ratni brod, ali istovremeno izbjegava Podizanje zastave. Pored toga, dozvoljen je čin miješanja na osnovu utvrđenih međunarodnih ugovora.

Treba dodati da brodovi vojne namjene i plovila u javnoj službi imaju puni imunitet na otvorenom moru od vlasti bilo koje države, isključujući samo državu zastave.

piratstvo na moru

Piratstvo i oružana pljačka

Piratstvo na otvorenom moru nije dio istorije koji je potonuo u zaborav, već problem koji trenutno dosta brine svjetsku zajednicu, a sva pitanja vezana za nju i oružanu pljačku na moru su od posebne važnosti. Prije svega, ozbiljnost ovog problema njeguje aktivna aktivnost gusara u različitim dijelovima svijeta, ali je još više pogoršana činjenicom da je piratstvo postalo povezano s takvim nezakonitim djelima kao što su međunarodni terorizam, krijumčarenje oružja i opojnih droga i drugih opasnih elemenata.

Značajan doprinos borbi protiv piratskog kriminala dala je Konvencija iz 1982. godine, koja je proglasila da su vode otvorenog mora neutralne i rezervisane samo u miroljubive svrhe. Odobrilo je pravo ratnog broda bilo koje države da prekine plovidbu plovila osumnjičenog za pljačku. Ratni brod ima ovlaštenje da zadržava gusarska plovila i obavlja sve operacije predviđene odredbama ove Konvencije.

besplatna navigacija

Zaključak

Otvoreni morski prostori su teritorije s međunarodnim režimom koji se nalazi izvan teritorijalnog mora, na koje se ne primjenjuje suverenitet bilo koje države. Oni su takođe definisani kao teritorije koje pripadaju svima. Ovi prostori ne mogu biti predmet nacionalnog prisvajanja i dostupni su za istraživanje i eksploataciju od strane svih država na Zemlji, prema normama međunarodnog prava. Drugim riječima, To znači da je otvoreno more u savremenom svijetu dostupno brodu bilo koje države koji ima puno pravo da se slobodno kreće morem, gdje ga niko neće ometati, zadržavati ili uznemiravati bez legitimnih osnova.