Alternativa chevrolet-nivi: opis automobila, poštivanje potrebnih uvjeta i omjera cijene/kvalitete

Na našim putevima morate voziti odgovarajuće automobile. Potreban nam je strogo visok razmak od tla, poželjan je pogon na sva četiri točka, kratki prevjesi, a takođe će biti dobro ako su komponente za automobil jeftine. A ako je automobil također udoban, onda je ovo općenito dobro. Chevrolet-Niva odgovara svim ovim parametrima. U članku ćemo detaljno razmotriti temu koja se tiče alternativa Chevrolet-Nivi na automobilskom tržištu danas. Pogledajmo među stranim automobilima i među našim modelima. Kao rezultat toga, moramo pronaći pristojnu alternativu.

"Chevrolet-Niva"

je relativno nov automobil za rusko tržište. Model je došao kao alternativa "polju" 2121, koji je već zastareo, uz svo poštovanje njegovih neporecivih prednosti. Ispod haube automobila nalazi se 1,7-litarski benzinski motor koji proizvodi 80 "konja". Motor nije neki poseban razvoj, to je modificirani motor VAZ-21214, ali sa adaptacijom posebno za ovaj model. Alternativa klasičnoj Nivi treba da joj odgovara. , zbog čega je Chevy opremljen nižim stepenom prenosa i ima mogućnost kretanja sa sva četiri pogonska točka. Mnogi nazivaju" Chevy-nivu "alternativom" Nivi "2121 iz stranih automobila, ali to nije sasvim tačno, jer je" Chevrolet-Niva " zajednički razvoj ruskih inženjera i kolega iz SAD-a u fabrici "GM-AvtoVAZ", sa sjedištem u Togliattiju. Iz tog razloga, vrijedi smatrati Chevrolet nivu ruskim automobilom.

Tokom godina, automobil je pretrpeo određena poboljšanja, koja su se ticala i karoserije i unutrašnjosti, i tehničke komponente, ali su sve ove nijanse bile izolovane i ne previše značajne da bi se sada fokusirale na njih. Mnogo nam je važnije pronaći takmičara za ovaj automobil nego udubiti se u sve njegove suptilnosti i sitnice.

Alternativa Chevrolet Nivi

Možete pogledati za neke alternative među našim automobilskoj industriji, ili možete uzeti u obzir tržište automobila proizvedenih izvan Rusije. Čini se da će i tamo i tamo biti nešto što će postati takmičar za Chevy-nivu. Da bismo tačno razjasnili problem, pogledajmo oba tržišta detaljnije i potražimo konkurente.

Ruska automobilska industrija

Ako govorimo o našim automobilima, onda je ovde sve veoma dvosmisleno. Odlučili smo da ne uzimamo u obzir staru "nivu" 2121, jer je zastarjela i ne povlači se za potpuno takmičenje sa ovim modernim automobilom.

Loise 969 je nevjerovatno prohodan mali auto. Ali ako ne uzmemo u obzir "nivu 2121", onda nećemo uzeti u obzir ni "Volyn", jer je model takođe veoma star i prilično neudoban za vožnju po njemu.

Ako se okrenemo UAZ proizvođaču automobila, onda postoje dva slična modela sa pogonom na sva četiri točka–Patriot I Hunter, ali treba napomenuti da su veći, manje udobni i mnogo skuplji. Dolaze iz potpuno druge "težinske kategorije".

Bilo je nagoveštaja konkurencije u lice VAZ 2120 "Nadezhda", koji je proizveden od 1998. do 2006. godine. Bio je to udoban porodični minivan sa pogonom na sva četiri točka i sedam sedišta. Sve zvuči divno, ali u stvari se ispostavilo da nije tako. Automobil nije dobijao masu na putevima iz nepoznatih razloga, ali ideja je bila dobra. Ovaj minivan je raseljen sa tržišta "dugim poljem "(LADA 4x4 5D), što se pokazalo jačim i pouzdanijim od "nade".

Ista LADA 4x4 5D takođe se ne može smatrati alternativom Chevrolet Nivi, zbog svojih dimenzija i nezgodnog izgleda u pozadini modernog kompaktnog crossovera sa blagim naznakom dizajna iz inostranstva. Ovo je očigledna činjenica.

Chevy-Niva ima još jednu uslovnu alternativu – "Niva" 4x4. Često se naziva ažurirani stari, dobar model VAZ 2121. Postoje promjene u automobilu. Prednji deo 4x4 Nive dobio je ažuriranu rešetku radijatora i moderan branik. Zadnji deo automobila je takođe promenjen (novi branik, ažurirana Zadnja optika, drugačiji oblik zadnjih vrata prtljažnika). Motor je ostao star, samo je izmijenjen (plus 0,1 litara zapremine i dodatna tri "konja"). , sistem ubrizgavanja je promijenjen. , "brujanje" distributera migriralo je sa starog modela i, možda, čak postalo još zasićenije. Očigledno ne postoji alternativa distribuciji "Nive", barem je inženjeri nisu mogli pronaći. Nova" Niva " 4x4 ovjes je mekša u poređenju sa starim analogom automobila, a u pokretu je zabavnija. Salon 4x4 je ažuriran, ali po ovom pitanju nisu otišli daleko od porodice Lada Samara. Drugim riječima, ovaj automobil nije alternativa "Chevy-Nivi".

Evropski strani automobili

Ovdje, prva stvar koja se nameće kao takmičar je Renault Duster, . dimenzije automobila su približno proporcionalne, postoje t modifikacije Dustera sa pogonom na sve točkove. Ovaj francuski konkurent nije loš u kabini, a nema posebnih pritužbi na izgled, ali postoji jedno upozorenje – to je cijena. "Duster" je mnogo skuplji, pa nije poseban konkurent ako je budžet potencijalnog kupca finansijski ograničen.

Renault-Capture je još jedan pokušaj istog proizvođača. Automobil se pokazao veoma lep, moderan, ali skup. Postoje i modifikacije sa pogonom na sve točkove, ali cena ne dozvoljava da "rano hvatanje" postane alternativa "polju" stranih automobila.

Japanski strani automobili

"Nissan Terrano" je "Duster" na japanskom. Pomenuti "Francuz" je već gore opisan, sada recimo da je i" Japanac "veoma dobar i da bi mogao da se takmiči sa "Chevrolet nivom" da nije cene koja se to traži.

"Suzuki-CX-4" - mali, pouzdan, pogon na sva četiri točka i skup. Auto je odličan, ali cijena je veoma velika. Model ima dobar pogon na sve točkove, međuosovinsko rastojanje i pravilnu raspodelu težine. Ima sve da bude alternativa "Nivi-Chevroletu" stranih automobila, ali cena se ne uklapa u budžet potencijalnog kupca.

Chevy" Suzuki-Jimmy " - mali automobil sa vrlo dobrim terenski teren. Japanski kvalitet pomnožen malim dimenzijama automobila je nešto što jeste već bliže terenskom vozilu. Naravno, postoje i nedostaci – To je činjenica da "Jimmy" neće pasti na standardnu stazu sa svojim točkovima, jer je njegova staza već. Zbog svojih malih dimenzija, nije punopravni takmičar za naš dotični automobil.

Korejski Hyundai

- Automobili Creta traže da budu takmičari, jer ima slične dimenzije kao Niva-Chevrolet. , lako je pretpostaviti da njegova verzija sa pogonom na sve točkove nije pogodna za naše poređenje cena, odnosno takođe nije konkurent i nije alternativa.

Sang-Eng nudi odlične modele za trčanje, ali su mnogo skuplji, KIA nema modele ovog tipa, čak je i pikantan sa pogonom na sve točkove zabava za zimska dvorišta, a ne za vožnju po neravnom terenu u bilo koje doba godine, tako da je i prošlo, pogotovo jer je" pikantno " i manje i niže.

Kineske Alternative

Ovi momci sa Istoka razvijaju nove automobile brže nego što imaju vremena da ih prodaju. To znači da je kinesko tržište automobila gotovo neograničeno. Razmotrimo nešto što smo čuli.

TAGAZ TINGO ("TagAZ-Tingo") ili TagAZ Vortex Tingo ili Chery Tiggo je svojevrsni odgovor na naš Chevy, pa, cijene su prilično uporedive, sposobnost "kineskog" pogona na sva četiri točka je također na nivou, ali postoji nova nijansa, a to je da se Chery Tiggo proizvodi u Kini. Malo je onih koji su spremni da žive sa tim. Većina vozača grdi rusku automobilsku industriju, a nije lošija od Kineza, ali šta je tu, naši automobili su pouzdaniji i bolji od analoga iz Kine.

"Hover" - to je slučaj kada se ne biste trebali plašiti znaka "proizvedeno u Kini", ali je drugačiji, veći je, to je prilično konkurent našim modelima iz kompanije UAZ, a ne za Chevrolet nivu, a njegova cijena je takođe veća.

Američko tržište

Tradicionalno, veliki, luksuzni i moćni automobili vole se preko okeana. Odnosno, ovdje nema posebnih alternativa kompaktnom Chevyju. Ali da budemo iskreni, moramo izdvojiti barem jedan model iz SAD-a. To može biti "Jeep Wrangler". Automobil sa dobrom sposobnošću kretanja, relativnom skromnošću unutrašnjosti i kompaktnošću njegovih fizičkih dimenzija. Ali ovo je izuzetno skup automobil, čak ni blizu takmičara na našem "polju".

, Nešto drugo je teško pronaći u američkoj automobilskoj industriji. Amerikanci nisu kao mi, imaju bolje puteve, imaju mnogo veće bogatstvo, tako da njihovi automobili uopšte nisu kao naši.

Najbolji takmičar

Ako još uvijek trebate odabrati takmičar, onda bi to trebao biti Renault Duster, koji je sličan po veličini. Francuski automobil je moćniji, moderniji i skuplji. Maksimalna konfiguracija našeg Chevrolet Nive vjerovatno neće premašiti cijenu od 750 hiljada rubalja, a najsiromašnija konfiguracija Dustera s pogonom na prednje kotače počinje od oznake od gotovo 650 hiljada rubalja. Osim toga, ne zaboravimo da "Niva" ima niz brzina za spuštanje/povećanje, a blokada diferencijala se ručno podešava odgovarajućim polugama. Duster ima moderno elektronsko kvačilo za prebacivanje između tri načina vožnje za ove svrhe, ali niko ne zna koliko je pouzdan i koliko novca može uzeti iz vašeg novčanika u slučaju kvara.

Nema alternative

Okreće se, napolje da je ovo kako. "Chevy-Niva" je zauzela veoma dobru Nišu na tržištu automobila u našoj zemlji. Udobnija je i prijatnija od stare "Nive", ali jeftinija od bilo kog od njenih konkurenata iz inostranstva. Treba li očekivati pojavu direktnog takmičara od nekih naših proizvođača automobila? Zašto?? Uostalom, Chevrolet-Niva je zaista dobar za rješavanje svojih direktnih zadataka!

Podešavanje

Ovaj automobil se često modificira, možda zbog nedostatka alternativa na tržištu i s obzirom na ravnotežu u pogledu putovanja po gradu i van puta. Najčešće se na automobil stavljaju snažne visokokvalitetne terenske gume, a vozači također vole dodati centimetre ionako ne niskom klirensu "Nive".

Karoserija može dodatno biti prekrivena raznim zaštitnim jedinjenjima tipa Raptor, koja će zaštititi automobil od ogrebotina i korozije. Odbojnici snage i moćni cevasti pragovi su još jedna vrsta prefinjenosti ovoga vehicle. Osim toga, mogu se postaviti vitla, krovni nosači, dodatna prednja svjetla, elementi enterijera. U stvari, mašta je bezgranična, samo treba sve da uradite efikasno i mudro. I ne morate zaboraviti nakon toga, da biste registrirali sve tehničke promjene automobila u relevantnom odjelu saobraćajne policije, kao što je sada navedeno u Novom zakonodavstvu. Postupak će zahtijevati novac i vrijeme, ali sve je u razumnim granicama.

Sumiranje

gore," Chevy-Niva " je svestranost. Automobil je ekonomičan za putovanja po gradu i ne troši previše goriva pri vožnji po neravnom terenu. Automobil je dobar u pogledu komfora i proći će tamo gdje se mnogi vozači čak plaše pogledati druge automobile. Cijenu i kvalitet "Chevy-Nive" na mnogo načina molim. Jedina stvar je da vremenom karoserija počinje da rđa i truli u uslovima ruske realnosti, ali majstori dobro i jeftino kuvaju karoserije ovih automobila, čineći ih ponekad čak i pouzdanijima nego što su dolazili sa proizvodne trake fabrike.