Chevrolet-cobalt senzor za otvaranje vrata: zazor, tehničke karakteristike, opis sa fotografijama, recenzije vlasnika

Prema pregledima vlasnika, "Chevrolet Cobalt" , stara više od pet godina, pokazuje se veoma dobro u radu, jer ne zahteva mnogo novca. Čak i nakon više od stotinu hiljada kilometara kilometraže u Ruskoj Federaciji, , zahtijeva održavanje oko 2-3 puta. Sve je to posljedica visokog intervala usluge. Procjenjuje se da ćete za jedan kilometar kilometraže platiti samo 3,85 rubalja.

Ova cijena uključuje troškove održavanja, benzina i općenito sve najvažnije troškove za automobil. U ovom članku ćemo saznati klirens "Chevrolet Cobalt", kakav je njegov dizajn i enterijer, i još mnogo toga. Vrijedi naglasiti da mnogi skupi, prestižni i ugledni automobili koštaju jedan kilometar prometa 2, 3, pa čak i 4 puta više od junaka ovog članka.

O održavanju za 100 hiljada kilometara

Vrijedi napomenuti da automobil ima prilično ranih problema. Na primjer, prema recenzijama vlasnika, postoje tako male nijanse već na oko 50 hiljada kilometara: motorno ulje je procurilo zbog gubitka utikača. Ispostavilo se da je na nju bio veliki pritisak, zbog čega je izletela. Morao sam ga promijeniti u novu, čvršću verziju, a također sipati ulje na novu. jedan. Da, ovi troškovi su prilično beznačajni, ali to kvari statistiku servisnih intervala.

Već na vožnji od 80 hiljada kilometara, prema uputstvima proizvođača, potrebno je obaviti održavanje. U njemu morate zamijeniti ulje u motoru, kao i staviti nove svjećice. Cena takvog postupka je veoma niska i veoma prijatna. Sa takvim radom vrijedi napomenuti, čak i običan mehaničar koji nije specijaliziran za to može se nositi vrsta aktivnosti. A ako govorimo o zvaničnom dileru, onda će vam pomoći za nekoliko minuta.

Takve procedure se rade veoma brzo. Općenito, potrošit ćete do 5.000 ruskih rubalja na održavanju na kilometraži od 80 hiljada kilometara. Naravno, ovo nije toliko, ali bi moglo biti i jeftinije, posebno za ovaj brend model "Chevrolet". Uostalom, automobil budžetske klase.

Chevrolet Cobalt

Jeftino ne znači nekvalitetno, ako govorimo o ovom konkretnom automobilu. I mnogi mrzitelji se neće složiti sa ovim. Naravno, jer "Chevrolet Cobalt" - je li najbolji u svom poslu. I nemoguće je ne slagati se sa svim vlasnicima ove marke. Mnogi pokušavaju podnijeti tvrdnje protiv ovog modela za činjenicu da nije tako dobar u dizajnu. Međutim, nema drugova po ukusu i boji. . Dalje u članku ćemo otkriti kakav je automobil ova američka Marka.

Dizajn

I opet, kao što je već spomenuto, ne impresionira svojim stilom. Međutim, navijači takvih obrisa tijela i dalje će se naći, a to je činjenica. Kao što će biti nedostataka u stilu Tesla automobila, ljudi koji to ne vole. Iako se čini da njihov dizajn nema nedostataka. Stoga je ovo čisto lična stvar. Neko zaista voli auto, a neko ne. Pa ipak, ako razmišljate globalno, onda u tome možete pronaći nešto posebno, za što možete stavite 5 od 5 bodova za njegov dizajn. Rešetka radijatora, koja je podeljena na dva dela, već je veliki plus ovog stila.

Vrijedi napomenuti da se mnogi detalji, čak i poput ove rešetke, mogu staviti ne samo u budžet "Chevrolet Cobalt", , ali i za skuplje modele. Ovo je činjenica. Zamislite samo ovaj dodatak na potpuno novom Chevrolet Malibuu i odmah shvatite koliko dobro izgleda u kombinaciji s ovim automobilom. Prednja optika je takođe savršena, tako da se takođe može vrlo lako postaviti u solidnije i prestižnije modele automobila. Podsjećamo vas na čišćenje puta "Chevrolet Cobalt": to je tačno 160 milimetara.

Stil

Vrijedi naglasiti da je cijeli prednji dio novog "Chevrolet Cobalt" izgleda prilično agresivno. Pošto se članak uglavnom fokusira na prednji deo automobila, nemojte misliti da je zadnji deo tako loš. Stvar je u tome što se ističu samo farovi koji su napravljeni jedinstveno i lijepo. Međutim, ostali detalji podsjećaju na veoma jeftin model, na kojem štede.

Ali za to postoje argumenti: zapamtite cijenu automobila. Za takav novac, tako dobar stil je neverovatan. A posao dizajnera je sasvim opravdan. Vrijedi napomenuti da postoje neki odstojnici za povećanje zazora "Chevrolet Cobalt". Ovo je neophodno za one koji najviše putuju na dače, seoske puteve i slična mjesta gde putevi su veoma loši ili ih uopšte nema.

Enterijer

Veoma lijep završetak unutra. Ako vam se i dalje ne sviđa dizajn Chevrolet Cobalt, onda će vam se salon sigurno svidjeti. Uostalom, dizajneri su tamo dali sve od sebe. Postoji osjećaj da ne sjedite u automobilu ekonomske klase, već u prestižnoj i solidnoj s-klasi njemačke marke Mercedes-Benz. Da, ovo je pretjerivanje, ali jako liči na istinu. Ovdje je stil toliko dobar da vozilo izgleda kao malo čudo.

A sve zbog činjenice da su volan i instrument tabla napravljeni veoma lepo - upravo ovaj displej, upravo ove funkcije i dugmad na volanu daju osećaj da sedite u elegantnoj limuzini koja košta dva ili tri puta skuplje. Upravljajući ovim automobilom, nemoguće je reći da je sve urađeno jeftino. Materijali su visokog kvaliteta, završna obrada je urađena u dobroj namjeri. Općenito, recenzije vlasnika objavljene na webu procjenjuju unutrašnjost automobila na solidnoj četvorci. I stavili su C za klirens. Clearance "Chevrolet Cobalt" je 16 centimetara.

Pogodnost

Vrijedi napomenuti da je prilično udobno na zadnjoj sofi, iako to nije granica koja bi se mogla učiniti. Uostalom, automobil nije visok šest metara i nema ogromne rezerve prostora za noge u njemu. Međutim, putnici neće biti skučeni - nema potrebe da tučete o plafon, čak i ako ste košarkaš sa dva metra, a to je još pogodnije za decu. Međutim, nas troje je teško stati tamo - veliki tunel u sredini to zaista ometa. Vrijedi napomenuti da ako ste otišli na odmor sa porodicom, lako možete staviti sve najpotrebnije stvari u automobil.

Razlog tome je prostran prtljažnik čija je zapremina tačno 550 litara. Ovo pomaže u postavljanju svih predmeta za domaćinstvo, aparata i tako dalje. Međutim, ako automobil koristite za posao, onda možete preklopiti naslone zadnjih sedišta. Tada će vam prtljažnik postati još veći, a one stvari koje jednostavno ne odgovaraju definitivno će stati unutra.

Bez ove funkcije preklapanja naslona zadnjih sedišta - ne bi bilo takvog plusa. Ovo je prilično pogodno, tako da vlasnici automobila čak zaboravljaju na klirens koji nije baš pogodan za loše puteve. Uslovi korišćenja "Chevrolet Cobalt" odgovara većini predstavnika srednje klase, koji mogu priuštiti automobil samo u ovoj cjenovnoj kategoriji.

Zaključak

U ovom smo članku saznali za automobil Chevrolet Cobalt. Postalo je jasno kako se vlasnici automobila osjećaju u njegovom salonu, kao i kako se dizajneri i vlasnici ponašaju prema njemu. Analizirali smo recenzije vozača ovog automobila. Odmah je postalo jasno vrijedi li kupiti ovaj automobil 2019. godine. Također iz materijala članka postalo je poznato koliko održavanja ovaj automobil zahtijeva na 100 hiljada kilometara kilometraže. Uopšteno govoreći, odgovorili smo na najvažnija pitanja, uključujući i ono što je odobrenje na "Chevrolet Cobalt".