Klirens "opel-astra". Tehničke karakteristike opel astre

Automobil Opel Astra nove generacije predstavljen je svijetu u 2012. godini, a prikazan je na sajmu automobila u Frankfurtu. Nakon nekoliko mjeseci, ovaj automobil je doveden u Rusku Federaciju i tamo prodat. Bila je voljena odmah, imala je zajedničke sličnosti sa starim perjanicama, kao i novim, lijepim i elegantnim dizajnom, i, naravno, optikom, iz koje se divio svaki vlasnik automobila. Clearance "Opel Astra" bilo dobro, dovoljno za udobnu vožnju i sa dobrom vidljivošću na javnim putevima.

A sve ove prednosti postignute su činjenicom da je automobil napravljen na osnovu starog koncepta koji je bio jedinstven i cool. Dizajneri, inženjeri i trgovci uložili su svoju dušu u automobil, učinili su ga veoma kvalitetnim. Bolja je od svih svojih konkurenata, međutim, zašto i na štetu čega, Saznat ćete u materijalu ovog članka.

Motori

Postoje samo 4 modifikacije u liniji motora. Od ovih-3 benzinska i 1 Dizel motor. A samo jedan od njih je atmosferski agens, kojih je u vrijeme 2019. ostalo vrlo malo. Ovaj motor ima 140 konjskih snaga sa zapreminom od 1.4 litara. Jedini dizel motor je prilično slab, a prema recenzijama vlasnika o Opel Astri, potpuno je nepotreban. Ima samo 130 konjskih snaga, a kapacitet motora je 2 litra. Najbolji motor je benzinski motor od 180 konjskih snaga, zapremine čak 1.6 litara.

Prenos

Pored svakog od ovih motora, priložen je vlastiti mjenjač. Postoje samo dve modifikacije-mehanička i automatska. Prva opcija ima 6 stepena prenosa, druga takođe ima šest brzina. Međutim, posebnost je u tome što je automatski menjač, koji ima šest stepeni, priključen i dostupan je za kupovinu samo za modifikacije sa.1/4-litarski benzinski motor i jedna dizel kopija. Uopšteno govoreći, Sve je malo komplikovano i to morate temeljno razumjeti kako ne biste pogriješili prilikom kupovine Opel Astre.

Privjesak

Prednost ovog automobila je i to što ima prednje ogibljenje, koje je preuzeto od najboljeg modela marke Opel-Insignije. Ovo je novom automobilu dalo dobro upravljanje, što nije bilo na svim ostalim generacijama ovog modela. Vrijedi napomenuti da kupe "Opel Astra" zazor je 15 milimetara manji. Međutim, postoji i mnogo čvršća ovjesa, poput sportskog automobila.

Međutim, možete malo smanjiti krutost, zahvaljujući sistemu koji se zove FlexRide. Pritiskom na dugme u kabini napravićete mekano ogibljenje koje će vam pružiti udobnost za putovanje. Vrijedi napomenuti da barem odobrenje "Opel Asters" kupe je smanjen, ali to ima vrlo beznačajan učinak na vožnju općenito.

Operacija

Veoma je dobro što ovaj auto ima veoma prostran prtljažnik. Veoma je pogodan za transport glomaznih predmeta. Zapremina je samo 360 litara, međutim, ako pomerite zadnja sedišta, dobićete više od 1200 litara. Pogodnost pružaju ne samo zadnja sedišta koja su preklopljena, već i Flex Floor sistem, koji reguliše visinu poda prtljažnika. Vrijedi dopuniti činjenicu da za zgodan i udoban izlet u drugi grad pomažu redovna navigacija, audio sistem i sistem pomoći pri parkiranju. Ako putujete u hladno doba dana, pomoći će vam grijani volan, koji je prilično funkcionalan.

Historija

Porodica hatchback "Opel Astra" započeo je svoje postojanje davne 1991. godine, a u početku se prvi model zvao Opel Kadett. Međutim, tada je trenutno ime već nestalo-Opel Astra.

Ime dolazi od latinske riječi "star". Vrijedi napomenuti da je prvi sajam ovog automobila bio u gradu Frankfurtu. Nakon 27 godina proizvodnje ovog automobila, pretrpio je čak 3 generacije, kao i više od tri restilinga.

Tipovi tijela

Kupcima iz Ruske Federacije nude se samo 3 opcije karoserije: sedan, hečbek, karavan. I, kao što ćete shvatiti kasnije u članku, postojaće 3 kompletna kompleta za svaki tip tijela. Međutim, informacije nisu spomenule da postoji nekoliko modifikacija koje su dizajnirane za različite ljude. Astra je najosnovniji, standardni model. Porodica-porodična verzija. Sportski Tourer - verzija za off-road i putovanja na velike udaljenosti.

Ima sportski dizajn, snažan motor koji vam omogućava da dobro ubrzate na stazama. Svaka od modifikacija nudi izbor između 4 motora i 2 prijenosa. Za urbanu verziju, ljudi vole da uzmu dizel motor uparen sa ručnim menjačem. Ovo se radi za uštedu goriva. A oni koji više putuju po gradovima, naravno, biraju snažniji model kako bi lako ubrzali na stazama, a takođe nemaju problema sa udobnošću. Na kraju krajeva, svakome će biti zgodno da ide u udaljene automobile i stalno mijenja brzine?

Oni "Schumachers", koji jure brzinu, mogu kupiti sportsku verziju za sebe i uživati u dinamici automobila. Inače, ona je na dobrom nivou. At "Opel Astra" clearance, tehničke karakteristike šta su? Ima klirens od 130 do 165 milimetara.

Izmjene

Na ruskom tržištu postoje samo 3 opcije, a svaka od njih je dobra na svoj način. Najminimalnija oprema je Essentia, prosjek je uživajte, a najbolji je Cosmo. Standardni set, koji ne uključuje nijednu od ovih modifikacija, uključuje vazdušni jastuci, , ABS sistem i brava za auto. Sve ostalo je za nadoplatu. Inače, nije posebno visok, pa je bolje da svoj automobil dopunite različitim opcijama prilikom kupovine, tako da vožnja postane mnogo bolja i udobnija.

Essentia

Ovo je osnovna verzija, u kojoj je automobil, pored svojih svojstava, opremljen i alarmom protiv krađe, standardnim auto radiom, kao i električnim retrovizorom. Pa, uobičajeni Klima Uređaj, koji je dovoljno loš, takođe je prisutan. Ali takav kompletan set koštaće vas samo peni. Clearance "Opel Astra" karavan-165 milimetara.

Mane

Vozaču je veoma, veoma teško da uđe u auto noću. Stvar je u tome što je unutrašnjost tamna, jer ne postoji standardno ogibljenje. A potpuno crna završna obrada, koja ne pokazuje ni najzatvorenije detalje automobila, ne daje do znanja gdje su sjedište, volan i tako dalje. Zbog toga ljudi koji čuvaju svoj automobil na mestima gde nema redovnog osvetljenja, stalno grebu auto ili ga samo prljaju. U stvari, postoji osvetljenje, ali ide na zadnja sedišta i veoma je teško doći do njega, a to uopšte ne pomaže. Uopšteno govoreći, noćne skitnice definitivno ne bi trebale kupiti ovaj automobil. Ili ga čuvajte na parkingu gdje će biti svjetla.

Vrijedi napomenuti da je veoma teško pronaći prava dugmad na noćnom putovanju. Stvar je u tome što su oni sićušni i nalaze se veoma na nerazumljivoj, labavoj slici. Uopšteno govoreći, oni su, naravno, označeni crvenom bojom, ali su veoma zaslepljujući u mraku, pa je bolje da pritisnete neke opcije za putnika, ako ih ima.

Postoji multifunkcionalni volan, koji malo pomaže, ali je vrlo beznačajan. Ali ručke su takođe istaknute crvenom bojom, i to je jako lijepo, auto se može otvoriti i zatvoriti noću bez ikakvih problema. "Opel Astra" hatchback ima zazor od 130 do 165 milimetara.