Recenzije hyundai-tucson: opis, specifikacije, dimenzije. Kompaktni crossover za cijelu porodicu hyundai tucson

Recenzije Hyundai-Tucsona dodatno ukazuju da automobil pripada klasi kompaktnih krosovera, dostupan je sa prednjim ili pogonom na sve točkove. Produkcija za vozilo je utvrđeno U Južnoj Koreji se prvobitno izvozio na Evropsko i američko tržište. Kasnije je proizvodnja jedinice počela u Kini, Brazilu, Turskoj i Egiptu. U ZND-u se modifikacija proizvodi od 2008. godine. Razmotrimo karakteristike ovog SUV-a, njegove prednosti i nedostatke, uzimajući u obzir odgovore vlasnika.

Istorija stvaranja

Terensko vozilo "Hyundai-Tucson", recenzije koje su date u nastavku, predstavljeno je početkom 2004. godine. Ovaj događaj se dogodio na Sajmu automobila u Čikagu. Modifikacija je dobila ime u čast grada Tucsona, koji se nalazi u Arizoni. Ako prevedete ime s maternjeg jezika Aboridžina, zvučat će kao "proljeće u podnožju crne planine". Osnova za stvaranje automobila bila je platforma Elantra,. model je brzo postao popularan ne samo u Americi, već i na evropskom tržištu.

Tokom tri godine od početka proizvodnje, predmetno vozilo se nije mnogo promijenilo. Površni restilizacija izvršena je 2007. godine, a nekoliko godina kasnije navedena serija zamijenjena je verzijom IX-35, koja je vrlo popularna u Evropi. U 2015. godini razvijeni su analozi na vodikovo gorivo i električnu energiju.

Strukturne karakteristike

Hyundai Tucson crossover je rangiran kao jedan od vodećih u svojoj kategoriji po cijeni i tehničkim parametrima. Jedna od značajnih prednosti SUV-a je udoban i obiman enterijer. Sve stolice su presavijene, što oslobađa maksimalni prostor za transport prevelikih predmeta. Suvozačevo sedište se po potrebi transformiše u udoban sto. Dodatna karakteristika je otvaranje zadnjeg stakla automobila. Odnosno, da biste stavili malu stvar u automobil, ne morate otvarati cijela vrata prtljažnika. Jednostavnim podizanjem stakla, teret se postavlja na posebnu policu.

Dotični crossover je opremljen pogonom na prednje ili sve točkove. Modifikacije s prednjom pogonskom osovinom pojavile su se na ruskom tržištu 2007. godine. Proizvođači su odlučili da većinu varijacija transformišu u pogon na prednje točkove nakon praćenja, što je pokazalo da se SUV uglavnom koristi za kretanje po gradu. U Americi se automobili isporučuju isključivo sa prednjom pogonskom osovinom. Vozilo je opremljeno plug-in menjačem sa elektronskom kontrolom. Borg Warner sistem koriste i automobilski giganti kao što su Audi i Opel.

Interesantne činjenice

Kompaktni Hyundai-Tucson crossover nadmašio je sva očekivanja korejskih proizvođača. U početku se automobil fokusirao na američkog potrošača, ali je u roku od nekoliko mjeseci nakon izlaska postao popularan širom Evrope. Dodatno, ovu činjenicu potvrđuje i činjenica da je IX-35 heir u potpunosti projektovan i sastavljen u Evropskoj uniji. Specijalisti BMW grupe doprinijeli su razvoju dizajna.

Zanimljivo je da postoji mnogo kontroverzi oko ispravnog izgovora imena automobila. U većini slučajeva to je zbog poteškoća u izgovoru Korejskog tumačenja imena. Vodeći stručnjaci vjeruju da se ispravna transkripcija i dalje smatra "Hyundai Toussaint". , Ali ta činjenica ne igra odlučujuću ulogu u kvaliteti vožnje i pouzdanosti.

Prednosti i mane

U svojim recenzijama Hyundai-Tucsona, korisnici pripisuju sljedeće tačke prednostima:

• odlična glatkoća kursa;
• pristojan nivo prohodnosti;
• odlična vidljivost;
• prostrana unutrašnjost;
• širok spektar opcija;
• udoban kroj;
• ekonomija.

Među nedostacima su krut sklop ovjesa, česti kvarovi na senzoru položaja upravljanja.

Dotična modifikacija smatra se jednom od najpopularnijih verzija Hyundai Motor company ne samo u Rusiji, već i u svijetu. Od početka proizvodnje, više od milion primjeraka sišlo je s proizvodne trake. Uz to, praktičnost i kvalitete dotičnog parketa ukazuju brojne primljene nagrade i nagrade. Među njima – "automobil godine u Kanadi" i "najbolji novi crossover".

Hyundai-Tucson cijene i oprema

Prezentacija ažurirane treće generacije održana je u New Yorku na automobilskom salonu (proljeće 2018.). Eksterijer vozila postao je zanimljiviji zahvaljujući ažuriranoj masivnoj rešetki radijatora, napravljenoj u kaskadnom stilu. Pored toga, promijenjen je uzorak elemenata za glavu, koji su u nekim konfiguracijama u potpunosti opremljeni LED diodama. Na redizajniranom braniku, lokacija"maglenki". U krmenom dijelu promijenjena je zadnja optika, oprema krova prtljažnika, napravljene su neke promjene u dizajnu na karoseriji automobila.

Ako se Opis Hyundai-Tucsona u ažuriranoj generaciji izvede po analogiji sa njegovim prethodnicima, vanjske promjene ne izgledaju tako očigledne. Ali u salonu je transformacija mnogo uočljivija. Multimedijski sistem sa Android i Apple nosačima opremljen je ne u obliku upisanog ekrana na prednjem panelu, već kao" plutajući " odvojeni monitor za sedam inča. U multimedijskom dizajnu je promenjen, a konfiguracija vrha same ploče je takođe promenjena, zajedno sa dizajnom glavnih deflektora. Konfiguracija centralnog tunela je neznatno promijenjena, u dizajnu se pojavio USB konektor. Cijena automobila u standardnoj konfiguraciji počinje od 23,5 hiljada dolara (oko 1,2 miliona rubalja).

Tehničke karakteristike Hyundai-Tucsona

Za Evropsko i rusko tržište SUV je priložen širokim izborom pogonskih agregata. Među njima:

• 1,6-litarski benzinski "motor" sa snagom od 132 "konja";
• , analog sa istom zapreminom, ali povećan na 177 konjskih snaga;
• a 1.6 L (115 l. s.) ili 2,0 L (186 l. s.) dizel.

motor može da komunicira sa mehaničkim ili robotskim kutijama za šest ili sedam režima. Najmoćniji dvolitarski dizel agregati sa osmostepenim automatskim.

Prvi put je postojao kompletan set suv-a sa hibridnom napajanjem. Njegov dizajn uključuje dizel motor i 16 L. / s. (48 V) električni motor. Već u bazi, automobil dolazi sa sistemom za izbjegavanje sudara, kontrolom trake, upozorenjem o umoru vozača. Opciono, postoji sistem kružnog gledanja, prilagodljivi tempomat, isključujući duga svjetla u auto modu.

Parametri u brojevima

Uzmite u obzir karakteristike jedan od najpopularnijih modifikacije dotičnog SUV-a:

• zapremina motora je 19.754 kubika. cm;
• parametar snage – 141 l. s.;
• moment torzije – 184 Nm;
• maksimalna brzina – 174 km / h;
• "pokretanje" do 100 km - 11,3 sekunde.;
• prosječna potrošnja goriva (Benzin) – 8,2 litara / 100 km;
• kompresija – 10.1;
• napajanje-injektor;
• pogon-puni;
• prijenos-pet-mode "mehanika";
• sklop kočnice-Prednji i zadnji diskovi;
• Hyundai-Tucson dimenzije - 4,32/1,83/1,73 m;
• težina-1,6 t;
• međuosovinsko rastojanje – 2,63 m;
• kapacitet rezervoara za gorivo je 58 litara;
• zaštita od korozije-6 godina.

Ostale modifikacije razlikuju se samo po opremi kabine i tipovima motora. U suprotnom, njihovi parametri su što sličniji.

Šta kažu vlasnici?

Počnimo odmah sa nedostacima koje su mnogi potrošači primijetili. Najčešće, sljedeće tačke uzrokuju pritužbe:

1. Nedovoljna izolacija buke zadnjeg dela.
2. Prilično kruta ovjesa, nije baš dizajnirana za domaće puteve.
3. Nestabilan rad upravljačkog mehanizma.

Ostale recenzije o Hyundai-Tucsonu su uglavnom pozitivne. Plastika iznutra ne kuca, auto lagano ubrzava, dobro se ponaša na zavojima. Pored toga, multimedijalni sistem raduje, veliki kapacitet kabine, dobra osetljivost volana. Potrošnja goriva u velikoj mjeri ovisi o stilu vožnje (u gradu je sasvim realno zadovoljiti devet litara po "stotki"). Lakiranje karoserije tokom vožnje seoskim putem zaštićeno je posebnim crnim obodom po obodu. Pored toga, vredi napomenuti original predivan dizajn i pouzdan sklop vozila.