Izduvni gasovi na poklopcu: prednosti i nedostaci

Svaki vozač sanja da je njegov transport nešto što se izdvaja iz opšteg toka. Postoji mnogo različitih metoda podešavanja automobila, od izgleda do muzičke opreme i unutrašnje opreme. Ali podešavanje koje najviše privlači pažnju je izduvni sistem. Jasno je da nema svaki automobil, čak ni sa dobrim izduvnim sistemom, divan zvuk, ali o njemu svakako vrijedi razgovarati.

Vrste podešavanja

Ali prvo, malo ne o ovome. , Razmislimo o tome koje se vrste podešavanja mogu smatrati privlačnima pažnje. Prvo, postoji ogromna količina vanjskog podešavanja, na primjer, brutalni kompleti karoserije, lijepljenje vinila ili šik točkovi. Ali sve ovo nije ništa ako se izabere pogrešna boja. U današnje vrijeme možete promijeniti boju automobila čak i bez prefarbavanja. Uz pomoć filma za lijepljenje, možete dati svoj "pet" jedinstven izgled korišćenjem veoma neobične boje.

Ponovo, , različite boje su pogodne za automobile različitih klasa. Na primer, mat film se često zalepi na moćne SUV-ove ili sportske automobile, jer naglašava agresivan izgled automobila, a filmovi jarkih boja se nalepljuju na obične automobile male snage kako bi privukli što više prolaznika.

Glavni "magnet"

Da, boja i točkovi čine skoro ceo izgled automobila, ali zvuk izduvnog sistema je sastavni deo. Slažete se da sa 90% verovatnoće obratit ću pažnju na auto sa prelepim zvukom motora. Dakle, ne samo da moderni izduvni sistemi na moćnim automobilima daju odličan zvuk, već imaju i kontrolisani poklopac izduvnih gasova. Šta je to?? Veoma je jednostavno, ovaj sistem vam omogućava da podesite nivo zvuka izduvnih gasova, odnosno kada treba da smanjite njegovu jačinu zvuka, samo pritisnete dugme i zvuk se menja.

Mnogi vozači već prelaze na auspuh na poklopcu. Ovo je suludo praktično, pogotovo ako posjedujete automobil sa snažnim motorom. Kada ne želite da vozite agresivno, prisilite automobil da proizvede predivan zvuk, blokirate poklopac električnog izduvnih gasova i vozite kao obična osoba.

Primjeri korištenja

Mnogi blogeri u svojim projektima također koriste ispuh na poklopcu, jer je to samo nevjerovatno. Na primjer "Academic" u svom projektu sa automobilom UAZ, u koji je ugradio osmocilindrični japanski motor, iskoristio je upravo ovaj auspuh. Ogromna zapremina motora proizvela je neverovatan volumetrijski, dubok zvuk, ali na sportskom izduvnom sistemu bio je veoma glasan za svakodnevna putovanja, pa sam morao da ugradim auspuh na preklop kako zvuk motora nikome ne bi smetao noću ili ujutro. Ali kada treba da impresionirate nekoga, potrebno je samo da pritisnete jedno dugme da pokažete punu snagu svog automobila.

Moderni proizvođači automobila također koriste ovaj trend. Sportski automobili našeg vremena sve češće koriste izduvne gasove na poklopcu, ali na veoma zanimljiv način. Zbog činjenice da proizvođači automobila imaju velike mogućnosti za proizvodnju, otišli su dalje. Poklopac izduvnih gasova u ovim automobilima se ne kontroliše pomoću određenog dugmeta odgovornog za podešavanje nivoa zapremine izduvnih gasova, već iz režima rada samog automobila. Na primer, u režimu "Sport" poklopac će se otvoriti, a istovremeno će se ovjes stegnuti, osjetljivost papučice gasa i upravljanja će se povećati. I u modu "Comfort" automobil će postati impozantniji i uglađeniji.

Rezimirajmo rezultate

Izduvni gasovi na poklopcu su jedna od najboljih investicija u tuning automobila. Ne štedite troškove za ugradnju dobrog izduvnog sistema, kao i kontrolisanog amortizera, ako planirate da koristite automobil svakodnevno.