Glavne metode ispitivanja asfaltnog betona

Problem kvaliteta putne površine u našoj zemlji je izuzetno akutan. Stoga je veoma važno kada prihvatanje radova građevinskih usluga za kvalitetno i pravilno izvođenje ispitivanja armiranog betona. A na osnovu rezultata ovih radova već bi trebalo donijeti odluku o puštanju u rad infrastrukturnih objekata drumskog saobraćaja. U ovom članku ćemo govoriti o karakteristike i pravila (GOST) ispitivanje asfaltnog betona.

Osnovne odredbe

Za provjeru usklađenosti površine puta sa prihvaćenim standardima potrebno je proizvesti posebne uzorke čiji su oblik i geometrijske dimenzije strogo navedeni. Time ćete izbjeći pojavu grešaka u mjerenju. U ovom slučaju, materijal je podvrgnut značajnom pritisku za zaptivanje. Međutim, u nekim se slučajevima ispitivanja asfaltnog betona provode na materijalu bez stvrdnjavanja pod pritiskom. Na kraju krajeva, fizička i mehanička svojstva smeše su postavljena za sve njene uslove, a ako materijal ne zadovoljava standarde, onda gotov premaz neće moći da obezbedi ni pouzdano prianjanje guma vozila ni sigurnost kretanja u različitim vremenskim uslovima uslovi.

U nekim slučajevima potrebno je koristiti ne posebno napravljene uzorke, već jezgre izrezane sa prave površine puta. Ispitivanja asfaltnog betona u ovom slučaju omogućit će utvrđivanje neslaganja između karakteristika deklariranih i utvrđenih zahtjeva.

Neke karakteristike pravljenja mješavine za uzorke

Ispitivanje asfaltnog betona treba provoditi samo na pravilno proizvedenim uzorcima. Za proizvodnju mješavina, električna miješalica opremljena grijaćim elementima koristi se za održavanje potrebnih tehnoloških temperatura.

Prije stavljanja u miješalicu, sve komponente se nužno osuše i zagriju na određene temperature. Ovisno o vrsti smjese, materijal se može zagrijati od 80 do 170 stepeni Celzijusa.

Vezivo se miješa sa mineralima i prije postavljanja u uređaj. Ovaj posao ručno obavlja operater instalacije. Jednostavno je nemoguće dobro izmiješati smjesu rukama, pa se nakon miješanja lopaticom rezultirajuća supstanca ubaci u posebnu laboratorijsku mikser. Titula, neophodno za ujednačeno miješanje svih komponenti mješavine, može značajno varirati ovisno o vezivu i korištenim komponentama (od tri do šest minuta).

Testovi za određivanje sastava uzoraka površine puta

Ovaj test vam omogućava da prilično precizno odredite procenat minerala i veziva u uzorcima (uzorcima) površine puta.

Sadržaj minerala određuje se takozvanom metodom ekstrakcije.

Za izvođenje radova potrebna vam je tačna elektronska vaga, posebna mlaznica za ekstrakciju, ormar za sušenje, frižider, porculanski lončić, rastvarači i dovoljna količina vate.

U pripremi za ovaj test potrebno je veoma dobro osušiti uzorke. Da biste to učinili, oni se uvijaju u tri, ili po mogućnosti četiri sloja filterskog papira i stavljaju u ormar za sušenje na određeno vrijeme.

Staklena posuda napunjena rastvaračem zagreva se do tačke ključanja sadržaja. Budući da je otapalo zapaljiva supstanca, grijanje treba izvesti u pješčanoj kupki kako bi se osigurala sigurnost. Kada se na uzorak nanese vruće otapalo, ono izvlači i uklanja vezivo za asfaltni beton. Postupak se ponavlja sve dok rastvarač ne prestane mijenjati boju. Ostaje samo izvagati minerale i izračunati njihov maseni udio.

Hidrostatička metoda vaganja

Ova metoda ispitivanja premaza jedna je od najčešćih zbog njegove jednostavnosti implementacije, jeftinosti i demonstrativnosti. U skladu sa GOST-om, ispitivanje asfaltnog betona hidrostatičkim vaganjem može se izvršiti kako na jezgrama izrezanim od pravog premaza, tako i na uzorcima posebno napravljenim u laboratoriji.

Studije se provode kako bi se utvrdila gustina asfaltnog betona, uzimajući u obzir pore u cijelom zapreminu uzorka. Činjenica je da se njihov broj i veličina ne mogu tačno i brzo odrediti bilo kojim dijagnostičkim metodama. Ali gustina je jedan od najvažnijih pokazatelja reguliranih GOST-om i industrijskim standardima.

Tanke rupe moraju se izbušiti u svim uzorcima. Zatim se kroz ove rupe provuče konac i vrši se vaganje vazduha. Potrebna je tačnost indikatora mase do tri decimalna mjesta, stoga se preporučuje korištenje modernih elektronskih vaga s velikom preciznošću. Zatim uzorke treba izvagati u vodi. Međutim, prije postupka potrebno ih je potopiti u tečnost 30 minuta kako bi se natopili vodom. Dalje, proces se može odvijati prema dva scenarija: vaganje impregniranih uzoraka u vazduhu ili u vodi. Ovisno o usvojenoj tehnologiji, tehnika izračunavanja će varirati.

. Ova metoda je poznata jako dugo, ali je i dalje aktivno koriste vodeće laboratorije širom svijeta.

Proračun gustine ojačavajućih minerala u sastavu

Prilikom ispitivanja asfaltnog betona, laboratorija nužno provodi niz mjera za određivanje specifične težine minerala u smjesi. Ova tehnika je izračunata, ali uprkos nedostatku eksperimentalnih podataka, igra veoma važnu ulogu u proceni kvaliteta putnih površina različitih tipova i konzistentnosti.

Proračuni se temelje na referentnim podacima o gustoći i drugim karakteristikama svakog od minerala uključenih u mješavina. Prilikom odabira indikatora gustine pojedinih komponenti mješavine, trebali biste se voditi isključivo državni standardi u ovoj oblasti (GOST). Ako uzmemo podatke iz drugih izvora, To će dovesti do pogrešnog zaključka i pogrešne odluke menadžmenta i izvođača građevinskih ili istraživačkih radova. Naravno, masene frakcije komponenti će se takođe uzeti u obzir.

Da li je moguće odrediti gustinu izračunavanjem?

Laboratorijska ispitivanja asfaltnog betona zahtijevaju skupu opremu. I ne može svaka organizacija priuštiti kupovinu takve opreme. Stoga je u nekim slučajevima dozvoljeno određivanje vrijednosti određenih veličina metodom izračunavanja. Možda ova metoda neće dati tačnost do nekoliko decimalnih mjesta, ali vam ipak omogućava da odredite stupanj kvalitete premaza.

Dakle, za određivanje ukupne gustoće asfalta možete koristiti najjednostavniju formulu. Glavna stvar je znati gustinu vezivnog sredstva, kao i proporcije i sastav mineralnog zaptivača.

Piknometrijska metoda za određivanje gustine asfalta. Šta je njegova suština?

Ova metoda je prilično primjenjiva, jer je regulisana GOST-om. Metoda ispitivanja asfaltnog betona zahtijeva brušenje uzoraka (jezgara) premaza na određene veličine. Dalje, uz pomoć visokopreciznih elektronskih vaga potrebno je nabaviti dva uzorka težine 100 g. Greška u ovom slučaju ne bi trebala prelaziti stoti dio grama.

Dobijena smeša se stavlja u staklenu tikvicu poznatih karakteristika (masa, težina, zapremina i tako dalje). Tikvica se puni vodom za otprilike jednu trećinu. Dobijena smeša mora se dobro pomešati tresenjem u rukama, nakon čega se vrši niz manipulacija.

Zašto i kako se vrši test oteklina?

Takvo testiranje uzoraka asfaltnog betona kao što je oticanje je takođe obavezno. Ako se ovaj pokazatelj prekorači, to ne samo da će uticati na vijek trajanja saobraćajne automobilske infrastrukture, već će predstavljati i prijetnju životima ljudi i zdravlje.

Princip se zasniva na poređenju geometrije materijala prije i poslije zasićenja vlagom. Za izvođenje takvih eksperimenata bit će potrebna pećnica za sušenje.

Indikator se izračunava pomoću jednostavne formule.

Isti uzorak se naizmjenično vaga prvo u zraku, a zatim u vodi. Nakon toga, uzorak je neko vrijeme u tečnosti, zasićen je. Nakon nekoliko sati, ovaj uzorak se ponovo vaga u vazduhu i vodi. Primljeni podaci se zamjenjuju u formulu.

Ispitivanje vodootpornosti površine puta

Ovaj test se vrši na uzorcima nakon veoma dugog boravka u vodi. Tačnije, tokom ovog testa, Pokazatelji čvrstoće suvih uzoraka se upoređuju sa karakteristikama jezgara koje su bile u vodenom kupatilu najmanje 15 dana.

Da biste izvršili test, trebat će vam jedinica za vakuumsko sušenje, živin laboratorijski termometar i moćna hidraulična presa.

Kako odrediti sposobnost materijala za apsorbiranje vode?

Protokol ispitivanja asfaltnog betona nužno zahtijeva rezultate eksperimenata za određivanje kapaciteta za zasićenje vode kolnika. Ovo je veoma važan pokazatelj. Količina apsorbovane tečnosti značajno zavisi ne samo od samog materijala, već i od uslova zasićenosti (prvenstveno temperature i pritiska).

Ova metoda ispitivanja zahtijeva prisustvo u laboratoriji visokopreciznih vaga, vakuumskog ormarića za sušenje, živinog termometra i staklene tikvice dovoljne zapremine.

Princip se zasniva na određivanju promjene mase uzorka prije i poslije zasićenja. Znajući gustinu vode, kao i masu suvog uzorka, vrlo je lako i jednostavno odrediti ovaj indikator.

Metoda ispitivanja asfaltnog betona za otpornost na kompresivna opterećenja

Indeks otpora kompresije jedan je od najvažnijih. Uzimajući u obzir njegovu vrijednost da se utvrđuju načini rada puteva, maksimalno opterećenje osovine vozila i tako dalje.

Suština testa je da je uzorak podvrgnut kompresiji na moćnoj štampi sve dok se ne počne pojaviti destruktivni proces.

Pripremljeni uzorak površine puta postavljen je na ploču za štampu. Gornja ploča se dovodi na površinu uzorka na udaljenosti od 1-2 milimetara. Tek nakon ovih radnji može se uključiti hidraulični pogon. Metalne ploče dobro apsorbuju toplotu, što može uticati na čistoću eksperimenta. Da biste minimizirali grešku, preporučuje se zagrijavanje ploča za štampu na postavljene temperature. Međutim, ova mogućnost nije uvijek dostupna. Možete staviti komad papira na štednjak. Ova mjera će također smanjiti gubitak topline asfaltnog betona.

Pripremni rad za testove otpora kompresije

Prvo, potrebno je pripremiti uzorke. U zavisnosti od postavljenih ciljeva, to mogu biti ili jezgra od gotovog kolovoza, ili napravljena u laboratorijskim uslovima materijal za istraživanje.

Prije nego što prijeđete direktno na testove kompresije, potrebno je izdržati uzorke na određenoj temperaturi (50, 20 ili 0 stepeni Celzijusa). Vrijeme izlaganja može varirati. Dakle, uzorci hladnog premaza su dovoljni da izdrže jedan sat. Vruća prevlaka (govorimo o tehnologija za proizvodnju) mora se držati u uređaju za grijanje najmanje dva sata. Ako je potrebno držati uzorke na nultoj temperaturi, oni se stavljaju u ledenu vodu.

Potrebna oprema i oprema za ispitivanje otpornosti na kompresivna opterećenja

U arsenalu je potrebno imati moćnu (oko 100 kN) hidrauličnu presu sa mogućnošću podešavanja sile malim korakom.

Budući da se ispitivanja livenog asfaltnog betona moraju izvoditi u različitim temperaturnim uslovima, potrebno je da živin termometar mora biti dostupan. Živa spada u klasu opasnih materija. Stoga dostupnost ovakvih uređaja zahtijeva dobijanje dozvola, obuku i prekvalifikaciju laboratorijskog osoblja za pravila za rad i održavanje mercury uređaja za različite namjene.

Tokom procesa testiranja biće potrebni i posebni termostatski kontejneri zapremine najmanje osam litara.