Šta privlači tehničke karakteristike bmw-a 420?

Kolekcija njemačkih prestižnih automobila dopunjena je novitetom predstavljenim 2013. godine. Kabrioleti i kupei treće serije zamijenjeni su modernim četvrtim sa sportskom svrhom. "Četiri" "BMW 420" tehnički gledano, po stilu i ergonomiji unutrašnjeg uređenja, donekle podsjeća na šesto potomstvo treće serije. Kupcima će biti obezbeđen emocionalni pogon koji proizilazi iz sportske vožnje.

Opći opis

Tijelo za podizanje "BMW 420" to je organska kombinacija limuzine i hatchbacka sa ozbiljnijim prtljažnim prostorom, koji u potpunosti sadrži frižider ili drugi teret. Model automobila je vrijedan takmičar Audija, proizvoda Mercedes korporacije C i E klase. Četvrta serija Predstavljena je na međunarodnom tržištu u kupe, grand coupe I konvertibilnom formatu. U osnovi, automobil ima pozitivne kritike zahvaljujući promišljenim inovacijama.

Kakav je osjećaj u salonu?

Programeri su odlučili da prostor za putnike i vozača učine prilično prostranim. Visoki vozač ne dodiruje plafon, putnici "BMW 420" , osjećaju se udobno, uronjeni u Meki "zagrljaj" dubokih Niša sofa. Zadnji red je napravljen dvostruko.

Tehnička strana

_sesija "BMW 420" u različitim nivoima opreme izgrađen je na osnovu treće serije, uprkos razlikama u panelu tijela. Automobili se dobro ponašaju na suvim i mokrim putevima, rade na benzinskim i dizel motorima sa zadnjim ili pogonom na sve točkove. Svi modeli imaju 8-brzinski menjač sa mekim, preciznim menjačima, mogućnost ručnog odabira svih 8 brzina. U gradu se ovo posebno osjeća-nesmetano, udobno na putovanju.

Nemoguće je nazvati oštar početak, na osnovu opisa "BMW 420", daju vozači na forumima, ali to je zbog instalacije dizel jedinice. Automobil se karakteriše, kao razumljivo i poslušan u upravljanju. Možda su pedale i volan malo teški, ali to ne umanjuje njegove prednosti. Aluminijumske felne daju udobnost.

O suspenziji

Inženjeri su implementirali prednji nezavisni ovjes "Macpherson", koji se savršeno ponaša na zavojima, za razliku od dvoručnog "brata". , Koje su prednosti:

1. Uređaj smanjuje teret na pokretnim dijelovima, glavna sila pada na stalak.
2. Pouzdanost produžava vijek trajanja ovog mehanizma.

Karakteristične karakteristike Grand Coupea

Bavarsko vozilo u grand coupe formatu je svestrano, prostrano, sa letećom stilskom siluetom. Sa punim rezervoarom goriva možete preći najmanje 1000 km. Za adrenalinske emocije nije potrebno pritiskati plin na pod. Na osnovnom 420 D grand coupeu, dizel omogućava" ukus " sav šarm rada dvolitarnog motora u 184 litara.sa. a 400 nm obrtnog momenta je odličan potencijal. Za zimu se biraju modifikacije pogona na sva četiri točka, na primjer, 420d na xDrive-u, ali varijacije pogona na zadnje točkove takođe zadovoljavaju vozače.

Spektakularna vrata bez prozorskih okvira, hrabrost od brze vožnje bez ikakvog napora, povećana snaga pri ubrzanju, odlične kočione kvalitete – nije li ovo praznik za poznavaoca plodova dizajnerske progresivne misli! Dodajte pogodnost upotrebi parova točkova od 18 inča. Šta su još Bavarci ponudili kao deo ove produkcije?

Kupe Tajne

Ništa manje zadovoljan tehničke karakteristike "BMW 420" kupe. Ekskluzivne note salonskog dizajna u skladu su sa spektakularnom komponentom trkačkih svojstava. Prednost ovih mašina je u čisto Njemačkoj montaži, za razliku od "trojke", sastavljene po cijelom svijetu. Nemarnim stavom, kao i u svim izdanjima ove marke, ulje može požuriti do raznih važnih detalja, pa se preporučuje da se to pomno prati kako bi se izbjegli skupi popravci.

Kupe je opremljen istim ne-krutim m-ovjesom i automatskim mjenjačem "Steptronic". Ovaj sportski "čovek" je više fokusiran na vozača. BMW serije 4 motoristi bilježe visoku kvalitetu stabilnosti kursa. Potrošnja goriva je oko 7 litara na 100 km u urbanom okruženju. Nije se svima dopala štednja bavarskih dizajnera: upotreba kože, nedostatak džepova na kartama na vratima, ne baš kvalitetna muzika i spontano izazvana ventilacija prilikom otvaranja vrata.

Rezultati Cabrio Testa

Zgodan put spolja izgleda mali, iako se iznutra oseća udobnost za volanom i na suvozačkim sedištima. Evo zanimljivog dizajna prtljažnika sa 220 litara sa policom. Zadnja sedišta se mogu preklopiti i povećati na 370 litara. Kupe se pretvara u Kabriolet za 20 sekundi., prema rečima proizvođača. Ekonomičnost goriva je očigledna-6 litara na "stotku". Dinamičke karakteristike sa dizel agregatom su zaista prijatne. Možete putovati sa spuštenim vrhom i podignutim prozorima da se ne prehladite. Na vrućini na +25 stepeni, malo je vruće za vožnju s otvorenim vrhom. U ovom motoru nema turbo jama, pogodno je držati snažan volan. Odlična informativna komponenta ne uzrokuje pritužbe.

Model bilo koje konfiguracije savršeno je kombinovan sa ruskim uslovima.