Zvučna izolacija "ford focus 2": vrste, karakteristike smanjenja buke i princip rada

Jedan od glavnih faktora koji odvlači pažnju vozača sa puta je buka. To su zvukovi koji dolaze sa ulice, brujanje motora, vibracije karoserije i šuštanje točkova na putu. Skupi premium modeli opremljeni su dobrom standardnom izolacijom buke. Budžetski automobili, koji imaju pristupačnost kao prioritet, opremljeni su najmanje. Ovaj problem je prisutan i u ekonomičnim modelima marke "Ford". Fabrička izolacija buke "Ford Focus 2" zavisi od snage motora. Automobili zapremine 1,8 i 2,0 opremljeni su boljom zaštitom.

Vrste izolacije buke

Da bi se osigurao maksimalni nivo zaštite, radovi se izvode sa nekoliko materijala različitih svojstava. Osnovni tipovi:

• apsorberi vibracija;
• izolatori buke.

Prvi smanjuju nivo vibracija koje se prenose sa motora koji radi i ovjesa na dijelove tijela. Izolatori buke djeluju kao zvučna barijera i sprečavaju prodor zvukova u unutrašnjost automobila. Pored toga, materijali koji apsorbuju buku koriste se za dodatnu zaštitu slabih tačaka.

Na primjer, izolacija buke "Ford Focus 2" hatchback uključuje dodatnu zaštitu poklopca prtljažnika.

Materijali protiv škripanja koriste se za uklanjanje zveckanja i škripanja plastike unutrašnji dijelovi . Lijepe spojeve elemenata vrata i instrument table.

Obrada elemenata

Glavna tvrdnja vlasnika automobila "Ford Focus 2" do izolacije buke - visok nivo buke prilikom vožnje po neravnim površinama puta. Stoga se u ekonomičnoj verziji rad svodi na osiguranje zaštite lukova točkova. Međutim, maksimalni efekat se može postići samo obradom svih elemenata tela:

• krov;
• sprat;
• vrata;
• hauba i pregrada između kabine i motornog prostora;
• prtljažnik;
• lukovi točkova iznutra i spolja.

Materijali za zvučnu izolaciju

Postoji impresivno izbor materijala za izolaciju buke na tržištu "Ford Focus 2" različiti proizvođači i cjenovne kategorije.

Materijal za zaštitu od vibracija. Izrađuje se na bitumenskoj podlozi sa folijskim premazom. Polaže se na dijelove tijela sa prvim slojem. Usled impresivne težine materijala, elementi postaju teži i time se vibracije gase. Vibraciona izolacija dolazi u prodaji u obliku listova različitih veličina. Trgovački nazivi materijala:

• vibroplast;
• bimast;
• isoplast.

Za svaki od dijelova tijela bira se različita debljina. Deblji čaršavi su postavljeni na pod. Na vratima, haubi, poklopcu prtljažnika za izbjegavanje razrjeđivanja. Istovremeno, materijal ne mora da se polaže na celu površinu dela, dovoljno je zatvoriti 80 %. Izolacija vibracija se ne može primijeniti na police i ukrućenja.

Zvučni izolacioni materijal. Izrađen je od penastog polietilena ili gume sa gornjim metaliziranim slojem. Materijal je dostupan u rolama.

Polaže se drugim slojem na izolaciju vibracija na svim dijelovima tijela, pažljivo zatvarajući sve šupljine. Proizvodi se pod trgovačkim nazivima:

• bitoplast;
• bimast.

Kombinovani materijal. Sastoji se od dva sloja i kombinuje vibracije i izolaciju od buke odjednom. Upotreba takvog materijala ubrzava postupak instalacije za 2 puta, jer nema potrebe za postavljanjem prvo jednog, a zatim drugog sloja. Nedostatak ove upotrebe je što su svi dijelovi obrađeni slojem iste debljine. A pošto materijal ima značajnu masu, automobil je jako opterećen: težina kompletnog kompleta kombinovane izolacije buke je oko 70 kg.

Materijal za apsorbiranje buke. Napravljen je od poliuretanske pene i zahvaljujući svojoj poroznoj strukturi apsorbuje zvučne talase. Uključena je zvučna izolacija automobila "Ford Focus 2" postavlja se na poklopac haube, obloge vrata, elemente plastične komandne table. Istovremeno, obavlja i funkciju antiskriptivnog materijala.

Faze rada

Prije početka rada unutrašnjost automobila je potpuno rastavljena.

Sedišta su uklonjena, instrument tabla je rastavljena, vrata, podna i plafonska obloga su demontirana. Standardna zvučna izolacija se uklanja. Sve površine su temeljno odmašćene i osušene. Zatim se listovi izrezuju uzimajući u obzir površinu obrađenog dijela.

Kao što je već pomenuto, primenjuje se prvi sloj izolacije vibracija. Prije lijepljenja, listovi se grijaju građevinskim sušilom za kosu ili u posebnim peći. Uklonite zaštitni film (papir) sa ljepljivog sloja i zalijepite ga na element tijela, izbjegavajući pojavu mjehurića. Zatim se list pažljivo valja posebnim valjkom.

Na isti način, drugi sloj se postavlja sa izolacijom buke. Zalijepljene površine su odmašćene. Kada se materijal Zalijepi u komade, susjedni dijelovi se lijepe za spoj. Pored izolacije buke, materijal vrši i funkciju zaštite od toplote. Ovo se posebno odnosi na poklopac haube. In hladna sezona , motor će se brže zagrejati zahvaljujući izolovanom motornom prostoru.

Za maksimalnu udobnost vozača i putnika "Ford Focus 2" zvučna izolacija najslabijih mjesta upotpunjena je materijalom koji apsorbira zvuk. Primjenjuje se u trećem sloju.

Izolacija buke vlastitim rukama

Izolaciju buke mogu brzo i efikasno izvesti Stručnjaci centara za automobilsku tehnologiju specijalizovanih za dogradnju automobila. Obično postupak instalacije traje 1-2 dana. Cijena cijelog niza radova je 30-40 hiljada rubalja, ovisno o korištenim materijalima. Mnogo je povoljnija za obavljanje izolacije buke "Ford Focus 2" sa svojim rukama.

Prvo morate utvrditi koja je svrha posla. O tome ovisi i količina kupljenog materijala. Ako se radi samo o uklanjanju buke spolja, dovoljno je obraditi donji deo i lukove točkova, kao i vrata i pregradu između kabine i motornog prostora. Za ljubitelje visokokvalitetne automobilske akustike potreban je čitav niz radova, uključujući dodatnu obradu prtljažnika, vrata i krova.

U uslovima ograničenog budžeta, Profesionalni materijali mogu se zamijeniti građevinskim analozima:

• isolon;
• poliform;
• aluform.

U ovom slučaju, građevinski lepak se kupuje za postavljanje listova. Za samostalan rad trebaće vam:

• set alata za demontažu unutrašnjih elemenata i obloge;
• fan;
• ;
• rastvarač za odmašćivanje (običan white spirit će poslužiti);
• oštar nož za sečenje listova;
• guste rukavice.

Radovi se izvode u suvoj, dobro provetrenoj sobi.

Hauba

Izolacija buke haube ne samo da štiti vozača od vanjske buke, već i obavlja funkciju toplotne izolacije motornog prostora zimi zbog folijskog premaza listova. Radovi zvučne izolacije haube "Ford Focus" 2 se implementiraju u dve faze.

Prvi sloj je zalijepljen materijalom za prigušivanje vibracija, a ne obrađuje se cijeli prostor, već samo otvori između ukrućenja. Zatim se lijepi zvučni izolacijski materijal. Kvalitetu lijepljenja treba posvetiti posebnu pažnju. Ispod haube, zaštita će raditi na visokim temperaturama i može se skinuti. Po želji se na ova dva sloja može postaviti dodatna zaštita koja apsorbira buku.

Lukovi točkova, pod, prtljažnik

Ovo je najobimnija faza rada, jer je potrebno potpuno demontirati sve elemente enterijera, a zatim ih postaviti na svoje mjesto. Da bi se izbjegle poteškoće u Skupštini, preporučuje se obavljanje fiksacije za fotografije.

Zaštita se takođe primenjuje u dva sloja, dok se za obradu lukova točkova i prostora ispod instrument table biraju listovi materijala za prigušivanje vibracija povećane debljine. Lukovi se mogu zalepiti sa dva sloja vibracione zaštite i dodatno tretirati spolja.

Krov

U standardnoj verziji zaštite krova, izolacija buke "Ford Focus 2" (restilizacija modela) je implementirana u obliku listova materijala za prigušivanje vibracija.

Za visokokvalitetnu zaštitu zalijepljena je cijela površina. Drugi sloj se može dodati filc. Ovo je odličan materijal koji apsorbira buku, štaviše, vrlo mekan. Uvelike olakšava montažu, jer lako poprima oblik kože.

Vrata

Zvučna izolacija vrata "Ford Focus 2" - najviše mukotrpno faza rada, , pošto postoje mehanizmi električnih prozora, brava i sistema zvučnika.

Da biste izbjegli ponderiranje i opuštenost vrata, , materijal za vibraciona izolacija se bira sa manjom debljinom nego za ostale dijelove. Red rada je li isto. Zatim se za najbolji efekat zatvaraju svi otvori vrata, a podstava se dodatno lijepi po obodu protukliznom trakom. Budući da se audio zvučnici nalaze u vratima, preporučuje se odabir materijala za zvučnu izolaciju sa povećanim izolacijskim svojstvima.

Visokokvalitetni rad izveden na izolaciji buke "Ford Focus 2" povećaće nivo sigurnosti i udobnosti za volanom.