Klasifikacija transporta tereta: vrste i karakteristike

Do danas je prevoz tereta veoma popularan među svim segmentima stanovništva. Ova usluga može biti potrebna u različitim situacijama: prilikom isporuke raznih kupovina, prilikom preseljenja proizvoda u skladište ili između maloprodajnih objekata, prilikom preseljenja u novu kuću.

Osnovne klasifikacije

Podjela prevoza po kategorijama može se izvršiti prema nizu određenih karakteristika. Između ostalih, postoji nekoliko glavnih klasifikacija. Prevoz tereta se prvenstveno deli u zavisnosti od vrste prevoza koji se koristi. Od dostupnih opcija pominju se voda, kopno, vazduh, cevovod i mešoviti (koji se sastoje od nekoliko) . Ako govorimo konkretnije o samim prijevoznim sredstvima, onda možemo razlikovati široku upotrebu brodova pomorske i riječne komunikacije, željezničkih vozova, kamiona i avijacije.

Osim toga, važno je i šta se tačno transportuje. To može biti ne samo bilo koji teret, već i prtljag ili osoba. Sama poruka može biti direktna ili indirektna, kao i sa redovnom, nestalnom ili jednokratnom rutom. Među vrstama prevoza tereta i njihovom klasifikacijom dozvoljeno je uzeti u obzir i transportni i tehnološki sistem. Ovo posljednje može biti lakše, trajektno ili kontejnersko. U zavisnosti od toga koja se roba prevozi, biraju se potrebni uslovi prevoza.

Automobilska komunikacija

Smatra se najpopularnijom i najtraženijom opcijom za fizička i pravna lica. Potrebno je dati prednost drumskom teretnom saobraćaju iz više razloga, uključujući relativno niske troškove i mogućnost slanja na gotovo bilo koje mjesto u zemlji. Po pravilu, tokom čitavog vremena prevoza vrši se samo utovar na polaznom mestu i istovar na odredištu. To znači da se prevezeni predmeti više neće premještati. Ne postoje posebna ograničenja u pogledu težine i dimenzija, jer uvijek možete pronaći odgovarajući automobil.

Kompanije često koriste ovu vrstu prevoza zbog njegove pouzdanosti i visokog procenta sigurnosti tereta. Vozač automobila odgovoran je za prevezenu imovinu i pravilno je nadgleda. Takođe, pravna lica često šalju sopstvenog održavaoca radi još veće pouzdanosti. Jedan od nedostataka ove opcije je nemogućnost prevoza veoma velikih tereta koji ne stanu u jedan automobil. Pored toga, nije uvek isplativo poslati nešto na ogromne udaljenosti.

Željeznička komunikacija

Istorijski gledano, veliki dio transportnog tereta uvijek je bio na domaćim željeznicama. Mnogi regioni Ruske Federacije dobili su svoj razvoj upravo zbog prisustva takve poruke. Trenutno se situacija neznatno promijenila i više od 50 posto cjelokupnog prijevoza tereta obavlja se vozovima. To je uglavnom zbog visoke sigurnosti sadržaja tokom transporta i izvrsnog nivoa pokretljivosti.

Među nedostacima treba istaći komplikovan i preterano dugotrajan razmak tereta, kao i prilično veliki paket dokumenata potrebnih za odobrenje transporta. Naravno, dostupnost takvog prevoza ograničena je na Regije u kojima je željeznička pruga postavljena. Preferirani način transporta nečega vozom smatra se skladištenjem u kontejneru. Generalno, razvoj teretnog željezničkog saobraćaja je među prioritetima države, pa se stoga složenost registracije za obične građane postepeno smanjuje u pozadini opšteg povećanja dostupnosti takve opcije.

Vazdušni saobraćaj

Ova metoda je tražena ne samo za međunarodni transport, već i unutar iste zemlje. Mnogi vjeruju da su krhki i najvredniji predmeti tako je najbolje za transport samo vazdušnim putem. Ako pogledate klasifikaciju transporta tereta, onda se vazdušni transport u njoj ističe kao najsigurnija opcija koja je najviše zaštićena od krađe. Na modernim aerodromima kontrola prtljaga uključuje obavezni carinski pregled tokom utovara i istovara. Kopneni prevoz ima samo jednu proceduru za proveru sadržaja, koja se vrši direktno kada prelazak granice.

Ponekad izbor pada na avion iz razloga van kontrole pošiljaoca. Često se ljudi suočavaju sa takvom situacijom da na odredištu nema puteva i željeznica. Takođe, neki prevezeni proizvodi su kvarljivi, što znači da im je potreban brz transport. Vazdušni transport je, pak, najbrža od svih opcija dostupnih u klasifikaciji transporta tereta.

Komunikacija za vodu

Kretanje objekata, stvari ili ljudi pomorskim i riječnim prevozom traženo je samo u nekim regijama. Komunikacija na vodi nesumnjivo ima niz prednosti, među kojima su relativno niska cijena usluga kompanija i stvarno odsustvo takvih karakteristika kao što je protok.

U klasifikaciji prevoza tereta, ova opcija se može nazvati najspecifičnijom i najzahtjevnijom za polazne i odredišne tačke, jer obe moraju biti opremljene odgovarajućom infrastrukturom kao što su luke i vezovi sa dizalicama za utovar i istovar, kao i druga specijalna oprema.

Ostale opcije

U transportnoj industriji, neki povezani otpad novca a vrijeme je neizbježno. Isti vozači automobila mogu odvesti bilo koji teret do navedene tačke, potpuno ga se riješiti i početi se vraćati na početnu tačku koja je već "lagana". Međutim, postoji jednostavna metoda za izbjegavanje takvih troškova. Postoji takozvani prolazni Teretni prevoz. Oni dovesti do povećanja utovar vremena za transport do sto posto, to je to, oni se maksimalno efikasnosti. Također je dozvoljeno mijenjati neke rute za isporuku već prolaznog tereta. Istovremeno, ovu sortu ne treba miješati sa šatl transportom, koji se kreće u unaprijed određenim smjerovima kroz montažne tačke.