Ruski vozovi: elitni vozovi ruskih željeznica

Pod zvukom točkova voza koji juri u daljinu, čovjek sanja na poseban način, a snovi izgledaju zanimljiviji. Pogotovo ako idete na dugo očekivani odmor, koristeći usluge Ruskih željeznica. Ruski vozovi su dugo uspostavljeni sebe kao pogodan, popularan i pristupačan oblik domaćeg javni prevoz. A kvalitet prevoza se dosta poboljšao: vozni park je ažuriran, obim pruženih usluga je proširen, vrijeme putovanja je smanjeno. Što se tiče brendiranih i brzih vozova, oni se smatraju ponosom, elitom Ruskih željeznica. Vožnja u njima je udobna i prijatna, servisiraju se u najvišoj klasi: automobili su čisti, klima uređaji funkcionišu, posteljina je skoro novo.

Karakteristike elitnog voznog parka

Brendirani ruski vozovi imaju sljedeće karakteristične karakteristike:

• usluga tokom cijele godine (sezonski raspored je isključen);
• pružanje komunikacije između glavnih ruskih gradova (Sankt Peterburg/Moskva) i glavnih gradova provincija;
• brzo vrijeme putovanja i smanjen broj zaustavljanja;
• prisustvo imena vozova ("Tomich", "Južni Ural", "Crvena strela" i drugi). Naziv voza ispisan je na putokazima, u automobilima i drugim mjestima. Samo" Premium " vozovi nemaju imena.
• , određena boja vozova: ranije je bila individualna, sada je uvedena standardna sivo-crvena boja.

Zahtjevi za brendirane vozove

Bilo koji automobili mogu biti dio" jednostavnih " ruskih vozova. Glavna stvar je da su servisni i da su u skladu sa određenim pravilima. Ali postoje posebni zahtjevi za flotu kompanije Ruskih željeznica:

• vijek trajanja nakon puštanja u rad ili većih popravki ne smije biti duži od 12 godina;
• vagoni moraju biti uređeni u istom stilu vlasničke kompanije, "premium" - u stilu ruskih željeznica;
• setovi posteljine moraju biti novi ili imati kratak period upotrebe;
• oblik provodnika je posebno ušiven za ovu kompoziciju, ekskluzivno.

Nazivi brendiranih vozova Ruskih željeznica

Uz obične putničke vozove, prevoz u našoj zemlji obavlja skoro 85 brendiranih vozova. Ova vrijednost je plutajuća, zavisi od promjena u putničkom saobraćaju. Vozovi ovog tipa mogu se otkazati ili dodati, a ponekad se djelimično koriste. Istovremeno, nekoliko brendiranih vagona pričvršćeno je za uobičajeni putnički voz. Na web stranici Ruskih željeznica možete pronaći sveobuhvatne informacije o brendiranim vozovima, uključujući i glavni koji vozi između Vladivostoka i Moskve pod brojem 001/002.

Ruta voza" Rusija " najduža je u zemlji: udaljenost između krajnjih tačaka je 9,3 hiljade kilometara. Još jedan zanimljiv brendirani voz, Sahalin, vozi na istoimenom ostrvu, između Noglikija i Južno-Sahalinska, uskotračnom željeznicom (širina - 106,7 cm). To je jedini od elitnih vozova Ruske Federacije koji nije uključen u uslužni sektor JSC FPC (Federalna putnička kompanija).

Među prelepim imenima brendiranih ruskih vozova su i "bele noći", "Lotos", "Lav Tolstoj", "tekstilni rub", "Vorkuta", "Mari El" i mnogi drugi.

Karelska "Lastavica"

Mnogi putnici su cijenili pogodan brzi voz, koji prima 3,5 stotine ljudi i saobraća između Sortavale i Sankt Peterburga. Ranije je ova ruta trajala 6 sati i nije bila moguća bez transfera.

Lansiranje voza Lastochka riješilo je mnoge probleme, smanjivši vrijeme putovanja za jedan i pol puta. Udobne vagone, najslikovitiji pogledi izvan prozora, visoka klasa usluge, mogućnost putovanja sa kućnim ljubimcima-to su glavne prednosti fabulous expressa. Putovanja vozom Lastochka pogodna su ne samo za stanovnike regije. Odlično je sredstvo za privlačenje novih turista i sigurno prevozno sredstvo za školske grupe.

Nakon što su napustili Sjevernu prijestonicu u 6 sati ujutro, putnici čitaju, spavaju, dive se krajoliku – tako neprimjetno ulaze u nevjerovatan Svijet Karelije. Kristalna čistoća njegovih brojnih jezera (60 hiljada), vodopada i rijeka, kamenog kanjona Ruskeale, četinarskog zraka stoljetnih šuma i Svetog Valaama-ovo je nevjerovatna klima koja liječi duše ljudi umornih od megagradova.

Tokom putovanja željeznicom u Rusiji morate savladati hiljade kilometara putovanja, preći različite vremenske zone, komunicirati sa mnogim ljudima. Možda je romantičnije putovati automobilima treće klase, ali u brendiranim i brzim vozovima mnogo je brže i udobnije. Dobri putevi za sve i dobre suputnike!