Željeznice bjelorusije-praktične informacije

Željeznice Bjelorusije "su mlađi" od ruskih. Datumom njihovog osnivanja smatra se 1862., a ne 1837., kao kod ruskih željeznica. Međutim, tih godina postojalo je jedno Rusko carstvo. Na pozadini svojih susjeda, Bjelorusija Izgleda bolje od Latvije i Litvanije u pogledu razvoja željezničke mreže, ali je inferiorna u odnosu na Ukrajinu i Poljsku. Kada planirate putovanje u Bjelorusiju, korisno je znati specifičnosti njenog Željezničkog prevoza.

Karakteristike Bjeloruske željeznice

Zemlja pripada bivšem SSSR-u i ZND-u, toliko stvarnosti Željeznica Republike Bjelorusija je slična situaciji svog istočnog i južnog susjeda:

• Vozovi starih tipova koje proizvodi fabrika u Rigi "Er-9" i slični modeli putuju po Ukrajini i Rusiji.
• Dizel vozovi se i dalje proizvode u fabrici u Rigi, mogu biti i Sovjetski tipovi i novi, proizvedeni 2000-ih, kojih nema u drugim zemljama.
• Putničke lokomotive su sve sovjetske ili ruske.
• Vagone mogu proizvesti SSSR (rezervisano sedište) i GDR (kupe, SV, restoran), kao i ruski (TVZ), ukrajinski (KVSZ) i sopstvene beloruske modifikacije zasnovane na TVZ.

Osim toga, prije nekoliko godina počela je proizvodnja novog tipa prigradskih vozova u fabrici "Stadler" u regiji Minsk. Izvana podsjećaju na kompozicije nekih evropskih zemalja. Voze brzo, karte su jeftine.

Vrsta "mjesta okupljanja" za vozove je glavni grad. Minsk je povoljno smješten u centru Zemlje, kroz njega prolaze međunarodni vozovi za Rusiju, EU, Baltičke države i Ukrajinu. Prigradski vozovi starih i novih tipova voze od glavnog grada do susjednih regija i širom regije.

Vagoni se razlikuju od ruskih željeznica po plavoj boji, jer Bjelorusiju ponosno zovu "plavooki". Izuzetak su automobili novih vozova "Stadler".

Asortiman dirigenta je takođe beloruske proizvodnje: vafli iz Vitebska, slatkiši iz Minska i Gomela, kobasice iz Slonima itd..

Još jedna prijatna karakteristika beloruskih železnica su niske tarife za domaći saobraćaj: po kilometru su slične ukrajinskim i primetno jeftinije od svih ostalih susednih zemalja.

Prigradska usluga

Prigradski vozovi bjeloruskih željeznica mogu biti dva tipa-novi "Stadler" i vozovi sovjetskog tipa. Oni idu iz svih regionalnih centara i iz velikih gradova (Orsha, Baranovich, Pinsk, Soligorsk). Iz Orše voz ide do prve stanice na teritoriji Rusije (Krasnoe).

, Pogodno je za brojanje karata na udaljenosti Minsk-Orša. Njegova dužina je oko 220 kilometara. Redovni voz je na putu 4 sata, karta košta 4,3 Bjeloruske rublje, odnosno oko 130 ruskih rubalja, kurs može varirati.

Ako napravite putovanje na novu vrstu voza ("Stadler"), tada karta koštaće 7,7 beloruskih rubalja (240 ruskih). Shodno tome, ispada da je tarifa nešto više od rublje po kilometru, što je pogodno za planiranje putovanja po Bjelorusiji. Takav voz ide brže - 2,5 SATA, manje zaustavljanja.

Međunarodna komunikacija

Tarife za njega su nekoliko puta veće od domaćih. Ako pogledate rasporede na web stranicama Ruskih željeznica i BC-a, primjetno je da cijena karte, na primjer, od Minska do Orše na vozu Novosibirsk-Brest odgovara domaćoj tarifi, a od Smolenska do Irkutska je nešto jeftinija od tarifa Ruskih željeznica, ali kada prelazak granice cijena naglo raste. To se može primijetiti ako unesete Oršu kao krajnje odredište u pretragu karata, a ne Smolensk. Tako rezervisano mesto od Novosibirska do Smolenska košta oko 5 hiljada. ruble, a za Minsk je već duplo skuplji. Bolje je izvršiti transfer ili leteti avionom.

Željeznice Bjelorusije imaju takve međunarodne vozove:

• Minsk-Vilnius.
• Minsk-LavovKijevOdesaZaporožjeNovoalekseyevka.
• Minsk-Irkutsk i Novosibirsk-Brest.
• Minsk-Moskva (nekoliko vozova).
• Vozovi iz Gomela, Polocka i Bresta za Moskvu.
• Minsk-Kazanj.
• Vozovi od Bresta i Minska do Sankt Peterburga.
• Baranoviči-Saratov.
• Minsk-Adler.
• Minsk-ArkhangelskMurmansk.
• Brest-Varšava.

Pored njih, teritorijom zemlje saobraćaju vozovi ukrajinskih, ruskih i moldavskih formacija. Oni mogu povezati Kalinjingrad i Moskvu, Sankt Peterburg i Kijev sa Kišinjevom.

Međuregionalni vozovi i pruge uskog kolosijeka

U Bjelorusiji ima manje međuregionalnih vozova nego prigradskih. Oni povezuju suprotne krajeve zemlje, na primjer, kompoziciju "Vitebsk-Brest" polazi u 16:55 ili 18:04, A stiže u 08: 40 ili 07: 50.

Cijena putovanja u bjeloruskim rubljama ovisi o vrsti automobila:

• General - 11.
• Rezervisano mjesto - 17.
• Kupeiny - 23.

Da biste pretvorili u rusku valutu, morate pomnožiti sa 30.

Uskotračne željeznice Bjelorusije često su službene, prevoze zaposlene u preduzećima za vađenje treseta. Ukupno ih ima oko 30.

Za izlete se u pravilu koristi uskotračna pruga u blizini TPU-a "Brezovskoye" u regiji Brest. Putovanje traje dva sata, vozovi iz 1970-ih polako putuju duž dionice od 17 kilometara. Također se možete provozati uz obilazak uskotračne pruge okruga Lida.