Uklanjanje prostorija za nijansiranje. Zabrana uklanjanja prostorija za nijansiranje

Ažuriranje pojedinih dijelova administrativnog zakonika u vezi sa ukidanjem sankcija u vidu uklanjanja državnih registarskih tablica poslanici su raspravljali od 2013. godine, a takva izmjena je zaista bila potrebna, jer je takva mjera sigurnosti zbog kršenja odavno postala besmislena. To je zbog činjenice da za zaštitu motorista koji su postali žrtve krađe države. registarske tablice, uveden je još jedan račun.

Naime, sada svako može napraviti duplikat brojeva u privatnoj kompaniji koja to radi, bez saglasnosti saobraćajne policije i legalno, , i na taj način ne uzimajte uklonjene brojeve bez eliminiranja razloga takve sigurnosne mjere. Treba napomenuti da su brojevi uklonjeni i za nijansiranje na ukrajinskim automobilima. To je zbog činjenice da je na teritoriji Ruske Federacije državljanin strane države dužan da poštuje pravila saobraćaja.

Osim toga, prekršilac, iz čijeg automobila su uklonjene registarske tablice radi nijansiranja (ili drugog kršenja), ima jedan dan da otkloni uzrok kazne. To implicira da ovih dana može dozvoliti i druge saobraćajne prekršaje, od kojih je najčešći prekoračenje ograničenja brzine bez straha da će se uhvatiti za kamere za pričvršćivanje, jer prekršilac nema registarske tablice na automobilu.

Nova pravila

U 2019. godini saobraćajna policija bit će zabranjena da uzima sobe za toniranje i nedostatak CTP-a. Državna Duma je napravila odgovarajuće izmjene i dopune Kodeksa Administrativni Prekršaji .

Deo 2 člana 27 postao je nevažeći.13 administrativni kôd, koji predviđa uklanjanje države. registarske tablice za zatamnjenje prozora, kao i vožnju sa isteklom polisom osiguranja, nezakonito postavljanje posebnih signala, vožnju bez dozvole, kao i rad vozila koje prelazi nivo prljavih emisija, buke i mnogih drugih prekršaja.

Preventivne mjere za pokušaje sakrivanja broja

Zajedno sa novim izmenama Zakona, pored zabrane uklanjanja registarskih tablica za nijansiranje, CTP i druge saobraćajne prekršaje, pooštravaju se i preventivne mere za pokušaje skrivanja registarskih tablica od saobraćajnih kamera korišćenjem materijala ili određenih uređaja. Sada se za takvo kršenje kažnjava novčana kazna od 5.000 rubalja ili oduzimanje vozačke dozvole.

Pored toga, saobraćajna policija može provjeriti vozače za alkoholnu intoksikaciju bez dva svjedoka, ako se ovaj proces zabilježi na video. Ranije se pretpostavljalo da će takva mjera raditi isključivo noću ili u teško dostupnim područjima, ali takvih informacija nema u konačnoj verziji amandmana.

Između ostalog, izrečena je novčana kazna - 300 hiljada. od rubalja za operatere tehničkog pregleda koji izdaju fiktivne dijagnostičke kartice. Identična kazna predviđena je za prijenos u informativnu bazu saobraćajne policije informacija o inspekciji automobila, što u stvarnosti nije provedeno.

Šta je dozvoljeno u vezi sa zatamnjivanjem prozora?

Kao što je već gore navedeno, trenutno postoji zabrana uklanjanja prostorija za nijansiranje. Sada prekršiocu prijeti novčana kazna ili oduzimanje vozačke dozvole. Vrijedi napomenuti da je nijansiranje bočne strane i vjetrobranskog stakla dozvoljeno, ali samo prema određenom standardu:

• bočni prozori trebaju pustiti najmanje 70% svjetla;
• vjetrobransko staklo-75%.

Istovremeno, ovi indikatori se ne odnose na zadnja stakla automobila. Drugim riječima, zadnje staklo automobila može imati bilo kakvo nijansiranje koje vlasnik ovog automobila želi. Međutim, postoji jedno upozorenje: automobil mora biti opremljen bočnim retrovizorima. Istovremeno, treba imati na umu da se ne uzimaju u obzir samo indikatori prenosa svjetlosti, već i apsorpcija svjetlosti staklom. Svaki film treba da emituje sliku realno, bez iskrivljavanja tonova boja.

Athermal film

U skladu s tim, mnogi vlasnici automobila pitaju se o mogućnosti korištenja atermalnog filma. Upotreba ovog materijala nije zabranjena zakonom, već samo kada postotak prijenosa svjetlosti nije veći od dozvoljene norme. Uklonjivo nijansiranje je također dozvoljeno sa istim izmjenama. Jedino što je zabranjeno je upotreba ogledala. Šta sada prijeti vozačima umjesto uklanjanja registarskih tablica za nijansiranje automobila možete saznati čitajući članak do kraja.

Kazna za ovo kršenje

Trenutno nema govora o sankcijama vezanim za nijansiranje: novčana kazna ili uklanjanje brojeva. Kazna za prekoračenje indikatora prenosa svjetlosti na prozorima automobila nedavno je postala nešto stroža, kao što je već napomenuto. Danas kazna za prekoračenje prenosa svetlosti predviđa plaćanje od 1.500 rubalja. Međutim, ako je vozač više puta uhvaćen zbog kršenja ovih pravila, osim novčane kazne u navedenom iznosu, prijeti mu i oduzimanje vozačke dozvole do 3 mjeseca.

Trebalo bi imajte na umu, da se oduzimanje prava dešava isključivo na sudu. Odnosno, službenik saobraćajne policije svojom ličnom odlukom ne može lišiti vozača prava. Sekundarni pogodak s ovim kršenjem smatra se takvim za 1 godinu od prvog. Ako je nakon prvog slučaja izrečena novčana kazna za nijansiranje na ime vozača, tada se ponovo suočava s lišavanjem prava. Međutim, ovo pravilo vrijedi samo ako vozač ne riješi takav problem demontažom filma. I iako uklanjanje prostorija za toniranje ne prijeti, moderne kazne mogu uzrokovati puno problema.

Kako izmeriti nivo zatamnjenja stakla

1240, prilikom mjerenja propusnosti svjetlosti bočnih prozora moraju se poštovati sljedeći uslovi:

1. Kontrola propusnosti svjetlosti prozora automobila vrši se u stacionarnoj stanici saobraćajne policije.
2. Određivanje ovog indikatora u odnosu na bočne prozore na prednjem delu automobila vrši inspektor tehničkog nadzora saobraćajne policije.
3. Ovaj postupak provode uređaji za tehničku dijagnostiku upisani u Državni registar mjernih instrumenata, koji imaju certifikate o usaglašenosti i u njima naznaku datuma posljednje provjere uređaja.
4. Mjerenje se vrši samo ako je površina stakla automobila suha i čista.

Ako, prema vozaču, mjerni uređaj nije tačan, možete zatražiti drugo mjerenje. U ovom slučaju inspektor je dužan pozvati dva svjedoka.

Ako inspektor saobraćajne policije odluči izmjeriti staklo automobila, preporučuje se da zatražite važeći certifikat za mjerni uređaj i provjerite je li uređaj zapečaćen. Ako inspektor odbije da pokaže sertifikat ili kasni, to znači da je merenje nemoguće, a vozač može da nastavi vožnju.

Vožnja bez CTP politike

Kao što je već gore navedeno, za ovo djelo prethodno je predviđeno oduzimanje državne registarske tablice automobila. Danas iz nekog razloga ovo pravilo više ne radi, kao ni uklanjanje prostorija za nijansiranje. Kršenje u vidu nepostojanja polise osiguranja od strane vozača kažnjivo je drugim mjerama.

Saobraćajna policija i službenici saobraćajne policije imaju pravo provjeriti prisustvo polise CTP osiguranja kod vlasnika automobila. Ako ne bez mogućnosti predstavljanja, izdaje se novčana kazna od 800 rubalja i zabrana naknadne vožnje vozila. Za pogrešno izdatu polisu ili odsustvo određenog vozača na listi onih koji smiju voziti, kazna je 500 rubalja.

Za neke kučke, vlasnik automobila može dobiti kaznu za odsustvo CTP politike nekoliko puta ako ga službenici saobraćajne policije zaustave više puta. Plaćanje se mora izvršiti u roku od 20 dana, a kršenje ovog pravila za sobom povlači značajno povećanje iznosa kazne.

Šta učiniti ako je automobil upravo kupljen, a vozač jednostavno nije imao vremena za izdavanje osiguranja? U ovoj situaciji, zakon automobilistima daje 10 dana za izdavanje dokumenta. Dakle, ako se vozač zaustavi prije isteka 10 dana nakon kupovine automobila, službenik saobraćajne policije ne može izdati kaznu takvom vozaču. Istovremeno, predočenje dokumenta koji potvrđuje činjenicu kupovine zaposlenima je obavezno.

CTP politika je dostupna, ali ne sa vama: šta će se desiti?

Ovo je najbezopasniji od svih mogućih slučajeva. Za polisu osiguranja ostavljenu kod kuće, inspektor saobraćajne policije može:

• politika izdavanja upozorenja;
• izdajte novčanu kaznu u iznosu od 500 rubalja.

Mnogi vozači su zainteresovani kako možete dokazati inspektoru da politika zaista postoji? Vrlo je jednostavno: inspektor saobraćajne policije može samostalno provjeriti prisustvo CTP-a, koristeći jedinstvenu bazu podataka RSA.