Tim posade lokomotive često mora hitno donijeti važne odluke vezane za popravku lokomotive po prirodi svoje aktivnosti. Da biste to učinili moraš znati dizajn glavnih dijelova električne lokomotive i funkcije njenih mehanizama koje mogu popraviti vlastite snage brigade. Eliminacija ozbiljnih kvarova i veliki popravci električnih lokomotiva izvode se u fabričkim uslovima. Jedno od ovih preduzeća, možemo reći" Aibolit " za lokomotive, nalazi se u glavnom gradu Južnog Urala. Adresa Čeljabinskog pogona za popravku električnih lokomotiva:. Kosareva str., 1.

Istorijat i aktivnosti kompanije
Ovo jedinstveno preduzeće pripada Ministarstvu Željeznica Ruske Federacije i ima status saveznog državnog preduzeća. Čeljabinska Fabrika za popravku električnih lokomotiva osnovana je u aprilu 1943. U početku su to bile radionice: u njima su radile ljevaonice i mašinske popravke, a u ratu su se proizvodile tenkovske granate. Kasnije, 57. Godine, radionice su nastavljene u obliku pogona za popravku električnih voznih sredstava.

Sada su brojne ruske podružnice-preduzeća željezničkog profila ujedinjene pod okriljem "Zheldorremmash" (LocoTech). Ovo je osnovano akcionarsko društvo, u kojem se nalazi Čeljabinska Fabrika za popravku električnih lokomotiva. Na web stranici kompanije možete pronaći informacije o aktivnostima fabrike, proizvodnji, proizvodima, osoblju i slobodnim radnim mjestima. Tamo su takođe navedeni kontakt podaci.
Strukturne podjele postrojenja
Struktura preduzeća za popravku električnih lokomotiva glavnog grada Južnog Urala uključuje tri velike divizije:
- Proizvodnja električnih mašina bavi se kompletiranjem motora za električne utovarivače.
- Livnica je specijalizovana za proizvodnju delova od nodularnog gvožđa za kontaktnu mrežu. Takva proizvodnja je jedina u zemlji. Dala je značajan doprinos ispunjavanju naređenja za neke istočne zemlje: Mongoliju i Iran, Kinu i Tursku. Takođe je odigrao značajnu ulogu u elektrifikaciji željeznica u ZND i Rusiji.
- Proizvodnja Skupštine električnih lokomotiva.

Čeljabinska Fabrika za popravku električnih lokomotiva vrši popravku i modernizaciju domaćih lokomotiva: električnih lokomotiva različitih serija, jednosmerne i u nekim slučajevima naizmenične struje. U rad se uzimaju lokomotive za teretni i putnički saobraćaj, kao i oprema za rudarski razvoj.
Električna lokomotiva
fabrika za montažu se smatra" srcem fabrike " po proizvodnim mestima jedinice za montažu električnih lokomotiva. Ovdje električne lokomotive primljene na popravak prolaze sljedeće faze održavanja:
- Preliminarni pregled. Evidentira se prisustvo sastavnih dijelova i sklopova, utvrđuje se stepen istrošenosti i broj oštećenja. Podaci o inspekciji unose se u interni pasoš i sastavlja se raspored popravki.

- Demontaža. Dijelovi električnih lokomotiva ugrađeni su u položaj za rastavljanje; demontiraju se sklopovi, dijelovi, agregati.
- Demontirana oprema se transportuje u specijalizovane službe pogona za prevenciju i popravku.
- Telo električne lokomotive se kreće uzastopno u tri položaja za popravku: uklanja se prljavština i stara boja, karoserija se popravlja, njeno farbanje je urađeno. U nekim se slučajevima vrši potpuna zamjena obloge za tijelo i stare kabine sa novim.
- Elektroinstalacijski radovi. Vrši se polaganje visokonaponskog i niskonaponskog ožičenja.
- Skupština električnih lokomotiva. Instaliraju se i montiraju popravljene jedinice, aparati i pneumatska oprema.

- Test. Pregled se vrši na stacionarnoj stanici i uhodavanje na željezničke pruge.
Sve faze montažnu proizvodnju Čeljabinskog pogona za popravku električnih lokomotiva kontroliše Odjel za upravljanje kvalitetom.
Charz mušterije
Uspješno poslovanje preduzeća dugi niz godina, pouzdana partnerska saradnja važni su faktori u privlačenju novih narudžbi, investicija i daljeg progresivnog razvoja. Odsustvo fluktuacije osoblja i prisustvo stalnih kupaca mogu poslužiti kao dobre kritike o Čeljabinskoj fabrici za popravku električnih lokomotiva.

Predstavnici šesnaest ogranaka Ruskih željeznica koriste usluge preduzeća Čeljabinsk. To su: oktjabrska i južno-Uralska željeznica, moskovski ogranak, Kujbiševska i Zapadnosibirska Željeznica. Od prve decenije ovog veka fabrika je organizovala popravku lokomotivne opreme za rudarska preduzeća: "Orenburgasbest", "Epski heroj", "Istočne" i "Sjeverne". Servisira se vozni park pogona za preradu ležišta Sokolovsko-Sarbaevsky, kachkanarsky, gradova Ekibastuz.

Trenutno u fabrici radi oko 3 hiljade ljudi. Tim je ponosan na rad kompanije, zadovoljan uslovima rada, socijalnom i kadrovskom politikom. Glavna stvar u životu, vjeruju radnici fabrike, je da kompozicija ide naprijed. A za to su nam potrebne pouzdane lokomotive!