Američka kompanija za automobile chevrolet: koja je država proizvođač?

Lojalna politika cijena u odnosu na njegove proizvode, dobra svojstva za cross-country i operativne karakteristike prilagođene ruskim uslovima vožnje proširuju potencijal kupaca legendarnog koncerna. Danas je proizvođač automobila jedan od najuticajnijih igrača na globalnom automobilskom tržištu. Distribucija proizvodnje u desetinama zemalja na svim kontinentima svijeta ne dozvoljava vam da nedvosmisleno naznačite zemlju porijekla. Ali većina vlasnika automobila želi znati sve karakteristike vozila. Stoga neki vozači pokušavaju shvatiti u kojoj zemlji proizvođač Chevroleta. pruža takvu priliku.

Prvi koraci

Prva proizvodnja otvorena je 1911. godine. u SAD-u. Bila je to podružnica General Motorsa, koja je u to vrijeme djelovala pod vođstvom. Durantova. Pridružio se svojim finansijskim naporima sa mozgom auto inženjera Louisa Chevroleta. Sjedište jednog od lidera na globalnom tržištu za proizvodnju krosovera, urbanih automobila, moćnih automobila off - road klase, nalazi se u Michiganu, u gradu Detroitu.

Automobil bilo koje modifikacije stekao je svoje obožavaoce, bez obzira u koju zemlju proizvođač Chevrolet-a ulaže u proizvodnju tehnologije.

Tajne proizvodnih mogućnosti

Velika preduzeća, bez obzira u kojoj zemlji proizvođač Chevroleta ne preuzima ovaj zadatak, uspješno se nose sa zadacima proizvodnje pouzdanih jedinica. U Detroitu je uspostavljena velika proizvodnja "čeličnih konja" . Jedna od proizvodnih linija otvorena u Tennesseeju.

Čuvši odgovor na pitanje ko je proizvođač Chevroleta, da su Meksikanci ili Kanađani takvi, ne biste trebali sumnjati u istinitost sagovornika. I tamo rade preduzeća. Brazil se bavi proizvodnjom automobila, argentinske potrepštine su otklonjene, montaža u Kolumbiji i Ekvadoru je dobrog kvaliteta.

Bipolarni skupština

Jedinstvenost Chevroleta je da kompanija može priuštiti da se sastavlja zajedno sa jeftinim, "ljudi" automobili, ekskluzivni, skupi modeli. Dakle, samo se vrhunske i sportske serije sklapaju u fabrikama u Sjevernoj Americi. Potomci jeftinih modela sakupljeni su na transporterima Južne Koreje "".

Upravo ta jedinstvena bipolarnost čini kompaniju misterioznom i podstiče interesovanje za njene automobile.

Uska specijalizacija

Automobilski asortiman se puni zahvaljujući radu montažera u Južnoj Koreji. Na primjer, ovdje sakupljaju "Lacetti". S obzirom na to u kojoj se zemlji proizvođač Chevroleta bavi ovim modelom, nemoguće je zaboraviti na Zaporošku automobilsku fabriku, na novu radionicu otvorenu u Uzbekistanu u gradu Asaki 2013. godine, na Ust-Kamenogorsk u Kazahstanu. Koje su razlike između različitih produkcija? Stručnjaci imajte na umu:

1. Južnokorejci proizvode vozila koja su ranije bila deo kolekcije Daewoo, plus budžetske tipove poput "krstarenja".
2. Indija, Tajland i Vijetnam ujedinjeni pod" okriljem " proizvodne serije isključivo na Chevroletu, ono što se razlikuje od ostalih grana kompanije. Indijanci su 2014. godine uveli novi koncept Adra crossovera. Ovo je premijera nezavisnog razvoja indijskih inženjera iz GM-a. Globalni sistemi su sačuvani, stil, tradicije SUV-a. Napravljene su promjene za prilagođavanje indijskim autoputevima. Bio je zadovoljan visokim ukrcajem putnika, odličnim klirensom od tla, pristojnim tehničkim parametrima.
3. Po pitanju koji proizvođač "Chevrolet", odgovor:" japanski dizajneri", biće tačno. Japanci su se prilagodili da se bave Luv pickupovima sa širokom" paletom " dijelova snage. Takođe se proizvode na Tajlandu.

Nakon preuzimanja Daewoo-a, američki proizvođač počeo je proizvoditi Chevrolet Lanos, proizveden u Ukrajini. Uvezeni modeli se proizvode u AVTOZAZU od 1990. godine. Od 2009. godine saradnja je prekinuta i automobil je počeo da nosi novo ime ZAZ Chance. Ne postoji značajna razlika između njih, rezervni dijelovi iz Koreje uključeni su u proces stvaranja.

Prije par godina, na pitanje Koja zemlja proizvodi Chevrolet, mogli biste reći: "Rusija". 2009. godine. , rad radionice je zaustavljen. Nastavak u 2015. godini nije donio očekivani rezultati, i ponovo su zatvorili.

Ako sebi postavite pitanje: "Koja je zemlja porijekla marke "Chevrolet" u modifikaciji Chevrolet Aveo", , odgovor će biti: "Sjeverna Amerika". Isporuke se vrše od 2002. godine, model je poznat kao Chevrolet Sonic.

Trenutna situacija

Kriza u automobilskom sektoru učinila je svoj posao, izazvavši nagli pad prodaje vozila ove marke. Kazahstan nastavlja da ispunjava svoje predviđene zadatke, proizvodeći Aveo, Captiva, Cruze, Lacetti.

U blizini Sankt Peterburga u budućnosti će se GM proizvodnja nastaviti, kao i prije, Chevrolet Cruze će se početi spuštati sa montažne linije, Astrovody, ljubitelji Tahoea ili trailblazera, proizvedeni metodom Skupštine velikih čvorova, ponovo će se radovati.

Nedavno je Kazahstanski rad kolekcionara cijenjen, ispunjavajući očekivanja kupaca. Automobili se savršeno nose sa terenskim uslovima. , "Niva" se savršeno pokazala u poslu, povećavajući profit koncerna: 2016. godine prodato je 30.000 modela automobila. Trgovinski promet u ovom pravcu nije smanjen od 2002. godine. Mnogi su čuli za američku skupštinu. Zašto je tako dobra??

Glavne razlike između američkih transportera

Oprema je u prvom redu kod proizvođača u SAD-u. Amerikanci ne štede novac na tome, postižući uspjeh u procesu Skupštine. "Recept" je poseban u tom pogledu, tako da se automobili odlikuju povećanim pokazateljima kvaliteta. Ovo dodaje svoje nijanse cijeni – "Amerikanci" su mnogo skuplji od "rođaka" u radnji u drugim državama. Vrijedi napomenuti da takvu jedinicu nije moguće kupiti na evropskom ili ruskom tržištu automobila, osim po "sivoj šemi", koja je prepuna komplikacija sa zakonom.

Za ruske potrošače uglavnom se nudi korejska verzija, kao i za stanovnike Evrope. Ovo je "simbioza" prihvatljive cijene i rezultat dizajnerske progresivne misli. Pored malih automobila, ljudi postaju vlasnici sportskih automobila, podebljanih i prezentabilnih, poput Corvette i economic Spark. Po VIN broju možete odrediti zemlju porijekla, od kojih dijelova, mehanizama se vozilo sastoji, Da li su izvršene garancijske popravke u slučaju kupovine polovnih proizvoda za automobile.