Kamion za drvo "scania": kratak pregled marke i njenih modela

Danas su kamioni za sječu među najpopularnijim kamioni u svijetu. To se lako objašnjava činjenicom da na planeti postoji velika potražnja za prevozom homogenog drveta ili različitih vrsta. U ovom ćemo članku razmotriti kamion za sječu drva "Scania" je li automobil koji se dobro pokazao u praksi. Ove duge metri optimalno kombinuju oba visokokvalitetne komponente i adekvatna cijena.

Opće informacije

Kamioni za sječu drva "Scania" sa hidrauličnim manipulatorom je zamisao istoimenog žiga, koji je nastao u Švedskoj davne 1891. godine i prvobitno specijalizovan za proizvodnju specijalizovane opreme za železničke vagone. Nešto kasnije, proširenje proizvodnje robe omogućilo je montažu kamiona sa prikolicama i polu. U modernoj eri, ovi automobili se isporučuju u različite krajeve naše planete i veoma su cenjeni u potrošačkom okruženju zbog dobrih performansi i pouzdanosti.

Pozitivne i negativne kvalitete

Trenutni kamion za sječu drva "Scania" stekao je puno domaćih poslovnih rukovodilaca. Ovo se desilo jer automobil ima sledeće neosporne prednosti:

• Odlična prilagodljivost našoj klimi i kretanju u terenski uslovi, - za početak prikolica, što je ponekad vrlo slično švedskom terenu.
• Veoma visok indeks vuče, što omogućava transport teškog asortimana.
• Efikasnost rada motora. Elektrana ovog kamiona za seču troši skoro upola manje goriva u poređenju sa KAMAZ-om i istovremeno razvija skoro 500 konjskih snaga, dok se ruski kamion ne može pohvaliti takvim pokazateljem.
• Najveći kapacitet opterećenja, dostižući gotovo 26 tona.
• Širok raspon različitih podešavanja koje je proizvođač napravio na zahtjev kupca.

Na nedvosmislene nedostatke koje ima kamion za sječu drva "Scania", može se sa sigurnošću pripisati njegovoj prilično visokoj cijeni, koja je otprilike 2,5 - 3 puta veća od cijene opreme ruskih proizvođača automobila. Osim toga, švedski automobili u Rusiji jednostavno ne mogu pokazati sve svoje mogućnosti, jer je u samoj skandinavskoj zemlji dozvoljeno kretanje drumskih vozova dužine do 25 metara, što još nije dozvoljeno u Ruskoj Federaciji.

Suptilnosti za dizajn

"Scania" - kamion za sječu drva sa manipulatorom, koji mu omogućava da obavlja i transport tereta i njegov utovar / istovar u različitim uslovima. Sam manipulator je prilično složen mehanizam koji se pokreće hidrauličnim sistemom i ima nekoliko stepeni slobode kako bi se osigurao jednostavan rad izvršnog tijela za hvatanje materijala koji se utovaruju i transportuju.

Novi kamioni za sječu drva "Scania" je u mogućnosti da ponudi potrošača:

• Elektrane, čija snaga počinje sa 230 i završava sa 650 konjskih snaga. Štaviše, postoje čak i prava čudovišta sa motorom od 700 litara. sa.
• smanjenje potrošnje goriva zbog upotrebe sistema Scania PDE, koji su razvili inženjeri švedske kompanije.
• Dvanaestostepeni menjač opremljen sistemom zaštite kvačila.
• Balans opterećenja na prednjim i zadnjim točkovima.
• Elektronska jedinica koja automatski kontroliše, testira i podešava sistem ovjesa i motora.
• Selektivni katalitički sistem, koji mašinu čini veoma ekološki prihvatljivom, jer se u procesu njenog rada neutrališu emisije azotnih oksida u okruženje.
• Kabina opremljena u skladu sa svim zahtjevima ergonomije i komfora za vozača.

Pregled postojećih modela

Svaki moderni kamion za sječu drva "Scania" svakako se odnosi na jednu od varijanti njegovog izvršenja. Razmotrimo glavne.

Najmoćniji je model R, koji se koristi za transport robe na velike udaljenosti. Među ovim mašinama postoje i divovi sa elektranom od 700 konjskih snaga. Međutim, u osnovi Snaga motora ovih automobila kreće se od 420 - 500 litara. sa.

Kompaktniji kamioni "Scania" nalaze se u seriji P. Zahvaljujući njima, relativno mala opterećenja se transportuju u urbanim uslovima ili između naselja.

"Zlatna sredina" između dvije gore navedene serije kamiona za sječu su g modeli. Ove mašine, sa svojim relativno malim dimenzijama, mogu da premeštaju robu kako unutar regiona tako i između država.

Kamion za evidentiranje-kamion za sortiranje "Scania 145" i dalje je popularan u potrošačkom okruženju, čak i uprkos činjenici da je kreiran na osnovu prvih generacija ovih kamiona. Neosporne prednosti ovih mašina su: pouzdan dizajn, mogućnost modernizacije, otpornost na velika opterećenja prednje i zadnje osovine.

Najtraženiji automobil

Ako govorimo o najvećem resursu performansi motora, onda je u tom pogledu apsolutni lider model R 500, koji može imati skoro milion sati motora. Vozačku kabinu kamiona odlikuje odlična ergonomija, a sama je prilično visoka od zemlje.

Model R 580 odlikuje se kombinovanim ovjesom, u kojem se koriste opruge i četiri cilindra. Okvir mašine ima uklonjive strane, tako da je moguće prevoziti robu bez pakovanja. Kamion je takođe opremljen teleskopskim hidrauličnim manipulatorom.

Pokrenuta verzija

Još jedna široko tražena mašina "Scania" je A G 440 opremljen motorom za teške uslove rada i unapređenim menjačem koji radi sa značajnom ekonomičnošću goriva. Osim toga, automobil je vrlo udoban za vozača: tu je mjesto za spavanje, grijana sjedišta, vizir koji štiti od sunčevih zraka.