Šta učiniti ako su točkovi probušeni?

San se ostvario i automobil je kupljen! Sanjao sam o njemu, viđen je u snu, ali problem je-stalno moram da pratim njegovo stanje, tehnički uređaj. A u slučaju kada u dvorištu stoji skupa "Lastavica – - samo imajte vremena pripaziti na huligane. Problem kada su točkovi probušeni nije neuobičajen, a to se dešava iz različitih razloga: komšija je odlučio da pusti a odvijaju se parking mjesto, huliganske radnje ili automobil naiđe na oštar predmet na cesti. Raspoloženje se kvari, planovima nije suđeno da se ostvare dogovorenog dana. Glavno pitanje je šta učiniti u takvoj situaciji?

Udario u nokat

Zašto je ekser najčešće zaboden u zadnji točak? Mnogi su zbunjeni: kako ekser može da zabije do samog poklopca u gumu. Situacija sugerira misli o "dobronamjerniku". Zapravo, sve ispada banalnije.

Automobil udara u šešir prednjim kotačem, podižući hardver prema gore, a zadnja guma prija na samom vrhu. Ova pozicija je nezavidna za vozača, ovdje se suočava s velikim poteškoćama u upravljanju prevozom. Vozači koji su probušili točkove na putu ne mogu da se izbore sa naglim odlaskom automobila u stranu. U ovom slučaju su potrebne vještine i iskustvo. Morate pozvati šlep kamion u nedostatku rezervnog točka.

Greške vozača

Nije neophodno da su napadači probušili točkove. Vozeći se u blizini gradilišta, postoji veliki rizik od problema sa samoreznim vijcima. Ponekad vlasnik prevoza primeti samorezni šraf koji je ušao u gumu, samo tokom vizuelnog pregleda. U isto vreme, guma možda neće ispuštati vazduh. Neki ljudi misle da u tome nema ništa loše i varaju se. Samorezni šraf ne oslobađa vazduh zahvaljujući poklopcu, ali će u procesu kretanja na prvoj prepreci ući u gumu i tada se nevolje ne mogu izbeći. Potrebno je poduzeti hitne mjere!

Kako se ponašati nakon što pronađete nokat ili vijak za samorezanje u gumi? U vezi sa pitanjem: "Šta učiniti, probušio točak" , automehaničari preporučuju poduzimanje sljedećih mjera:

1. Prvo, trebali biste odvijati vijak. Ne žurite da ga izbacite, jer još uvek morate doći do centra automobila. Preporučuje se da pričvršćivače koji su ušli u gumu tretirate zaptivačem i vratite ih u rupu. Tada morate čekati oko 3 sata i kretati se na putu bez straha od oštrog gubitka vazduha.
2. Možete koristiti komplet za popravku guma bez cijevi, zaptivanje rupe gumenim pojasom tretiranim ljepljivom smjesom.

Takve akcije pomoći će da dođete do najbliže servisne stanice.

Dvorišni huligani

Šta učiniti kada ste probušili točkove u dvorištu? Šta učiniti ako nema vrijeme je za promjenu gume? Izlaz je da ne uzmete dizalicu i rezervnu gumu, bolje je pokušati pumpati točak pumpom ili kompresorom. Ovo će vam pomoći da dođete do usluge. Ako je guma izrezana nožem, gumu ćete morati promijeniti. U ovom delikatnom pitanju ne treba zanemariti pravnu stranu problema.

Da li je zaista moguće donijeti odgovornost za probušeni točak?

Ne reaguju svi vozači na prekršaje, neki jednostavno premještaju automobile na plaćeni parking. Po želji možete postići pravdu i kazniti počinioce. U situaciji kada je guma probušena, ", šta učiniti?" je jednostavno pitanje, pod uslovom pravno kompetentan pristup:

• Moguće je saznati vjerovatnoću prisustva DVR-a od drugih vlasnika prijevoza.
• Vanjske nadzorne kamere često se postavljaju u moderne stambene komplekse.
• Potrebno je sprovesti anketu stanovnika koji žive u ovom dvorištu.

Nakon što ste pronašli svjedoka, možete zatražiti kupovinu novog Točka od nasilnika, dovedite do mnogo administrativne odgovornosti. Takva praksa se dešava u životu, a nezakonite radnje ne treba"kočiti".

Kako tražiti od počinioca u skladu sa zakonom?

Nakon identifikacije počinioca, potrebno mu je poslati pisani zahtjev. To uključuje:

• zahtjev za nadoknadu troškova kotača;
• zahtjev za obavljanje popravki.

Prevaranti nemaju pitanje kako probušiti točak automobila, a ako se ne zaustave, takve situacije će se nastaviti. Zahtjev mora imati pravni osnov. U vezi sa ovim zahtjevom potrebno je navesti 15 st. Građanski zakonik Ruske Federacije.

Vlasnik automobila ne primjećuje uvijek rupu. Kako to prepoznati na putu?

Znakovi slomljenog Točka

Mnogi vlasnici vozila koji ne koriste glatko asfaltirane autoputeve, ali koji putuju u teškim ruskim terenskim uslovima, znaju kako brzo probušiti točak. Samorezni šraf ili oštar predmet zabijen u gumu neće se primijetiti u svim slučajevima. O postojanju problema možete shvatiti po nekim "zvonima" koja će svaki pažljivi vlasnik automobila slušati.

Neispravnost se prepoznaje po neočekivanoj stranoj buci koja dolazi spolja. Brzina naglo opada, kontrola postaje lošija. Potrebno je uložiti velike napore za održavanje stabilne pozicije "čeličnog konja". , zadnji deo klizi-problem leži u tome. Panika će dovesti do katastrofalnih posljedica, morate se sabrati i držati volan. Glavni zadatak u ovom trenutku je poravnati automobil, smanjiti ograničenje brzine i zaustaviti se u stranu kako bi se izbjegla saobraćajna nesreća.

Efikasni Savjeti za zamjenu kotača

Sa oštećenom gumom nemoguće je nastaviti vožnju, parkirajte se a da to ne radite na sredini puta. Šta savjetuju uslužni ljudi?

1. Na brendovima sa ručnim menjačem treba izabrati prvi stepen prenosa. Vlasnici automatskog menjača-poluga za prenos na parking format P.
2. U obje situacije potrebno je automobil staviti na ručnu kočnicu.
3. Za ostale učesnike u saobraćaju važno je da daju signal postavljanjem znakova za hitne slučajeve. Izvan grada na autoputevima, znakovi su postavljeni na udaljenosti od 40 m od pogođenog automobila. U uslovima grada - 20 m. Najgore je probušiti točkove automobila tokom pljuska ili mećave, pa su takvi svetionici veoma korisni.
4. Prilikom parkiranja jedinice ne smijete zaboraviti uključiti alarm.

Dalje radnje se provode uz učešće alata. Iz prtljažnika morate uzeti dizalicu koja se nalazi u niši posebno dizajniranoj za to. Krećući na put, vozač pobjeđuje, uzimajući sa sobom pumpu i manometar. Ovo su vjerni asistenti na bilo kojim rutama, što vam omogućava da znate Pritisak u gumama. Pomoćni praktični uređaji biće zaustavljanja protiv vraćanja. Ovaj posao je prljav, pa će rukavice dobro doći. Putnici moraju izaći iz kabine.

Pažnja! Prije postupka zamjene zadnjeg točka, bolje je postaviti graničnike s obje strane prednjih guma i obrnuto.

Više savjeta profesionalaca

Nemoguće je bilo gdje staviti džak sa balonskim ključem. Donji deo karoserije je obdaren ojačanim delovima na zadnjem delu prednje gume. Programeri stavljaju trouglove na njih ili čine izreze na dnu pragova. Važno je podići dizalicu bez kotrljanja, ravnomjerno. Ispod "šape" alata možete staviti tvrdu ciglu ili dasku kako biste izbjegli njegovo potonuće u zemlju.

Nije potrebno podići previsoko: dovoljno je 5 cm iznad zemlje. Zavrtnji se ispostavljaju, demontaža točka je blizu finala. Bitna tačka: matice odgovorne za pričvršćivanje gume na glavčinu moraju biti postavljene polukružnim "licem" na disk, a ne prema van.

Ne zaboravite da je na malim rezervnim dijelovima potrebno zapamtiti da budete oprezni: ne možete preći brzinu iznad 80 km / h. Potrebno je kontaktirati specijalizovanu službu za gume. Iskusni stručnjaci izvršiće instalacione radove brzo i efikasno.