Hyundai: zemlja porijekla, raspon modela

Dugo vremena u automobilskoj industriji pravi profesionalci bile su isključivo američke i njemačke kompanije koje su bile veoma popularne kod vozača širom svijeta. Ali u posljednjih 5 godina situacija se dramatično promijenila. Korejski automobilski konglomerati napravili su veliki iskorak i ozbiljno se takmičili sa drugim kompanijama, ulazeći na svjetsko tržište. Trenutno je Hyundai poznat ne samo u Koreji, već i u inostranstvu, a njegovi novi proizvodi izazivaju pravo oduševljenje među ljubiteljima visokokvalitetnih automobila sa posebnim stilom.

Mnogi ljudi su zainteresovani za zemlju proizvođača Hyundaija, ali malo ljudi zna da Korejci proizvode automobile ne samo u svojoj rodnoj zemlji, već imaju i mnoge podružnice u različitim dijelovima Evroazije.

Hyundai-dug put do uspjeha

Južna Koreja je zemlja proizvođača Hyundaija. U. istorija automobilske marke počinje davne 1997. godine, kada je Song Jung Yong osnovao malu proizvodnju. Ime je izabrano posebno i prevedeno na ruski znači"modernost". Dugo vremena kompanija je morala obuzdati obim i baviti se malom proizvodnjom. Već 10 godina kompanija proizvodi nekoliko vlastitih modela i ispunjava naloge za Ford. Tek 1973. godine dobila je posebnu dozvolu vlade za proizvodnju i izvoz automobila, koja je uključivala još tri popularne kompanije u Koreji u to vrijeme. Od tog trenutka Hyundai razvija sopstveni stil i počinje tok novih modela za domaću upotrebu i izvoznu prodaju.

Uspjeh i svjetska slava

Prvi neobičan model nakon promjene koncepta bio je mali poni, a do 1980. godine zemlja proizvođača Hyundaija mogla se pohvaliti proizvodnjom više od 50 hiljada automobila godišnje. Krajem 80-ih pojavila se poznata Sonata, tada su uspjeli kupiti dionice i zapravo upiti brend Kia i do 1990. godine postati proizvođač poznat u cijelom svijetu.

Urbane limuzine

Kao što je gore pomenuto, zemlja proizvodnje Hyundaija je Južna Koreja. Kompanija je uglavnom proizvodila gradske putničke automobile za dnevnu potražnju građana. Dolaskom velikog uspjeha, politika kompanije se ozbiljno promijenila i bavila se razvojem krosovera i luksuznih modela, ali su joj veliku slavu donijele obične urbane limuzine, posebno Solaris. Prema svojoj politici cijena, dizajniran je za srednju klasu i od interesa je i za Korejce i za strane korisnike.

Model je trenutno aktuelan, zahvaljujući zanimljivom dizajnu i relativno niskoj cijeni. Morate shvatiti da je Hyundai Solaris (zemlja proizvođača Južne Koreje) dostupna mnogim korisnicima. Na primjer, najjeftiniji ten koštat će vozača 625 hiljada rubalja, dok ga izgled i kvalitete čine gotovo savršenim za ovu cijenu. Vjerovatno je to tajna kompanije, jer limuzina po izgledu govori o drugačijoj, mnogo većoj cijeni.

Poslovna Klasa

Ako su ranije vozači razmišljali o pitanju koja je zemlja proizvođač Hyundaija, sada je popularnost obavila svoj posao i Većina ljudi znaju efikasnost i zanimljiv pristup Korejaca za zadatke. Poslovnu klasu predstavlja jedan model i40 u dvije varijacije: limuzina i karavan. Maksimalna montaža velikog i udobnog automobila sa manuelnim menjačem, dvolitarskim motorom i 150 konjskih snaga koštaće klijenta oko 1.200.000 rubalja. Ali model sa automatskim menjačem koštaće 200.000 rubalja. više. Ovo je ako govorimo o limuzini, pošto karavan izlazi skuplji za oko 100.000 rubalja.

Krosoveri

Korporativni identitet kompanije Hyundai (Zemlja porijekla je Južna Koreja) oličen je u neobičnom krosoveru Creta, u kojem udobnost i praktičnost dolaze do izražaja. Ne samo da je kompaktan u poređenju sa analogama, već je i prilično ekonomičan, što je za mnoge kupce glavni kriterijum pri izboru. Njegova cijena se kreće od 800.000 do 1.225.000 hiljada rubalja, dok će u drugom slučaju kupac dobiti 2-litarski motor od 123 konjske snage i automatizirani mjenjač.

Za ljubitelje velikih krosovera kreiran je Tucson model koji će vozača koštati 1.500.000 ili 1.800.000 hiljada, ovisno o konfiguraciji.

Proizvodnja luksuznih automobila

Santa Fe se smatra elitnim crossoverom iz Južne Koreje (zemlja porijekla Hyundaija), koji izlazi u dvije varijacije odjednom: sa konvencionalnom i izduženom karoserijom. Njegova cijena počinje od 1.850.000 i dostiže 2.300.000 rubalja.

Kompanija se decenijama specijalizovala za proizvodnju automobila za urbanu upotrebu, pa se fokusira isključivo na potrebe potrošača. Zahvaljujući tome, svaki vozač može priuštiti automobil iz Hyundaija koji će ispuniti sve potrebne uslove.