Zaustavite se na raskrsnici: pravila prolaska, kazna za kršenje

Prolazak raskrsnica često izaziva poteškoće vozačima početnicima. Što se tiče zaustavljanja na raskrsnici, to je uzrok još većih problema. Da li je to uopšte dozvoljeno? Postoje li izuzeci od pravila? Koje su posljedice njihovog kršenja? Na ova i druga srodna pitanja odgovorit ćemo u članku.

Glavni koncept

Šta je raskrsnica? Saobraćaj pravila to definišu kao spajanje, raskrsnica ili grananje puteva koji su na istom nivou (n. 1.2 pravila). Stoga, prilikom odlučivanja o zaustavljanju na raskrsnici, mora se shvatiti da se raskrsnice puteva na različitim nivoima (na primjer, ispod mostova) više neće smatrati raskrsnicama.

Sa stanovišta bezbednosti saobraćaja, raskrsnica se može definisati kao lokacija koncentracije mogućih konfliktnih situacija na putevima. Budući da se ovdje ukrštaju različiti pravci kretanja vozila.

Pravila putovanja

Da biste pravilno odredili kada je moguće zaustaviti se na raskrsnici, morate se pouzdano kretati pravilima prolaska ovih raskrsnica (str. 13 saobraćajnih propisa).

Konkretno, vozač vozila mora znati i slijediti sljedeći algoritam:

1. Za fokusiranje na izbor smjera kretanja, zauzimanje odgovarajuće lokacije na kolovozu. Odnosno, za promjenu u desnu traku.
2. Odredite koja je raskrsnica ispred vas. Postoje dva glavna tipa-regulisana ili neregulisana.
3. Utvrdite je li dozvoljeno putovanje u odabranom smjeru. Ovdje se uzimaju u obzir dva važna faktora: dozvola takvog putovanja sa stanovišta saobraćajnih propisa i dozvola za praćenje odabrane rute sa stanovišta sigurnosti.
4. Odlučite o vrsti raskrsnice prolaza koji je neophodno za vi-ulaz ili izlaz.

Zaustavi zabranu

Prije nego što se pozabavite zaustavljanjem na raskrsnici, razmotrite listu mjesta na kojima je zaustavljanje uopće zabranjeno. Da biste to učinili, okrenite se na p. 12.4 saobraćajni propisi:

• Tramvajske pruge.
• Mostovi, nadvožnjaci, automobilski tuneli, nadvožnjaci.
• Zaustavite se u neposrednoj blizini oznake.
• Pješački prelazi.
• Uslovi ograničene vidljivosti na putu.
• Raskrsnice kolovoza (ovo se odnosi i na zaustavljanje i parkiranje na raskrsnici).
• Posebna stajališta samo za taksije i vozila sa fiksnom rutom.
• Zaustavite se na lokaciji na kojoj će automobil blokirati putne znakove ili semafore za druge vozače.
• Biciklistička ili biciklistička-pješačka traka.

Zabrana parkiranja

Tamo gdje je parking vozila zabranjen? Kompletna lista mjesta navedena je u str. 12.5 saobraćajnih propisa. Hajde da ih izgovorimo:

• Parking je zabranjen na svim onim mjestima gdje je zabranjeno zaustavljanje vozila.
• Na glavnim saobraćajnim trakama izvan gradova, naselja.
• U neposrednoj blizini željezničkih prelaza.
• U područjima označenim znakovima "Zaustavljanje je zabranjeno" i "Parking je zabranjen".

Osnovna pravila za zaustavljanje na raskrsnici

Okrenimo se saobraćajnim pravilima. Prije svega, moramo utvrditi u kojim slučajevima je zaustavljanje na raskrsnici zabranjeno, a u kojim slučajevima dozvoljeno.

Dakle, zaustavljanje je zabranjeno na raskrsnici dva ili više kolovoza. I također na mjestima koja su bliža raskrsnicama za manje od 5 m. Izuzetak od ovog pravila su stranice nasuprot bočnim prolazima trosmjernih raskrsnica, koje imaju ili razdjelnu traku ili punu liniju označavanja.

Naravno, raskrsnice su inherentno raskrsnice kolovoza, tako da odgovaraju ovom zahtjevu. Pored regulisanja stajališta na raskrsnicama prema saobraćajnim propisima, obratićemo se i praksi iskusnih vlasnika automobila. Oni također savjetuju početnicima da ne zaustavljaju bliže od 5 m raskrsnicama i izlaze sa susjednih teritorija (raskrsnica). Činjenica je da takvo zaustavljanje stvara ozbiljnu prepreku ostalim učesnicima u saobraćaju da prate rute.

Podesiva raskrsnica

Sada Razgovarajmo detaljno o zaustavljanju na regulisanoj raskrsnici. Gdje se ovdje zaustaviti na zabranjujućem signalu kontrolora saobraćaja ili semafora? Za odgovor morate pogledati paragrafe. 6.13 i 13.7 saobraćajni propisi.

Na zabranjujućem semaforu (osim unazad) ili kontroloru saobraćaja, vozači automobila staju ispred zaustavne linije (znak 6.16). U slučaju kada je odsutan:

• Na raskrsnicama-nužno ispred presječene trake, bez ometanja pješaka na putu.
• Prije željezničkih prelaza-oslanjajući se na str. 15.4 saobraćajni propisi.
• U drugim slučajevima-direktno ispred kontrolora saobraćaja ili semafora, bez ometanja kretanja pješaka i drugih vozila, čije je praćenje prema pravilima dozvoljeno.

Vozač koji je ušao na raskrsnicu sa dozvoljenim semaforom mora pratiti vektor kretanja koji je odabrao, bez obzira na semafore na izlazu sa raskrsnice. Ali u slučaju kada su zaustavne linije označene na raskrsnici ispred semafora koji se nalazi na vozačevoj ruti (znakovi 6.16), vlasnik automobila vodi se signalima svakog od saobraćaja.

Prije zaustavne linije

Analizirajmo sada detaljno slučaj zaustavljanja na raskrsnici sa primijenjenom stop linijom. U ovom slučaju, vozač mora stati striktno ispred nje. Može se primijeniti na kolnik na dva načina:

• Koristeći markup.
• Pomoću znaka 6.16 pod naslovom "stani".

Ako na kolovozu nema oznake, ali u blizini kolovoza postoji znak "stani", tada vozač nužno prestaje prije nego što dođe do njega.

Možda postoji takav slučaj. Na autoputu postoji oznaka, ali u isto vrijeme postoji i znak "stani" pored puta. Gdje se zaustaviti u ovom slučaju, vozač na raskrsnici? Auto instruktori veruju da treba da zaustavi auto ovde, direktno kod znaka. To je prvenstveno zbog pravila prioriteta putnih znakova prije označavanja.

Ako nema zaustavne linije

Sada analizirajmo složeniji slučaj - zaustavljanje na raskrsnici bez zaustavne linije. Prvo morate odvojiti dvije opcije:

• Pješaci prate raskrsnicu.
• Na raskrsnici nema pješaka.

Ako na raskrsnici nema ljudi koji se kreću, kao ni uspostavljenog pješačkog prelaza, onda se vozač mora zaustaviti ispred semafora, a da prije toga ne uđe u samu raskrsnicu.

Ako pješaci prate autoput, vozač zaustavlja vozilo prije pješačkog prelaza. Ako nije označen odgovarajućim oznakama, tada vlasnik automobila zaustavlja automobil ispred dijela kolovoza koji pješaci prate.

Ako se pozovemo na saobraćajne propise, onda su pješaci ovlašteni da prelaze autoput samo na odgovarajućim pješačkim prelazima (nadzemnim i podzemnim). U njihovom odsustvu - na raskrsnicama duž linija ivičnjaka i trotoara.

Međutim, u svakom slučaju, vozač automobila ne bi trebao voziti dalje od saobraćaja.

Neregulisane raskrsnice: prije znaka "stani"

Obavezno zaustavljanje na raskrsnici je takođe neophodno ako postoji znak "Kretanje bez zaustavljanja je zabranjeno" (2.5). Po pravilu se nalazi na neregulisanoj raskrsnici nejednakih autoputeva.

, kao što je naznačeno po takvom putokazu? Označava zabranu kretanja bez zaustavljanja neposredno prije zaustavne linije. U slučaju kada nije, zabrana kretanja bez zaustavljanja prije početka presijecanog kolovoza. Ovdje vozač ustupa mjesto vozilu koje prati presječeni dio puta. A ako postoji znak 8.13 mora da preskače automobile koji saobraćaju glavnim putem.

Kao za već znak 2.5, postavljen je i ispred karantinskog mosta ili željezničkog prelaza. U takvim slučajevima, vozač je dužan da obustavi vozilo prije zaustavne linije. U slučaju njegovog odsustva - prije znaka.

Neregulisane raskrsnice: ispred zaustavne linije

Ako postoji znak na neravnopravnoj raskrsnici neregulisanog autoputa "Kretanje bez zaustavljanja je zabranjeno" i postoji linija za zaustavljanje, tada vozač mora zaustaviti automobil ispred nje.

Ako na neregulisanoj raskrsnici nema zaustavnih linija, automobil se zaustavlja prije prelaska prolaznih traka.

Dakle, vozač je dužan stati prije raskrsnice prema saobraćajnim propisima samo u dva glavna slučaja:

• Na regulisanoj raskrsnici: kada je saobraćaj zabranjen signalom semafora ili gestom kontrolora saobraćaja.
• Na neregulisanoj raskrsnici: postoji znak 2.5.

Raskrsnica u obliku slova T

Raskrsnica u obliku slova T, U stvari, je posebna vrsta X-oblika. Ali zaustavljanje na raskrsnici u obliku slova T u saobraćajnim propisima izuzetak je od pravila.

Kao što smo ranije razgovarali, pravila zabranjuju zaustavljanje na raskrsnicama kolovoza (to uključuje raskrsnice). Ali raskrsnice u obliku slova T su samo izuzetak.

Uostalom, zaustavljanje je zabranjeno osim strane koja se nalazi nasuprot bočnog prolaza 3-smjernih raskrsnica puteva koji imaju razdjelnu traku ili čvrstu liniju za označavanje.

Što se tiče zaustavljanja na raskrsnici u obliku slova T, njegova mogućnost zavisi od toga kakve se oznake postavljaju na ovoj raskrsnici puteva. Razmotrite slučajeve:

• Ako je oznaka čvrsta ili dvostruka čvrsta, tada je moguće zaustaviti se duž bočnog prolaza.
• U slučajevima kada je označavanje ili isprekidano, ili isprekidano sa čvrstim, ili uopšte nema zaustavljanja, zaustavljanje će biti zabranjeno.

Osim toga, kada zaustavljate automobil na raskrsnici u obliku slova T, imajte na umu da prema saobraćajnim propisima možete parkirati ne bliže od 3 metra od označene.

Dobro

U zaključku ćemo analizirati mogućnost izricanja novčane kazne. Zaustavite se na raskrsnici? Ovdje morate pogledati administrativni kôd. Kazne za nepropisno parkiranje i parkiranje vozila navedene su u članku. 12.19 Kodeksa.

Evo šta je ovdje navedeno:

• Zaustavljanje ili parking na željezničkim prelazima: 1000 rubalja + oduzimanje vozačke dozvole na period od 3-6 mjeseci.
• Zaustavljanje običnog vozila na parkingu puno za invalide: 5000 rubalja.
• Zaustavljanje na pešačkom prelazu: 1000-3000 rubalja (u zavisnosti od regiona Ruske Federacije).
• Zaustavljanje na pešačkom trotoaru: 1000-3000 rublovi.
• Zaustavljanje ličnog vehicle na stajalištu za taksije i javna vozila: 1000-3000 rubalja.
• Auto stanica na tramvajskim prugama: 1500-3000 rubalja.
• Zaustavljanje automobila na kolovozu dalje od prvog reda saobraćaja: 1500-3000 rubalja.
• Stajalište vozila u tunelu za automobile: 2000-3000 rubalja.
• Zaustavljanje na kolovozu sa stvaranjem prepreka za kretanje drugih vozila: 2000-3000 rubalja.
• Zaustavljanje automobila u zonama relevantnih znakova zabrane: 1500-3000 rubalja.
• Ostala kršenja: 500-2000 rublovi. U manjim slučajevima moguće je samo usmeno upozorenje inspektora.

Mesto zaustavljanja na raskrsnici nije uvek dozvoljeno saobraćajnim propisima. Kao što pokazuje praksa, iznos novčanih kazni za takvo kršenje varira. U nekim slučajevima može da dostigne 5000 rubleje. Osim toga, morate imati na umu da se za kršenje pravila parkiranja vaš automobil može evakuirati na kazneni parking.

Kazna za pogrešno zaustavljanje

Kazna za pogrešan izbor zaustavljanja na raskrsnici predviđena je za h. 1 i 2. 12.12 Administrativni Kod. Ovdje se ističu sljedeći slučajevi:

• Putujte do zabranjujućeg semafora ili pokreta kontrolora saobraćaja - 1000 rubalja.
• Nepoštivanje saobraćajnih propisa o zaustavljanju ispred zaustavne linije (može se označiti i oznakama i putokazima) zabranjujućim signalom ili gestom-800 rubalja.
• Prelazak zaustavne linije ili putokaza "stani" na raskrsnici - 800 rubalja.
• Ponovljeni odlazak do raskrsnice za zabranu signala ili zabranu pokreta - 5000 rubalja (ili oduzimanje vozačke dozvole na 4-6 mjeseci).
• Nepoštivanje zahtjeva propisanih oznakama na putu ili putokazima - 500 rubalja.

U većini slučajeva, za pogrešno zaustavljanje na raskrsnici, vozaču prijeti administrativna kazna od 500 rubalja ili usmeno upozorenje.

Analizirali smo sve slučajeve zaustavljanja automobila na raskrsnicama - kada su neophodna i zabranjena, putokaze, oznake, signale i geste koji ih regulišu. Upoznali smo se i sa iznosom administrativnih kazni za ove prekršaje.