Kako popuniti obavještenje o saobraćajnoj nesreći: pravila i uputstva

Ako dođete u nesreću automobilom, vozači su dužni da u poseban dokument unesu relevantne podatke. Ovo neophodno je za primajte uplate od osiguravajućeg društva u budućnosti. Stoga je važno da svaki vozač zna kako da popuni obavještenje o saobraćajnoj nesreći i koje podatke u nju treba unijeti.

Ko ima pravo da popuni Obaveštenje o nesreći

Prije nego što proučite kako popuniti obavještenje o saobraćajnoj nesreći, morate shvatiti ko unosi sve potrebne podatke. Prema normama zakonodavstva, ova dužnost leži na učesnicima nesreće na putu.

Često, kada se desi nesreća, dogodi se jedna od dvije posljedice (ili obje) :

Postavljanje čunjeva
  • nanošenje štete po život i zdravlje učesnika incidenta ili trećih strana;
  • pojava štete na motornim vozilima ili drugoj imovini.

Nije bitno da li su službenici saobraćajne policije bili prisutni na registraciji dokumenata ili su papiri popunjeni bez njih. Nakon unosa relevantnih podataka, učesnici nesreće moraju poslati obavještenje osiguravajućem društvu koje se bavi registracijom nesreća koje su se dogodile određenim automobilom i plaćanja za njih. Rok za predaju rada je pet radnih dana.

Kako popuniti obavještenje o saobraćajnoj nesreći

Rusko zakonodavstvo predviđa niz preporuka koje se odnose na popunjavanje dotičnog dokumenta:

  1. Najbolje je da popunite papir sa hemijskom olovkom. To je zbog činjenice da pribor za pisanje helijuma ne dozvoljava pritisak sa dovoljnom silom i lako se može izbrisati kada vlaga dođe na list.
  2. U procesu popunjavanja dokumenta potrebno je pisati pod pritiskom, tako da se pri pritisku na dršku prednja strana za samokopiranje može u potpunosti prenijeti na list i biti čitljiva. Ovo je važno, jer osiguravajuća društva oba učesnika u nesreći moraju dobiti iste kopije papira.
  3. Da biste sve potrebne informacije prenijeli osiguravajućem društvu, potrebno je koristiti poseban obrazac za obavještenje koji svaki od učesnika u sudaru mora imati. Na oba lista protokola postoje dvije kolone: "A","B". Podaci o nesreći moraju se uneti u bilo koju kolonu. Ko i gde će uneti informacije nije važno. Glavna stvar je da podaci budu pouzdani.

Upute za popunjavanje obavještenja o nesreći

Nakon proučavanja osnovnog uslovi za registraciju dokumenata , potrebno je razmotriti kako popuniti obavještenje o saobraćajnoj nesreći. Uputstvo koje su razvili ovlašćeni subjekti odnosi se na tehnički deo popunjavanja papira.

Obaveštenje o nesreći

Pogrešan unos o potrebnim informacijama može dovesti do odbijanja plaćanja od strane osiguravajućeg društva, pa je važno pažljivo proučiti sve faze popunjavanja dokumenta.

Popunjavanje prednjeg dela dokumenta

Prva faza popunjavanja obavještenja o nesreći je unos potrebnih podataka na prvu stranicu. Ova strana dokumenta predstavljena je u obliku ćelija i redova, u kojima se posebno navodi u koji dio lista se tačno unose koje informacije.

Sljedeće informacije su zabilježene na prednjoj strani:

  • mjesto saobraćajne nesreće;
  • datum i vrijeme nesreće;
  • informacije o automobilistima koji su postali učesnici saobraćajne nesreće i njihovom prevozu;
  • informacije o osiguravajućim društvima obje strane;
  • Spisak vanjskih oštećenja na vozilima koja su nastala kao posljedica nesreće.

Prednju stranu dokumenta popunjavaju oba učesnika nesreće (svaki od njih samostalno popunjava odabranu stranu lista). Lični podaci i pojedinačni podaci unose se odvojeno od strane svakog subjekta, a opšte tačke su fiksirane u dogovoru jedni s drugima.

Sastav dokumenta o saobraćajnoj nesreći

Registracija saobraćajne nesreće uopšte se vrši na sledeći način. Prednja strana:

Službenici saobraćajne policije
  • mesto nesreće.;
  • vrijeme nesreće na putu;
  • Datum saobraćajne situacije;
  • podaci o vozaču automobila i njegovom vlasniku;
  • podaci o vozilu;
  • informacije o osiguravajućem društvu;
  • lista i stepen oštećenja;
  • navođenje okolnosti nastanka saobraćajne nesreće;
  • druge važne informacije.

Obrnuta strana obavještenja;

  • stanje vozila;
  • srodne okolnosti nesreće;
  • oštećena imovina trećih lica;
  • subjekt koji upravlja vozilom;
  • bilješke.

Punjenje predmeta sa prednje strane

Sljedeće informacije se unose u prvu kolonu obavještenja o nesreći:

  1. Grad u kojem se nalaze vozila.
  2. Ulica u kojoj se dogodila nesreća.
  3. Zgrade i objekti koji se nalaze u blizini zone saobraćajne nesreće.
  4. Prelazak ulica ili puteva ako se dogodila nesreća na raskrsnici.
  5. Prilikom izvršenja saobraćajne nesreće van naselja potrebno je evidentirati naziv ovog puta, smjer kretanja vozila i kilometražu kolovoza na kojem se dogodila nesreća.

Sljedeće informacije se unose u drugu kolonu:

  • Datum saobraćajne nesreće;
  • vrijeme kada se nesreća dogodila na putu, navodeći tačan period.

Treća kolona sadrži informacije o prisustvu vozila pogođenih ovim incidentom.

Četvrta kolona bilježi prisustvo povrijeđenih i onih koji su poginuli u nesreći.

Peta kolona sadrži informacije o prolasku učesnika pregleda saobraćajne nesreće na opijenost drogom ili alkoholom.

U šestoj koloni evidentiraju se podaci o materijalnoj šteti nanesenoj motornim vozilima i drugoj imovini učesnika u nesreći i trećih lica.

U sedmoj koloni morate navesti sljedeće lične podatke o svjedocima incidenta:

  • ime, prezime, patronim;
  • adresa za registraciju i prebivalište;
  • broj telefona za kontakt.

U nedostatku svjedoka, ova činjenica mora biti naznačena u odgovarajućoj koloni.

U osmoj koloni zabilježen je niz brojeva koji predstavljaju značku inspektora saobraćajne policije koji je bio prisutan prilikom registracije nesreće. Ako su dokumenti popunjeni od strane vozača bez to, kolona nije popunjena.

Deveti paragraf, koji je podeljen na dva jednaka dela, sadrži podatke o automobilima: marke automobila, specifične modele vozila, druge informacije o automobilima.

U desetu kolonu dokumenta o saobraćajnoj nesreći unose se podaci o vlasnicima pogođenih automobila. Važno je shvatiti da podaci moraju stati o vlasniku vozila, a ne o osobi koja ga je vozila u vrijeme sudara.

Jedanaesti pasus sadrži informacije o osobi koja je vozila automobil prije nego što je doživjela saobraćajnu nesreću. Informacije treba da sadrže sljedeće podatke:

  1. Datum rođenja.
  2. Mesto stanovanja.
  3. Detalji o vozačkoj dozvoli.
  4. Podaci o dokumentu koji daje pravo upravljanja ovim vozilom.

U dvanaestom paragrafu-podaci o osiguravajućem društvu:

  • puni i skraćeni naziv;
  • CTP brojevi politika, period važenja;
  • napomena o dostupnosti dodatnog osiguranja za CASCO.

Trinaesti odlomak sadrži informacije o mjesto tamo gdje je primljen prvi udarac. Ovdje je potrebno tačno naznačiti kakva je šteta zadobijena i samostalno prikazati automobile sa strelicama na mjestima sudara.

U četrnaestom paragrafu zabilježeni su naziv i priroda štete koju su pretrpjela motorna vozila. Potrebne informacije morate unijeti sažeto, kratko i jasno. Za popravljanje štete potrebno je, ako je moguće, koristiti riječi: crack, scratch, dent,.itd.

. Obrazac za obavještenje

Važno je shvatiti da će informacije o šteti koje nisu uključene u budućnosti dovesti do odbijanja nadoknade štete u pogledu nefiksane štete (ne računajući skrivenu štetu).

Osim toga, potrebno je provjeriti koje podatke unosi drugi učesnik nesreće, jer može ući u ogrebotine ili udubljenja koja je primio na drugom mjestu u vidu obavještenja o saobraćajnoj nesreći. Eksterna oštećenja tipa opisuju vozači, a unutrašnja utvrđuju stručnjaci tokom dijagnostike.

Petnaesti odlomak namijenjen je snimanju komentara. Na primjer, ako na predstavljenoj listi nije postojala odgovarajuća opcija prilikom navođenja okolnosti nesreće, u ovom paragrafu se može propisati. Ovdje također možete izvršiti prilagođavanja u vezi s informacijama koje je zabilježio drugi učesnik u nesreći.

U šesnaestom paragrafu date su varijante razloga za počinjenje saobraćajne nesreće. Vozači samo trebaju označiti željenu stavku.

U sedamnaestom paragrafu vozači bi trebali nacrtati dijagram saobraćajne nesreće, koji bi trebao sadržavati sljedeće elemente:

  • ulice koje su u blizini;
  • pravac kretanja automobila;
  • položaj vozila tokom i nakon sudara;
  • lokacija semafora;
  • različiti znakovi koji su stajali na rubovima kolovoza;
  • označavanje kolovoza;
  • tragovi proklizavanja, kočenja, fragmenata. itd.

U osamnaestom paragrafu odobreni su podaci uneseni u dokument.

Nakon popunjavanja prednjeg dijela obavještenja o nesreći osiguravajućem društvu, učesnici saobraćajne nesreće pocijepaju papir, dobivši dvije identične kopije dokumenta. Oba dijela papira (i original i kopija sa utiskom) su ekvivalentni.

Ispunjavanje tačaka obrnute strane

Stražnji dio obrasca za obavještavanje o saobraćajnoj nesreći neophodan je za evidentiranje dodatnih informacija o nesreći. Svaki vozač ga ispunjava nezavisno, odvojeno od drugog subjekta.

Na poleđini je potrebno podatke zapisati u sedam kolona:

  • prva kolona je opis vozila čiji vozač ili vlasnik popunjava papire;
  • druga kolona je pokazatelj okolnosti koje su pratile nastanak nesreće na putu (smjer kretanja vozila, Naziv ulica koje se nalaze u blizini, položaj vozila itd.);
  • . Treća kolona su podaci o osobi koja je vozila automobil (vlasniku ili vozaču kojem je vlasnik dozvolio da vozi);
  • četvrta kolona su podaci o ostalim učesnicima nesreće, ako ih je bilo više od dva;
  • peta kolona-podaci o imovini koja je oštećena u nesreći na putu (osim automobila učesnika nesreće);
  • šesta kolona — potpuni opis automobila koji su učestvovali u nesreći (informacije o sposobnosti kretanja i radnom kapacitetu);
  • sedma kolona-napomene (na primer, prisustvo DVR-a).

Razmatrajući pitanje, kako komponovati obaveštenja o saobraćajnoj nesreći, treba napomenuti da ako nedostaje prostora na poleđini lista, možete priložiti list sličnog formata sa naznakom na kraju prethodnog lista prisustva dodatka.

Karakteristike popunjavanja obavještenja

Razmotrimo karakteristike popunjavanja obavještenja o saobraćajnoj nesreći. Prilikom popunjavanja dokumenta važno je znati nekoliko njih:

  1. Ako je obrazac koji izdaje osiguravajuće društvo izgubio izgled ili je tekst na njemu prestao biti čitljiv, vozač mora uzeti novu kopiju.
  2. U sudaru sa nekoliko vozila, prvo morate prići automobilu ispred kako biste popunili obrazac za obavještenje, a zatim se okrenuti onom koji stoji iza. Čovek kod pokvarenog automobila
  3. U petnaestom paragrafu potrebno je naznačiti da li je došlo do pritiska na automobil ispred bilo koje jedinice (ako je postojao, onda koji).
  4. U dokument je važno evidentirati sljedeće podatke: proizvođača automobila, model, državni registarski broj, puno ime vlasnika. Ako se to ne učini, možete dobiti odbijanje plaćanja materijalne naknade.

Slučajevi odbijanja drugog učesnika nesreće od popunjavanja dokumenta

Ako vlasnik drugog automobila odbije izdati obavještenje o saobraćajnoj nesreći, građanin mora učiniti sljedeće:

Izrada protokola
  1. Sami unesite sve podatke u dokument.
  2. Navedite informacije o drugom učesniku nesreće, uključujući model, marku, broj i boju automobila.
  3. Pronađite očevice nesreće na putu i zabilježite njihove podatke.
  4. Popunite sva polja obrasca s obje strane.
  5. Obavještenje se može poslati faksom. Istovremeno, original papira se i dalje šalje poslovnici osiguranika preporučenom poštom sa obaveštenjem.
  6. Ako je drugi učesnik saobraćajne nesreće poginuo, nema potrebe popunjavati obavještenje za njega zbog normi zakona.

Konačni zaključci

Obaveštenje o saobraćajnoj nesreći u "" Osiguravajuće društvo ili drugo društvo je dokument koji popunjavaju svi vozači koji su imali nesreću, bez obzira na stepen nastale štete.

Papir treba da sadrži sve podatke o automobilima, njihovim vlasnicima, okolnostima i karakteristikama saobraćajne nesreće, šteti koju je ona prouzrokovala.

Saobraćajna nesreća i policajac

Na osnovu popunjenog dokumenta vrši se inspekcija, zbog čega se ispostavlja ko je od učesnika u nesreći kriv i čije osiguravajuće društvo treba da plati novčanu naknadu žrtvi.

Važno je shvatiti da je odgovor na pitanje Da li je obavještenje o nesreći obavezno nedvosmislen. Bez ovog papira osiguravajuće društvo neće platiti naknadu, čak i ako su dostupni svi dokazi o krivici vozača.