Kako dobiti dozvolu za letenje quadcoptera: dokumenti i pravila

Pojava kvadrokoptera u opštoj prodaji dovela je do interesovanja mnogih za ove uređaje. Nekoga privlači sam proces lansiranja drona, neko želi da napravi nezaboravne slike sa njim, neko ga koristi u praktične svrhe za sopstvene eksperimente. Ali ne znaju svi građani Ruske Federacije da je u našoj zemlji, za lansiranje bespilotne letjelice, potrebno pribaviti odgovarajuću dozvolu za upravljanje kvadrokopterom.

Koji zakonski akti to regulišu, kako se registrovati, koje poteškoće postoje, koje dokumente treba predati i primiti, analiziraćemo u članku.

Da li mi treba dozvola?

Dozvole za let kvadrokoptera počele su se prvi put izdavati u Sjedinjenim Državama nakon incidenta sa sličnim uređajem u blizini Bijele kuće. Prateći ovo vlade drugih država, uključujući Rusku Federaciju, također su skrenule pažnju na bespilotne letjelice.

U našoj zemlji lansiranje i let kvadrokoptera regulisano je vazdušnim kodom. Ovaj zakonski akt je slobodno dostupan.

Pa da li mi je potrebna dozvola za letenje kvadrokopterom u Rusiji? U skladu s najnovijim izmjenama, takvi uređaji ne podliježu obaveznoj državnoj registraciji. Međutim, za njihovo pokretanje potrebno je pribaviti pilot licencu.

U Rusiji su dozvole za let kvadrokoptera, kontrola uređaja u određenim područjima ovlaštene za izdavanje regionalnih, lokalnih državnih stanica.

Zakonska regulacija pitanja

Kako je to regulisano ruskim zakonom? Dobijanje dozvole za upravljanje kvadrokopterom, kao i sva druga pitanja vezana za rad, pilotiranje, državnu registraciju takvih uređaja, regulisana su sljedećim aktima:

• Vazdušni kod Ruske Federacije.
• CC, st. 271.1.
• Ak RF, st. 11.4.
• Pravila rada ruskog vazdušnog prostora usvojena na saveznom nivou.

Šta se može iskoristiti?

Također imajte na umu da se svi dronovi ne mogu lansirati na teritoriju Ruske Federacije. Dozvoljeni su samo sljedeći modeli:

• Syma.
• GoPro Karma.
• Yuneec.
• DJI (Inspire, Mavic, Fantom 2,3,4).

Također je moguće pokrenuti modele četverokoptera sličnih ovim, koje su objavili drugi proizvođači.

Da li treba da se registrujem?

Kako dobiti dozvolu za letenje kvadrokoptera? Po ovom pitanju potrebno je kontaktirati lokalni državni inspektorat. Ali šta je sa registracijom takvih uređaja?

Podsjetimo, od 5. Jula 2017. godine počela je stupati na snagu naredba koja obavezuje građane da registruju civilnu bespilotnu letjelicu težine 250 g – 30 kg proizvedenu i uvezenu na granice Ruske Federacije. Procedura je morala da se odvija u skladu sa procedurom koju je utvrdila Vlada Ruske Federacije.

Operater računovodstvenog sistema bespilotnih letjelica (bespilotnih letjelica) trebao bi biti imenovan za" Zashchitainfotrans " FSUE. Za identifikaciju uređaja trebalo je koristiti radiofrekventne svjetionike koji rade u radijusu od 300 metara.

Ali društvo je negativno percipiralo ovaj zakon. Konkretno, fotografi, videografi koji su zainteresovani za snimanje iz dronova. Kao rezultat toga, u Ruskoj Federaciji otkazana je obavezna registracija kvadrokoptera težine do 30 kg.

Novi način registracije

Predložen je i novi način registracije bespilotnih letjelica-pomoću posebnih RFID oznaka. Treba ih pričvrstiti za tijelo bespilotne letjelice i obavljati funkciju transpondera. Prijedlog su iznijeli Zashchitainfotrans.

Uz pomoć takvih oznaka, operatori uređaja za čitanje mogu u bilo kojem trenutku otvoriti informacije o određenom kvadrokopteru. FSUE nudi mogućnost podnošenja prijave za dodjelu takve oznake putem interneta. Cena takvog "zadovoljstva" je unutar 500 rubalja.

Ako kupite dobar kvadrokopter, može imati više od 30 kg. Da biste ga registrovali, potrebno je da navedete detaljne tehničke podatke na svom uređaju:

• informacije o njegovoj modifikaciji;
• indikacija proizvođača;
• serijski broj;
• ostali važni parametri registracije.

Nakon što vlasnik bespilotne letjelice podnese prijavu, dronu će biti dodijeljena pojedinačna RFID oznaka. Instalira se na tijelo uređaja. Vlasniku helikoptera također se izdaje aktuelna dokumentacija. Pored registracije putem "Protectioninfotrans", uređaj takođe treba registar i sa FSB-om.

Potrebni dokumenti

Dakle, mora se dobiti dozvola za lansiranje bespilotne letjelice vlasnicima kvadrokoptera u Ruskoj Federaciji, bez obzira na proizvođača, modifikaciju i težinu uređaja. Za dobijanje takvog papira potrebno je prikupiti sljedeću dokumentaciju:

1. Dokument koji potvrđuje plovidbenost proizvoda.
2. Potvrda o zakonitosti upravljanja bespilotnim zračnim uređajem.
3. Pristup radu ovog aviona.

Algoritam akcija

Dobijanje dozvole za letenje četvorokoptera u Moskvi i drugim ruskim lokalitetima strogo je obavezno. Vlasnici takve opreme moraju slijediti ovaj algoritam:

1. Podnesite prijavu Federalnoj agenciji za vazdušni saobraćaj.
2. Nakon njegovog razmatranja, možete dobiti dozvolu za upravljanje kvadrokopterom ili odbaciti zahtjev.
3. Dajte vladinim vlastima rutu kojom će slijediti vaš dron. Ovo se mora učiniti prije nego što počne.
4. Nekoliko sati prije lansiranja uređaja obavijestite dispečera o predstojećem letu.
5. Prilikom polijetanja i slijetanja bespilotne letjelice razgovarajte s dispečerom o svakoj od svojih radnji upravljanja uređajem.

Karakteristike postupka registracije

Dobijanje dozvole za upravljanje kvadrokopterom 2019. godine, registraciju bespilotnih letjelica težine veće od 30 kg, prate određene birokratske poteškoće. Popunjavanje potrebne dokumentacije za pilotiranje uređaja oduzima mnogo vremena. Osim toga, bilo bi korisno zatražiti podršku iskusnog advokata za završetak registracije.

Kako svjedoče i sami vlasnici "teških" bespilotnih letjelica, najteža faza registracije je registracija bespilotne letjelice u FSB-u. Ovdje je potrebno prijaviti iste podatke kao i tokom procesa državne registracije za dobijanje oznake. Ali poteškoća je u tome što se nećete moći registrovati online, putem interneta. Morat ćete otići u Moskvu da posjetite Federalni odjel.

Poteškoće u procesu

Također su istaknute još dvije poteškoće:

1. Da biste registrirali dron težak više od 30 kg, za njega morate predati certifikat. Ali to u mnogim slučajevima nije moguće, jer za takve uređaje nije uveden obavezan postupak certificiranja.
2. Sve rute leta već registrovane bespilotne letjelice moraju se unaprijed predati državnim organima. Da biste pokrenuli svoj helikopter, morate dobiti odobrenje za njegov vazdušni put.

Važna sigurnosna pravila

A šta je sa gradovima Rusije? Na primjer, Perm? Dozvolu za upravljanje četverokopterom u Permu, prema lokalnim vlasnicima bespilotnih letjelica, lako možete dobiti od gradske uprave.

Ali imati dozvolu nije dovoljno za sigurno pokretanje uređaja. Važno je da njegov vlasnik slijedi važno pravila operacije takvih aviona:

1. Nepoželjno je lansirati helikoptere na prepunim mjestima. U slučaju nepravilnog pilotiranja, kvara u kontroli uređaja, možete ga slučajno poslati u masu. To može dovesti do ozbiljnih povreda drugih. Uostalom, težina takvih uređaja može preći 30 kg, kao što smo vidjeli.
2. Najbolja opcija za lansiranje bespilotne letjelice je ruralno, napušteno područje. Pored toga, postoji više mogućnosti za pilotiranje uređaja.
3. Dronovi se ne smiju lansirati preko posebno zaštićenih objekata. Na primjer, nad vojnim jedinicama, deponijama, vojnim objektima pod zaštitom države.
4. Smatra se opasnim penjati se na dron veći od 150 metara. Postoji veliki rizik da ćete izgubiti kontrolu nad njim sa bežičnog daljinskog upravljača. Inače, da se to ne bi dogodilo, mnogi proizvođači kvadrokoptera postavljaju određeno ograničenje visine za svoje proizvode.

Gdje se uređaj ne može pokrenuti?

Koji kvadrokopteri trebaju dozvolu za let? Za sve modele dozvoljene u Rusiji. Što se tiče registracije uređaja, ona nije obavezna za koptere težine manje od 30 kg.

Također primjećujemo područja u kojima se lansiranje bespilotne letjelice u Ruskoj Federaciji smatra direktnim kršenjem zakona:

• strateške, vojne zone od nacionalnog značaja;
• velike industrijske zgrade;
• privatna zaštićena područja;
• pilotiranje u blizini visokonaponskih dalekovoda.

Postoji i ograničenje lansiranja bespilotnih zračnih uređaja na mjestima masovnog okupljanja građana.

Kršenje pravila

Bez dobijanja dozvole za let, ne možete ni pokrenuti kvadrokopter, niti snimati fotografije / video zapise sa svog drona. Ako prekršite ovo zakonsko potpisivanje, onda morate biti spremni da budete odgovorni za to.

Konkretno, možete biti kažnjeni sa oko 5-30 hiljada rubalja.

Kao i u drugim državama?

, Ruska Federacija nije pionir u oblasti zakonodavstva koje reguliše letove bespilotnih letjelica. Kao što smo primijetili na početku članka, u Sjedinjenim Državama usvojeni su prvi zakoni koji reguliraju let kvadrokoptera i drugih vrsta bespilotnih letjelica. I to mnogo ranije nego u Rusiji.

Tamo je također potrebno pribaviti dozvole za lansiranje i rad civilnih bespilotnih uređaja težine 200 g – 25 kg. Prijava se prima vladinim agencijama putem Interneta, putem e-pošte. Vlasnik kvadrokoptera u ovom elektronskom dokumentu navodi sve svoje kontakt podatke.

Dalje, podaci o tome unose se u posebnu bazu podataka. Kvadrokopteru se dodjeljuje pojedinačni registarski broj. Ona dolazi u odgovor e-mail. Sadrži i potrebne podatke o registraciji.

Što se tiče četvorokoptera koje je u budućnosti kupio isti vlasnik, oni će već jednom biti registrovani za broj koji mu je dodeljen. Procedura traje oko 5 dolara (oko 300 ruskih rubalja).

Što se tiče drugih zemalja, u Kanadi je dozvoljeno lansiranje bespilotnih uređaja na visinu ne veću od 90 metara. U Evropskoj uniji ne postoje jedinstveni standardi za pilotiranje bespilotnih letjelica. Svaka od država EU ima svoj poredak.

Kada kupujete čak i najmanji i najjednostavniji kvadrokopter, budite sigurni da se ovim uređajem ne može upravljati "tek tako". Morate dobiti dozvolu za pokretanje. U brojnim gradovima Ruske Federacije to se može učiniti bez problema u lokalnoj administraciji. No, postupak državne registracije dronova težine veće od 30 kg već je kompliciraniji i skuplji, povezan s birokratskim poteškoćama.