Reduktor: opis, karakteristike, pregled i recenzije

Reduktor stepena prenosa dizajniran je za promjenu frekvencije i smjera rotacije osovine. Prenosi snagu sa motora na željeni mašinski čvor, radeći na principu rotacionog kretanja. U bilo kojoj pogonskoj jedinici možete pronaći mjenjače različitih vrsta, ovisno o njihovom dizajnu i namjeni.

Primjena zupčanika

Obim primjene mjenjača je širok - od mini pogona u medicinskoj opremi do elektrana fabričke vrijednosti. Našli su mjesto u poljoprivredi, metalurgiji, industriji uglja, mašinstvu, brodarstvu i automobilima. Reduktori zupčanika rade u različitim klimatskim uslovima — u zatvorenom prostoru, na otvorenom, na vrućini, hladnoći, pa čak i u arktičkim uslovima.

Upotreba zupčastih sistema nije samo zbog mogućnosti promjene smjera kretanja osovine. Uz pomoć brzina brzina se povećava i smanjuje brzina rotacije, mijenja se obrtni moment na osovini (češće raste).

Klasifikacija po dizajnu

Postoje tri vrste menjača po principu prenosa energije — crv, točak i talas. Prema vrsti rasporeda i korišćenim delovima razlikuju se reduktori crva, lanca i stepena prenosa. Često se nalaze hibridne varijante. U njihovom dizajnu istovremeno postoje zupčanici i lančani zupčanici.

Mehanizmi zasnovani na zupčanicima dostupni su u dva tipa - sa cilindričnim i konusnim zupčanicima, u zavisnosti od oblika radnog elementa. Potonji prenosi rotaciju pod uglom od 90 ° u odnosu na OS motora.

Dizajn i karakteristike

Dizajn svakog menjača je jednostavan-to je skup brzina, osovina, ležajeva sa sistemom za podmazivanje instaliranim u zajedničkom zatvorenom kućištu. Hibridni prenosni uređaji su složeniji-lanci, remenski pogoni, crvi su postavljeni u njihovo stanovanje. Sistem zupčanika i osovina čini zupčanik, a svaki njihov par u jednom kućištu određuje broj prenosnih odnosa. U mjenjačima sa zupčanicima, lanac sa dvije zvijezde je dodatni korak.

Glavne karakteristike svakog menjača su njegova efikasnost, broj stepena i prenosnih odnosa. Učinkovitost ovisi o omjeru snage na dolaznoj i odlaznoj osovini. Cilindrični zupčanici imaju najveću efikasnost, kao najjednostavniji sa minimalnim gubicima snage. Omjer prijenosa mjeri se omjerom brzina rotacije osovina na ulazu i izlazu mehanizma, a za svaku fazu vlastite vrijednosti izračunavaju se po istom principu.

Kombinovanje parova stepena prenosa različitih brzina rotacije i njihovog broja u jednom kućištu omogućava vam da dobijete navedene karakteristike na izlaznoj osovini — snagu, brzinu rotacije i smer.

Karakteristike cilindričnog uređaja

Cilindrični reduktor je najčešći tip koji se koristi u mašinstvu, metalurgiji i poljoprivredi. Ravni i kosi cilindrični zupčanici su strukturno jednostavni i pouzdani, pogodni za rad. Njegov dizajn, ako je potrebno, postaje komplikovaniji, postaje reverzibilan — za upotrebu u automobilima ili baštenskoj opremi.

Cilindrični prenos sa ravnim zubima ima efikasnost od 98-99% efikasnosti i malu disipaciju toplote. Istovremeno, zupčanici su sposobni da prenose velike količine snage na ciljni čvor mehanizma.

Cilindrični menjači su dostupni i za industriju i za privatne svrhe. Možete kupiti zasebno prodat mjenjač i koristiti ga na bilo kojem domaćem uređaju.

Nedostatak cilindričnog zupčanika je složenost održavanja u poređenju sa lančanim zupčanicima iste snage i velike buke tokom rada.

Upotreba u domaćinstvu

Reduktor za uređaje male snage (do 10-15 konjskih snaga), dostupan u prodavnicama, aktivno se koristi u baštenskoj opremi - u kultivatorima, sejalicama. Zanatlije koje se bave mehanizacijom rada, uz pomoć kupljenih ili domaćih menjača, izrađuju freze za oranje bašte. Ovo je jedan od uobičajenih upotreba uređaja za prijenosnike u domaćinstvu, ne računajući automobile.

Freze sa menjačem

Tillerblock sa mjenjačem je dizajniran za oranje i obradu male površine zemlje. Ovisno o veličini parcele, bira se snaga mehaničkog pluga, dostižući 10-15 litara. po sekundi. Rad mehanizma takve snage nemoguće je na remenu ili lančanom prijenosu. Uostalom, zupčanici mogu izdržati mnogo veća opterećenja.

Stepeni menjač ugrađen na moćne freze može se napraviti nezavisno od rezervnih delova automobilskih diferencijala i menjača ili kupiti u prodavnici od brojnih proizvedenih za baštenske svrhe.

Kompanije "Mobile-K" ili CJSC "Krasny Oktyabr-Neva" proizvode cilindrične mjenjače za prijenos freza sastavljenih u Rusiji. Ovi uređaji su dostupni kao rezervni dijelovi za kultivatore, tako da nisu uvijek zamjenjivi. Ovo ograničava njihovu instalaciju na drugom modelu freza.

Motoblokovi sa reduktorom stepena prenosa i disk kvačilom stekli su popularnost zbog menjanja stepena prenosa bez zaustavljanja remenice. Ali takve konstrukcije su komplikovanije i skuplje.

Najrasprostranjeniji su hermetički menjači sa uljnom kadom i aluminijumskim kućištem. Imajući malu težinu i jednostavnost dizajna, takvi mehanizmi praktično ne trebaju održavanje. Postoje ne-sklopivi modeli koji in slučaj neuspjeha, oni se mijenjaju i ne mogu se sanirati.

Samostalna skupština

Neki modeli mjenjača prodaju se po visokoj cijeni — 11-18 hiljada rubalja, pa vlasnici okućnica često pitaju kako napraviti reduktor u domaćoj radionici.

Za proizvodnju zanatske motoblok prenosne jedinice potrebna vam je mašina za zavarivanje, metalna nožna testera, čekić, klešta, električna bušilica, odvijači i drugi alati. Osovine i zupčanici mjenjača iz automobila ili starih sovjetskih motornih testera tipa Druzhba djeluju kao komponente.

Najteži dio mehanizma prijenosa je stanovanje. Posuđene komponente su u pravilu nespojive s prodanim mjenjačima namijenjenim frezama. U ovom slučaju postoje dvije mogućnosti-koristiti gotove futrole iz mjenjača ili ih sami napraviti od dvije guste ploče s rupama za osovine sa ležajevima.

. Kućište je označeno duž osa u odnosu na sastavljeni dvostepeni ili trostepeni stepen prenosa i pripremljeno je za pritiskanje ležajeva u rupe ojačane širokim nosačima. Zatim se kutija zatvara i puni uljem. Izlazna osovina rezultirajućeg mjenjača spojena je na remenicu jedinice motora, a ulazna osovina na motor.