Uzbekistanski metro: godina otvaranja, lista stanica, dužina, istorijske činjenice o metrou u taškentu

Uzbekistan je država koja se nalazi u srcu Centralne Azije. Ova država, koja je ranije bila dio Saveza Sovjetskih Socijalističkih Republika, ima vrlo drevnu i zanimljivu istoriju. Pored prirodnog bogatstva, ima ogromnu kulturnu baštinu koju su ostavili najveći Istočni naučnici i majstori.

Nevjerovatno je vidjeti kako se ovdje slažu drevne i moderne zgrade. Jedna od najzanimljivijih struktura u novijoj istoriji ove zemlje je Metro Uzbekistana.

Zanimljivo iz istorije

Jedini grad u Uzbekistanu u kojem postoji metro je Taškent. Metropolitanski metro smatra se jednim od najljepših na svijetu. I nije ni čudo! Uostalom, vlada nije štedela tokom izgradnje: korišćeni su najbolji mermer i granit, drago kamenje.

Metro je počeo da se gradi 1968. godine, iako su dizajn crteža i izgled bili spremni i ranije. Možda je glavna poteškoća u izgradnji bila problem visoke seizmičnosti u ovom regionu. Sjetite se šta se snažan zemljotres dogodio 1966. godine, gotovo 80% svih zgrada u gradu uništeno je.

Osim toga, prilikom kopanja tunela ispod najvećeg vodovoda Boz-Suv, otkrivene su brojne podzemne rijeke i podzemne vode. Iz tog razloga su pozvani stručnjaci: inženjeri iz Moskve i Kijeva dugi niz godina pomogli su svojim kolegama uzbekista u kompetentnom dizajnu podzemnog prevoza.

Metro u brojevima

Prva linija-Chilanzarskaya, pokrenuta je 1977. godine. Sada postoje tri linije u uzbekistanskom metrou u Taškentu, grade se još dve: "Prsten" i "Sergeliskaya". Ukupna dužina je 36,2 km, ako se uporedi, onda je ta dužina jednaka lokaciji "Kaluzhsko-Rizhskaya" linija moskovskog metroa.

Prelazi sa jedne stanice na drugu u Taškentskoj metroi su veoma uski, prečnika oko dva puta manjeg od moskovskih prelaza. Opremljeni su metalnim hermetičkim vratima u slučaju poplave ili napada gasa.

Intervali između vozova su 8-15 minuta u zavisnosti od doba dana. Usput, metro radi od 6 ujutro do ponoći. Prema posljednjim izvještajima, metro je tek 2017. uspio ostvariti profit: za sve prethodne godine bio je neisplativ, jer je putnički promet bio manji od 150 hiljada ljudi dnevno.

Najlepše stanice

Uprkos svojoj maloj veličini (samo 29 stanica), Metro Taškent raduje turiste svojim jedinstvenim dizajnom i zaista nezaboravnom arhitekturom. Svaka stanica metroa u Uzbekistanu ima svoj jedinstveni dekor.

Pogledajte samo raznolikost i bogatstvo! Ukrasni crteži na zidovima staze, oslikani plafoni, keramički umetci i šare, lusteri i osvetljeni zavoji, ažurni kapiteli i osmougaoni stubovi-sve to stvara neverovatnu atmosferu luksuza i sofisticiranosti.

Jednom od najljepših smatra se stanica nazvana po Alisheru Navoiju (Velikom turskom pjesniku i filozofu), nalazi se na uzbekistanskoj liniji. Granitni stubovi, povezani u obliku luka, kao da podržavaju kupolaste plafone ukrašene ukrasima.

Na zidovima za putovanja nalaze se ploče koje prikazuju brojne zaplete iz priča Alishera Navoija. Poznati umjetnik A. Rakhimov je radio na projektovanju stanice. Ispostavilo se da je ova stanica svaki put u međunarodnoj ocjeni prekrasnih stanica.

Metro stanice u Uzbekistanu: kako doći tamo

Glavna stvar koju morate znati prije putovanja metropolitanskim metroom je da ovdje posebnu pažnju obraćaju na sigurnost. S tim u vezi, na stanicama radi 4-5 policajaca koji pažljivo provjeravaju sve koji uđu. Donedavno je ovdje bilo zabranjeno čak i fotografirati u cilju borbe protiv terorizma, jer je metro važan strateški objekat.

Da biste ušli u Metro, potrebno je proći kroz dvije tačke pregleda: prvu - na prolazu do podvožnjaka, a drugu - zapravo na ulazu u stanicu.

Zatim morate kupiti putnu kartu - ovdje se koriste plastični žetoni, jedno putovanje košta 1200 Souma (oko 10 rubalja). Postavljene su okretnice starog tipa, u blizini je nepromjenjivi dežurni radnik, koji će vam svakako pomoći ako imate bilo kakvih pitanja.

Još jedna karakteristika je odsustvo šema metro linija na zidovima, oni su samo u glavnim automobilima. Preporučujemo da odštampate dijagram i uvek ga ponesete sa sobom, jer mobilna komunikacija u metrou uopšte ne radi. samo po sebi, ovo se smatra jednim od nedostataka metroa Uzbekistana. Fotografija ispod će biti najbolji asistent ako iznenada zbunite stanice ili zaboravite gde da napravite.

Nove stanice

Prije raspada Sovjetskog Saveza, u Taškentu su izgrađene samo dvije linije metroa. "Yunusabad" počeo se graditi nakon 1991. godine, a pokrenut je samo u avgustu dva hiljade jedan. Njegova dužina je 6,5 km. Na njemu se nalazi šest stanica, planirano je puštanje u rad dve.

Modernizovani vozovi sa samo 3 vagona. Na druge dvije linije u funkciji su dvije vrste voznih sredstava: vozovi proizvedeni u istim fabrikama kao i Moskovski (modeli 81-717 prepoznatljive tirkizne nijanse) i vozovi-modifikacije na crtežima "od starog" automobili.

Najmlađi "Yunusabad" linija je izgrađena na osnovu potreba građana, počinje najgušće naseljenim područjima masiva "Yunusabad" i završava prije postizanja "Southern Railway Station". Vrijedi pročitati historiju metroa "nastavnika fizike" u Uzbekistanu rade na ovoj liniji u cilju boljeg razumijevanja principa na kojima su izgrađene nove stanice.

Nevjerovatne činjenice

Uzbekistanis smatra metro jednim od svojih glavne atrakcije, , ponosni su na njegovo jedinstveno ljepota i veličanstveni šarm. Evo su najzanimljivije činjenice o metrou u Uzbekistanu koji će upotpuniti svoju ideju o tome:

1. Sve stanice Taškentskog metroa su tokom svog postojanja mnogo puta preimenovane.
2. Na primer, stanica "Bunyodkor" nedavno je dobio svoje nekadašnje ime "Prijateljstvo naroda".
3. U vezi s politikom dekomunizacije, bivši bareljefi koji prikazuju sovjetske vođe nemilosrdno se demontiraju i "neprihvatljivo" nazivi stanica su preimenovani. Jedna od najstarijih stanica "Lenjinov Trg" sada se zove "Trg Nezavisnosti".
4. U dizajnu sala koriste se tematski ukrasi. Tako, na primer, na stanici "Pakhtakor" (šta znači uzgajivač pamuka) i "Uzbečki" ukrasi mozaika prikazuju motive pamuka.
5. Uzbekistanski Metro smatra se jednim od najsigurnijih, najprikladnijih i najčistijih načina prijevoza ne samo u domovini, već i u cijelom svijetu!

Podsjetnik za turiste

Obavezno pročitajte pravila za korištenje metroa, jer u slučaju kršenja lokalna policija može biti oštra. Uprkos činjenici da je novi predsednik, da bi razvio turizam, ukinuo sve zabrane fotografisanja i video snimanja, treba biti oprezan, posebno u centra grada, gdje se nalaze glavne zgrade sigurnosnih službi ove države.

Vrlo je uobičajeno sresti grupu turista sa pratnjom u metrou Taškent. Obično su to Evropljani koji su došli da pogledaju drevne gradove države u kojoj je civilizacija cvetala pre deset vekova i vodio veliki put svile. Zaista, ako želite bliže upoznati povijest metroa, možete se prijaviti za izlet. Srećom, cijene u Uzbekistanu su veoma pristupačne, što ne može a da ne obraduje turiste.