Domaći bageri minitractor: karakteristike i fotografije

Domaći traktor gusjeničar dobra je pomoć za seoski stanovnici i vlasnici malih farmi. Takva tehnika može olakšati izvršenje čitavog niza radova, povećanjem produktivnosti rada i brzina obrade zemljišta. To su oranje tla, transport ubranog useva, đubrenje, rahljenje i još mnogo toga.

Aplikacije

Kupovina specijalizovanih mašina u prodavnicama i pijacama koštaće "urednu" sumu, pa mnogi vlasnici zemljišta prave domaće minitraktore gusjeničara od improvizovanih materijala i dostupnih mehanizama koji su bili u upotrebi. Ovaj pristup vam omogućava ne samo uštedu novca, već postaje i uzbudljiva aktivnost za ekonomske i razborite muškarce.

Takvi uređaji značajno proširuju mogućnosti u pogledu obrade zemljišta, a dodatni priključci omogućavaju maksimiziranje funkcionalnosti jedinice. Kao rezultat toga, sve operacije su značajno pojednostavljene, a održavanje i rad ne zahtijevaju velika ulaganja i adaptacije.

Obavljen posao

Domaći minitraktori gusjeničara pogodni su za izvođenje sljedećih manipulacija:

• labavljenje zemlje, uključujući i krevete za kopanje;
• primjena različitih đubriva prskanjem;
• berba, briga za travnjake;
• sakupljanje smeća, čišćenje teritorije od lišća i snijega;
• prevoz robe za različite namene.

Kao što pokazuje praksa, uz pomoć ove tehnike moguće je sprovesti većinu posla svojstvenih seoskim stanovnicima. Pored toga, takva je jedinica prilično pogodna za brojne građevinske operacije.

Bageri minitractor sa svojim rukama

Domaća verzija je izgradnja nekoliko glavnih čvorova. Svaki deo se izrađuje posebno prema crtežima i dijagramima. Opis Skupštine započnimo sa dijelom okvira. Ovaj element je definirajući detalj, jer stabilnost cijelog modela ovisi o njegovoj snazi. Ostale jedinice su pričvršćene za okvir. Baza je napravljena od para stubova, traverze, povezujući ih zavarivanjem.

Vanjski dio budućeg okvira sastoji se od kanala, unutrašnja oprema je izrađena od cijevi kvadratnog presjeka. Istovremeno, prednji prelaz će biti manji od zadnjeg. Na primjer, sa kanala broj 12 i broj 16, respektivno.

Jedinica za napajanje

Pravi izbor motora za domaći minitraktor gusjeničara nije ništa manje važan. U tu svrhu će biti pogodan bilo koji motor čije karakteristike vam omogućavaju da obezbedite potreban obrtni moment.

Pogodna opcija bi bila dizel agregat sa kapacitetom od 12 konjskih snaga. Preporučuje se odabir motora sa vodenim kolo za hlađenje, što će osigurati minimalni uslovi za opremu, bez dodavanja posebnih izvanrednih radnih sposobnosti.

Elementi za pokretanje

Za domaći minitraktor gusjeničara iz bloka motora biće pogodan most od domaćih polovnih automobila. Često se u ove svrhe koristi čvor GAZ-21. Istovremeno, moraće da se modifikuje okretanjem na širinu od 0,8 metara. Također ćete morati ukloniti zakovice s čarapa za pričvršćivanje.

Ako pri ruci nema Goto ih numera, mogu se napra iti lastitim rukama. Kao početni materijal biće potrebna četiri točka i par guma iz automobila velike veličine. Veličina elemenata je odabrana tako da budu u skladu sa dimenzijama cijele mašine koja se stvara. S tim u vezi, teško je precizno navesti nedvosmislen prečnik točkova, jer se dimenzije okvira domaće opreme značajno razlikuju. Guma se odseče na ivicama i stavlja na točkove postavljene na osovine.

Ostali mehanizmi

Detalji kao što su mjenjač i sklop kvačila također će uticati na to kako gusjenični domaći minitraktor ore i njegove druge karakteristike performansi. Za raspored ovih jedinica pogodni su analozi sa GAZ-52 i 53.

Uopšteno govoreći, postupak za sklapanje navedene opreme može se odrediti sljedećim koracima:

1. Izrada okvirnog dijela od kanala zavarivanjem, fiksiranje potpornih valjaka na njega, točkova iz kolica, vožnja automobila.
2. Instalacija motora sa menjačem.
3. Instalacija diferencijala, kočnica, njihova veza sa menjačem.
4. Radno mjesto i oprema za upravljanje.
5. Istezanje staza na prazninama na točkovima.
6. Provjera pouzdanosti svih zatvarača i operativnosti cijele konstrukcije.

Prednosti i mane

Prednosti samostalnog gusjeničarskog minitraktora uključuju nekoliko glavnih tačaka:

• povećane performanse vuče, u poređenju sa kolegama na točkovima;
• pristojna glatkoća kursa, čak i na najtežim dijelovima;
• smanjena deformacija tla tokom kretanja;
• povećani parametri prohodnosti;
• finansijska ušteda u proizvodnji jedinice vlastitim rukama od improviziranih materijala.

Postoje i nedostaci, a među njima:

• manja brzina od modifikacija na točkovima;
• povećana potrošnja goriva;
• isključenje mogućnosti kretanja po asfaltnom kolniku;
• visok nivo buke tokom rada.

Preporuke

Stvaranje domaćih minitraktora gusjeničara za obradivo zemljište prilično je mukotrpan i težak proces. Korisni savjeti pomoći će u skupštini, koji su dati u nastavku:

1. Prije početka postupka, trebali biste prikazati budući model na papiru dovršavanjem detaljnog crteža s oznakom tačnih dimenzija i parametara.
2. Provjerite da li je potrebno materijali i alati, uključujući "brusilicu" i aparat za zavarivanje.
3. Svi zatvarači moraju se dosljedno i pažljivo zategnuti. Uprkos svoj glomaznosti dizajna, zahteva pažljiv tretman, jer je ručni sklop prilično specifičan proces.
4. Sam proces je prilično zanimljiv, sposoban da očara svakog čovjeka. Ipak, treba jasno shvatiti da će domaće modifikacije po brojnim karakteristikama biti inferiorne u odnosu na fabričke analoge. To nije iznenađujuće, jer se u većini slučajeva koriste stari dijelovi i površinski obrađeni materijali, što mašini ne daje poboljšane performanse. Pored toga, za stvaranje takve jedinice potrebno je imati određeno iskustvo, tehničko znanje i relevantne vještine.

Princip rada

Domaći minitractor radi na principu standardnih gusjeničnih analoga, samo sa pojednostavljenim sistemom implementacije. Faze rada:

1. Prijenos torzijskog obrtnog momenta na mjenjač.
2. Raspodjela sile duž poluosje pomoću diferencijalnog mehanizma.
3. Točkovi počinju da se kreću sa prenosom vuče na staze.
4. Rotacija se vrši kada se zaustavi jedna poluos, a cijeli indikator obrtnog momenta usmjeren je na drugi element.
5. Usled kočenja, aktivni deo se kreće oko zaustavljene šasije, što doprinosi okretanju.