Princip rada kvačila za prekoračenje je da spreči prenos obrtnog momenta sa pogonskog elementa na pogonsko vratilo upravo u trenutku kada počne intenzivnije da se okreće. Sam proizvod spada u kategoriju mehaničkih jedinica. Stručnjaci su dokazali da je spojnica relevantna i u slučajevima kada je potrebno isključivo brzo prenositi obrtni moment jedna strana. Da biste pravilno koristili jedinicu, morate se upoznati sa principom rada, unaprijed, prednosti i nedostaci uređaja.
Uređaj popularnog kvačila za prekoračenje
Stručnjaci aktivno koriste jedinice za čegrtaljku i trenje, koje imaju brojne prednosti. Princip rada kvačila tipa trenja ovisi o tome kojoj kategoriji proizvod pripada:
- Sa aksijalnim zatvaračem.
- Univerzalni klinovi.
- za mehanizme pojasa.
- Multifunkcionalno radijalno zatvaranje.
- Opružni mehanizam.
U automobilima su najpopularniji proizvodi za pretjecanje valjaka, koji se povoljno razlikuju po dugom vijeku trajanja i visokom stepenu pouzdanosti.
Osnovni elementi dizajna
Princip rada kvačila za prekoračenje ovisi o operativnosti svih korištenih dijelova. Dizajn jedinice uključuje sljedeće odgovorne jedinice:
- Unutrašnji klip. Ovaj element je sigurno povezan sa osovinom sidra generatora.
- Vanjski klip. Dio se uključuje sa remenicom.
- Snažna kontaktna ploča sa ugrađenom zaptivkom za ulje.
- Dva reda valjka. Ovi strukturni elementi su spojni dijelovi vanjske i unutrašnje kopče. Prvi red se sastoji od igličastih ležajeva, a drugi-univerzalnih profilisanih figura koje se slobodno kreću i predstavljaju čep.
- Izdržljiva brtva od poliestera.
- Profil sa slotovima.
- Visokokvalitetna čaura sa nagnutim avionima.
- Plastični poklopac.
- Originalni cilindrični rukav.
Princip rada
Kvačilo za prekoračenje se široko koristi u automobilskoj industriji. Valjkasta jedinica sa principom slobodnog rada podeljena je u dve glavne kategorije: prva je fiksirana što je moguće čvršće na glavnoj osovini, ali je druga povezana sa pogonjenim delom. Tokom rotacije u smeru kazaljke na satu, mali valjci se postepeno kotrljaju u uski odeljak razmaka između dve polovine spajanja. Kao rezultat, dolazi do zaglavljivanja. Zato treba napomenuti da se princip rada kvačila za prekoračenje zasniva na činjenici da jedinica prenosi obrtni moment isključivo u jednom smjeru. Ako master rotira uređaj u suprotnom smeru, jedinica će jednostavno pomerati.
Prednosti korištenja jedinice
Princip rada kvačila za prekoračenje generatora povoljno se razlikuje po brojnim pozitivnim karakteristikama. Proizvođači napominju da proizvod karakteriše automatsko uključivanje i isključivanje, zbog čega nije potrebno povezati dodatne upravljačke pogone. Spojnica karakteriše jednostavnost dizajna. Uz pomoć univerzalnih mehanizama slobodnog hoda, dizajn kritičnih komponenti i agregata opreme su pojednostavljeni. Kvačilo za prekoračenje sa mehanizmom za čegrtaljke pouzdanije je od sklopa sa valjcima. To je zbog činjenice da je prvi model za popravak. Ali uređaj za valjke se ne može popraviti. Tokom instalacije strogo je zabranjeno korištenje udaraljki, jer se odgovarajući mehanizam može jednostavno zaglaviti.
Mane uređaja
Klasični princip rada kvačila startera za prekoračenje nije lišen negativnih karakteristika. Korisnici nisu zadovoljni trenucima da se uređaj ne može podesiti, postoji strogo poravnanje osovina. Glavni nedostatak kvačila za prekoračenje sa mehanizmom za čegrtaljke je taj što kada je pas angažovan sa zubima dolazi do udarca. Zbog toga se takav uređaj ne može koristiti u onim jedinicama koje rade pri velikim brzinama. Zbog povećanih opterećenja, zubci čegrtaljke se brzo brišu, iz tog razloga proizvod jednostavno ne uspijeva. Mehanizam rotira sa karakterističnim buke. Važno je napomenuti da su danas u prodaji uređaji na kojima pas ne dodiruje točak pri kretanju u smjeru kazaljke na satu.
Područja primjene
Univerzalni princip rada kvačila za prekoračenje bicikla je veoma tražen, jer je univerzalna jedinica koja se po svojoj praktičnosti i izdržljivosti povoljno poredi sa svim analozima. Danas su mehanizmi slobodnog hoda veoma traženi u čvorovima automobila različitih proizvođača. Klasično kvačilo za prekoračenje možete pronaći u sljedećim instalacijama:
- Standardni automatski menjač. Mehanizam slobodnog hoda dio je multifunkcionalnog pretvarača obrtnog momenta. Ova jedinica je odgovorna za pravovremeni prenos i naknadnu konverziju obrtnog momenta iz motora sa unutrašnjim sagorevanjem u menjač.
- Sistemi za pokretanje motora sa unutrašnjim sagorevanjem. U ovom slučaju, proizvod je deo startera. Kada se motor pokrene i postigne potrebnu brzinu, kvačilo isključuje starter. U suprotnom, radilica može prouzrokovati ozbiljna oštećenja startera.
- Princip rada kvačila za prekoračenje generatora "Toyota" visoko cijene stručnjaci i obični motoristi. Uređaj neutralizira vibracije na pojasu, istovremeno smanjujući buku pogona. Spojnica značajno produžava radni vijek generatora.
Uobičajeni znakovi sloma
Uprkos multifunkcionalnom princip rada od kvačila za prekoračenje automatskog menjača, ovaj uređaj takođe može pokvariti pod uticajem različitih štetnih faktora. Po svom dizajnu, proizvod je predstavljen u obliku poboljšanog valjanog ležaja. U slučaju kvara, jedinica će se jednostavno zaglaviti. To može značiti da se remenski pogon koji pruža kvačilo trenutno pretvara u konvencionalni. Kao rezultat toga, inercija jednostavno prestaje da se kompenzira, dolazi do ubrzanog habanja pojasa. Da biste blagovremeno otkrili kvar jedinice, morate tačno razumjeti koji znakovi mogu ukazivati na kvar. Eksperti primećuju tri glavna parametra:
- Karakterističan klik zatezača.
- Nepostojanost pogona pojasa.
- Jaka buka zviždanja kada je motor uključen.
Kada se bar jedan od ovih znakova počeo pojavljivati, potrebno je da kontaktirate servisna stanica. Samo stručnjak može ispravno dijagnosticirati kvačilo za prekoračenje. Ako je jedinica pokvarena, morat ćete je zamijeniti, jer je popravak gotovo nemoguć. Moguće je samostalno obavljati sve potrebne manipulacije u rijetkim slučajevima, jer je za to potrebno imati odgovarajuće vještine i adaptacije.