Šangajska morska luka: istorija, razmera

Turizam u Kini aktivno se razvija, kao u bilo kojoj modernoj državi. Danas svaki drugi putnik sanja da iznutra nauči običaje i običaje kineskog naroda. Nekada nekadašnje ribarsko selo, moderna metropola Šangaj impresionira svojim razmjerima. Neboderi, finansijski centri, najveće korporacije na svijetu – sve je to ovdje.

Zašto je Luka važna?

Grad je obdaren ogromnom raznolikošću atrakcija, parkova i spomenika arhitektonskog nasljeđa, ali se Šangajska luka također smatra jednako veličanstvenom građevinom. Njemu Šangaj duguje svoj brzi razvoj i vrtoglavi ekonomski rast na cijeloj istočnoj teritoriji.

Pored toga, Šangaj je takođe velika brodograđevna baza. Ovdje je izgrađena gotovo polovina svih morskih plovila u Kini, što odgovara oko pet posto svjetske proizvodnje. Danas ćemo u našem članku govoriti o formiranju i razvoju morske luke u Kini. Hajde da se upoznamo sa njegovim karakteristikama.

Osnovni podaci

Trenutno, Gradska Luka Šangaj zauzima vodeću poziciju u prometu tereta širom svijeta. Kina je uspjela zauzeti takvu poziciju tek nakon pristupanja zemlje Svjetskoj trgovinskoj organizaciji. Šta god da se kaže, ali ovo je ključni kanal koji omogućava uvoz i izvoz različitih dobara.

Gradska luka se ubrzano razvijala, što je omogućilo uspostavljanje veza sa više od 200 zemalja i 500 luka širom svijeta. Također je vrijedno spomenuti da je istoimena luka u prosjeku prenijela oko 20% cjelokupnog teretnog prometa u svijetu-a sve zahvaljujući kineskom kompetentnom sistemu trgovinskih pregovora i povoljnom geografskom položaju.

Morska luka se nalazi na zapadnoj strani obale Tihog okeana, blizu ušća rijeke Yangtze u Istočnokinesko more. Dužina priveza luke Šangaj je oko 20 kilometara, uključujući 125 vezova.

Kratak istorijski kurs

Istorija morske luke Šangaja ogleda se usred XIX veka. Ovo stoljeće je ključno za cijelu Republiku Kinu. Od tog trenutka Šangaj je započeo svoj brzi razvoj u Međunarodnom ekonomskom smislu.

Početkom XX veka Šangaj je proglašen najvećim dalekoistočnim transportnim čvorištem. Dolaskom komunističke vlasti - u periodu od 1949. do 1991. godine prolazio je kroz teška vremena. Ali u budućnosti je Luka Šangaj izbila na lidere.

Unutrašnja struktura morske luke

Danas međunarodna luka uključuje nekoliko glavnih radnih područja:

• Uson je najstarija zona koja se nalazi na sjevernoj strani metropole;
• Vaigaoqiao je najveći kontejnerski terminal na teritoriji Dalekoistočnog transportnog čvorišta;
• Yangshan je jedan od glavnih dijelova izgrađenih na istoimenim ostrvima. Luka Yangshan povezana je s kopnom jednim od najvećih mostova na svijetu (preko 32 km).

Zahvaljujući ideji da se izgradi zasebna zona Yangshan, čime se rasterećuju druga dva dijela, pokazalo se da je Luka dovedena liderima širom svijeta. Luka Yangshan obrađuje potpuno raznolik teret: od uglja i rude do građevinskih materijala. Grad također ima nekoliko terminala za krstarenje, od kojih se jedan nalazi u centra grada. Ovdje nikad nema velikih brodova. U blizini se nalaze i dvije potpuno različite autobuske stanice. To je učinjeno kako bi se stvorile radikalno različite turističke rute za istraživanje metropole.

Zanimljiva je činjenica da je većina profesionalnih stručnjaka ovu konstrukciju smatrala apsolutno apsurdnom, jer je gotovo cijela kineska obala plitka. Uprkos ovom faktoru, kineski stručnjaci uspjeli su produbiti obalu i izgraditi čitavo carstvo prometa tereta i putnika na ovoj teritoriji.

Lokacija

Geografski položaj Šangaja je veoma povoljan sa ekonomske tačke gledišta. Također treba napomenuti da su klimatski uslovi ovdje vrlo povoljni. Mnogi turisti koji nikada nisu bili na odmoru u Kini pitaju se kako doći do Šangaja. Nažalost, ovaj pravac se ne može nazvati budžetskim i malo je vjerovatno da će domaći putnici moći pronaći niskotarifnu avio-kompaniju pod uslovom odlaska iz Rusije.

Najbolje je letjeti iz Moskve, jer će cijena karata biti mnogo niža nego iz regiona. Letove iz Rusije obavljaju mnoge poznate kompanije, kao što su "Aeroflot", China Eastern, Qatar Airways ili Swiss. Bolje je kupiti karte koristeći Aviasales online uslugu.

Udaljenost na relaciji Moskva-Šangaj je 6800 km, a vrijeme leta će direktnim letom trajati oko 9 sati. Tu je i nekoliko letova sa presjedanjem. Ova opcija će sigurno biti jeftinija i duža. Od Moskve do Šangaja možete izvršiti transfer u Singapuru, a zatim koristiti usluge budžetske aviokompanije AirAsia.

Zaključak

Šangajska luka je lider u uvozu i izvozu robe širom istočne hemisfere. Kao i sam Šangaj, luka ima dobro razvijenu infrastrukturu, dobro osmišljen logistički sistem i redovnu podršku Kine. To je omogućilo gradu da dostigne potpuno novi nivo, stekne povjerenje cijelog svijeta i uđe u partnerstva sa vodećim zemljama.

Šangaj je u stanju da impresionira svojom skalom. Ovdje turiste očekuje potpuno drugačija atmosfera, neobična za građane Evropske unije i Rusije. Nadamo se da je članak bio informativan i koristan mnogim čitaocima.