Henry ford: citati, aforizmi, izreke

Henry Ford jedna je od najzanimljivijih ličnosti u istoriji. Njegova dostignuća su neverovatna, jer ga ne uzalud nazivaju čovekom veka i onim koji je postao" otac " automobilske industrije.

Prije nego što pređete na svijet - poznati citati i aforizmi Henry Ford, koji su obješeni u mnogim uredima širom svijeta kako bi motivirali zaposlene, vrijedi se upoznati sa njegovom biografijom.

Malo biografije

fotografija preduzetnika

Henry Ford rođen je 30. Jula 1963. u blizini Detroita, u blizini Dearborna. Njegovi roditelji su bili poljoprivrednici i smatrani su prilično bogatim ljudima. Otac se nadao da će njegov sin nastaviti njegov posao.

Sa 12 godina mladi Ford pretrpio je prvi šok-smrt svoje majke. Ovaj događaj je veoma snažno uticao na dečaka.

U istih 12 godina, budući industrijalac je prvi put vidio lokomotivu koja se kretala pod dejstvom motora. Ford je, impresioniran onim što je vidio, sam odlučio da će jednog dana sam sastaviti mehanizam za kretanje.

Sa 16 godina, uprkos očekivanjima svog oca, Henri odlazi u Detroit, gde počinje da radi i uči u mehaničkoj radionici. Tamo je stekao svoja prva znanja o radu mehanizama i osnovama fizike.

Međutim, 4 godine kasnije, Ford se ipak vratio na farmu kako bi olakšao posao svog oca. Tokom dana je radio na terenu, a noću je uživao u radionici. Tako je rođen njegov prvi izum-vršidbena mašina za polje, pogonjena benzinom, što je uvelike olakšalo rad njegovog oca. I sam otac je promijenio stav prema sinovom hobiju kada je ugledao plodove svog truda. Ubrzo je mašina za vršidbu izazvala interesovanje okolnih ljudi, prvi veliki kupac Forda bio je Thomas Alva Edison. Nešto kasnije, Henry se zaposlio u Edisonovoj kompaniji kao mašinski inženjer.

Fordov prvi automobil

Čovek gleda u auto

Od 1891. do 1899. godine Ford je ostao na istoj poziciji, ali bukvalno ni sekunde nije zaboravio na svoj san – izmisliti automobil koji bi bio dostupan običnim ljudima. Stoga je svake noći inženjer radio u svojoj radionici, pokušavajući da sprovede svoje planove. Budući preduzetnik je bio nestrpljiv da ljudima nešto da.

Tako se 1893. godine pojavio prvi Ford automobil. Ali menadžment Edisonove kompanije nije odobravao takve hobije zaposlenih. To je vjerovatno bio glavni razlog za odlazak Henryja Forda iz kompanije Edison Electric.

Uprkos rezultatima, niko nije bio posebno zainteresovan za Fordove proizvode. Kako bi demonstrirao svoj izum, Henry je vozio svoj automobil po gradu, ali stanovnici su se samo smijali" opsjednutom " dizajneru.

Možda bi takav stav drugih negativno uticao na nekog drugog, ali ne i na velikog industrijalca. Bio je bukvalno inspirisan kritikama i ismijavanjem drugih i nastojao je da svoju kreaciju učini još boljom. Evo izjava i citata Henryja Forda ovom prilikom.

Prepreke se pojavljuju kada prestanete vjerovati u svoj cilj.

Uklanjanje straha daje vam samopouzdanje, , zato ustanite i naoružajte se, neka slabi primaju milostinju!

Ovi Fordovi citati se i danas koriste u raznim govorima i konferencijama.

Reklamiranje automobila

Trkači na stazi

Zatvarajući oči pred mišljenjima publike i vlastitim strahovima, Ford je 1902. godine učestvovao u auto trkama. Njegov rezultat bukvalno šokirao cijelu zemlju. Uspio je u svom ličnom automobilu pobijediti aktuelnog prvaka SAD-a. Već tada su citati Henryja Forda na engleskom i drugim jezicima postali popularni u cijelom svijetu.

Njegovi proizvodi odmah su privukli pažnju drugih. Glavni cilj je postignut-automobil je postao poznat. O oglašavanju je govorio na sljedeći način:

Da imam 4 dolara, onda bih dao 3 od njih oglašavanju.

Zahvaljujući ovoj poziciji, već 1903. godine osnovao je svoju prvu Ford Motor company i počeo proizvoditi automobile Ford a.

Uspjeh

Ljudi u kolima

Govoreći o preprekama na putu, nemoguće je nezapaženo ostaviti broj slučajeva koje je Ford dobio. Tržište nije bilo spremno za tako intenzivan porast proizvodnje automobila, a drugi proizvođači bili su ogorčeni kada su vidjeli postignuća kompanije Henryja Forda. Jedno od najdužih suđenja održano je od 1903. do 1911. godine.

Glavni razlog zašto je sam Ford otišao na sud bio je taj što su drugi proizvođači automobila kopirali zamisao pronalazača, a pritom nisu kupovali patente od njega. Poznato je da mnogi, čak i nakon dobijanja uzoraka nekih automobila, nisu mogli da realizuju svoje.

dalja dostignuća

Čineći automobile što praktičnijim, ali istovremeno jeftinim, Henry Ford je postigao brze i visoke rezultate. Već 1908. godine bio je poznat u cijelom svijetu kao "otac" za automobilsku industriju i to uglavnom zbog pokretanja prodaje novog automobila Ford-T. Ovaj automobil odlikovao je relativno niska cijena i istovremeno prilično visoke performanse. I uz sve to, cijena automobila je padala svake godine, a kupaca je bilo sve više. Ford je stekao popularnost upravo zato što je uvek branio interese svojih kupaca. Jedan od najpoznatijih Fordovih citata na ovu temu predstavljen je u nastavku.

Stavite posao za opće dobro iznad prednosti.

Do 1920. godine Ford je prodavao više automobila nego bilo ko drugi na Zemlji.

Kupuje fabrike i gradi nove, nabavlja svu potrebnu opremu i aktivno ulaže u oglašavanje. Na taj način je Ford uspio izgraditi cijelo carstvo, potpuno nezavisno od vanjske trgovine.

Što je popularnost njegovog rada rasla, to su novinari, javne ličnosti i obični ljudi pokazivali više interesovanja za Stvoritelja. , tada su se Fordovi citati počeli širiti nevjerovatnom brzinom. Do sada su njegovi aforizmi pobuđivali interesovanje čitalaca. Pogledajte najbolje citate Henryja Forda. ispod.

Ford je rekao sljedeće o postizanju uspjeha:

Dve osobe u blizini automobila

Razmišljanje je najteži posao; vjerovatno zato tako malo ljudi to radi.

Vrijeme ne voli da se gubi.

Moja tajna uspjeha leži u tome što mogu razumjeti gledište druge osobe i sagledati stvari i sa njegove i sa moje tačke gledišta.

Sa entuzijazmom možete postići sve. Entuzijazam je sjaj vaših očiju, brzina vašeg hoda, snaga vašeg stisak ruke, neodoljiv talas energije i volje za implementacijom vaših ideja. Entuzijazam je kamen temeljac svakog napretka! Samo sa njim je moguć uspeh. Bez toga, imate samo mogućnosti.

Glavna korist kapitala nije da zarađuje više novca, već da zarađuje za poboljšanje života.

. Želja za radom i postizanjem uspjeha vodi do samih visina ljudskih snova.

Okupljanje je početak, ostati zajedno je napredak, zajednički rad je uspjeh.

Citati G. Ford o radu:

Muškarac sjedi na kauču

Razmišljanje je najteži posao; vjerovatno zato malo njih to radi.

Najteže na svijetu je razmišljati vlastitom glavom. Verovatno zato tako malo ljudi to radi.

Kvalitet radi nešto ispravno, čak i kada niko ne gleda.

Čini se da su svi tražili najkraći put do novca i istovremeno zaobišli najdirektniji — onaj koji vodi kroz rad.

Nema razloga da osoba koja želi raditi ne prima punu naknadu za svoj rad. Slično tome, nema razloga da osoba koja može da radi, ali ne želi da to uradi, da to ne plati. U svakom slučaju, od društva će dobiti ono što je sam dao društvu. Ako društvu nije dao ništa, onda nema šta da traži od društva.

Druge misli i izjave Forda:

Ako imate entuzijazam, možete učiniti bilo šta.

Razmišljajući o budućnosti, stalno razmišljajući o tome kako učiniti više, stvoriti stanje uma, u kojoj ništa ne izgleda nemoguće.

Kad se čini da je cijeli svijet protiv vas, sjetite se da avion polijeće protiv vjetra!

Naši neuspjesi su poučniji od naših uspjeha.

Neuspjesi samo daju razlog za početak iznova i inteligentnije. Iskreni neuspjeh nije sramotan. Strah od neuspjeha je sramotan.

Nije važno šta mislite-možete ili ne-i dalje ste u pravu.

Osoba umire kad prestane da se mijenja, a sahrana je samo formalnost.

Najbolji prijatelj je onaj koji će nam pomoći da pokažemo najbolje što je u našoj duši.

Svako ko prestane da uči stari-nije bitno da li ima 20 ili 80 godina – a svako drugi koji nastavi da uči ostaje mlad. Najvažnija stvar u životu je da mozak ostane mlad.

Najgenijalniji planovi ne vrijede ništa ako se ne implementiraju.

Specijalisti su toliko pametni i iskusni da tačno znaju zašto je nemoguće to i to, svuda vide granice i prepreke. Da želim uništiti konkurente, pružio bih im horde stručnjaka.

Opasnost nam se prikrada zajedno sa uvjerenjem da smo se obezbijedili u životu. Ovo uvjerenje prijeti da ćemo na sljedećem okretanju Točka biti odbačeni.

O mojoj ženi

Značajnu ulogu u Fordovom životu odigrala je njegova supruga Clara Jane Ford. Kada u radionici pronalazača nije bilo svjetla, iznad nje je držala petrolejku, dok su joj ruke postale plave i zadrhtale od hladnoće. Henry Ford je toplo govorio o njoj.

Nije me briga ko ću biti u narednim životima, glavno je da je moja žena pored mene.

Svi oko njih nazivali su ih ludima, ali sve je to nestalo na dan kada je ovo "lud" par je napustio štalu u kočiji koja se kretala bez pomoći konja. Ovo je bio prvi test motora koji je u potpunosti sastavio Ford.

Istorija sukoba sa sudom

Budući da se Henry Ford školovao samo nekoliko godina u crkvenoj školi, nije imao vremena naučiti pravilno pisati. Zbog toga su ga neki "stručnjaci" odlučili optužiti za neznanje, osramotivši ga i uništivši mu ugled. O njegovoj nepismenosti pisalo je u novinama, zbog čega je Ford tužio autore.

Advokati su postavljali pitanja o tome koliko je ljudi poslano da suzbije ustanke kolonija u Britaniji i slično.

Henry Ford pokušao je na svako pitanje odgovoriti humorom, što je naljutilo advokate, ali je istovremeno zabavilo sudiju. A kad je Henryju ponestalo strpljenja, održao je veličanstven govor koji je šokirao sve u sudnici.

Rekao je da veliki broj električnih dugmadi visi nad njegovom radnom površinom, a kada klikne na neka od njih, može dobiti odgovor na apsolutno svako njihovo glupo pitanje. Čak se i malo našalio govoreći da može dobiti odgovore čak i na ona pitanja koja advokati jednostavno ne bi imali mozga da postavljaju.

Uopšteno govoreći, Henry Ford je bio briljantan u ovakvim nastupima. Većina slučajeva u kojima je učestvovao, gotovo uvijek završio u njegovu korist. Prema Napoleonu Hillu, bio je u stanju da kompetentno koristi organizovano znanje i kombinovane napore.

Kako je Ford postigao uspjeh?

Dostignuća industrijalca bila su toliko velika da se na mnogim ekonomskim univerzitetima ličnost Henryja Forda i njegov put uspjeha daju studentima da analiziraju. Jednog dana jedan od učenika napravio je izvještaj koji se i dalje smatra najpouzdanijim o razlozima Fordovog uspjeha. Napoleon Hill je o tome pisao vrlo detaljno, , ko je veoma , veći dio svog života posvetio je analizi karaktera raznih ljudi, odnosno i bogatih i siromašnih.

Student je rekao da se imovina Henryja Forda sastoji od dvije stavke: prva je obrtna sredstva, sirovine i gotovi proizvodi, a druga je znanje stečeno iz Fordovog ličnog iskustva i zbog njegove saradnje sa dobro obučenom organizacijom koja zna kako najbolji primijeniti ovo znanje. Istovremeno, učenik je dao samo 25% prvoj stavci, dok je svih 75% drugoj%. Još niko ne zna kako je učenik prikupio ove informacije - bilo na vlastitoj analizi ili uz pomoć drugih umova.

Ostaje činjenica da je Henry Ford uspio postati ekonomski najmoćniji čovjek na Zemlji jer je bolje od bilo koga drugog razumio praktičnu stranu principa organiziranih napora.

Zaključak

Čovek popravlja motor

Henry Ford umro je na istom mjestu gdje je rođen, u gradu Dearborn. Njegova kompanija nastavlja sa radom do danas, dajući ljudima jedinstvene automobile. Inače, na njenom čelu je praunuk velikog preduzetnika.

Henry je uspio ostvariti "Američki san" i dati ljudima ono što im je zaista nedostajalo. Tako je zauvek napravio njegovo ime ne samo u istoriji automobilske industrije, već i u istoriji Sjedinjenih Država i sveta u celini. Fordovi citati i dalje inspirišu ljude na putu ka samoostvarenju.