Rešetnev mihail fedorovič: biografija, lični život, razvoj svemirskih sistema i nagrade

Naučnik Mihail Fedorovič Rešetnev dao je ogroman doprinos razvoju svemirskih tehnologija u Rusiji. Jedan je od osnivača kosmonautike naše zemlje, pod čijim je vodstvom i uz čije direktno učešće razvijeno najmanje trideset vrsta svemirskih sistema i kompleksa. Akademik posjeduje više od dvije stotine izuma i naučnih radova.

Biografija

Mihail Fedorovič Rešetnev rođen je 10. godine.11.1924. u ukrajinskom selu Barmašovo, Nikolajevska oblast. Godine 1929. on i njegovi roditelji preselili su se u Dnjepropetrovsk. Sa petnaest godina završio je školu i odlučio da uđe u Moskovski institut za vazduhoplovstvo. Godine 1939. , prijavio se, ali nije primljen zbog mladosti.

Godinu dana kasnije, Mihail Rešetnev je ipak upisao željeni univerzitet, ali nije mogao da završi studije, jer nakon početka Velikog Domovinskog Rata sa sedamnaest godina pridružio se vojsci kao dobrovoljac. Pohađao je kurseve vazduhoplovne mehanike u vojnoj školi Serpukhov i služio kao narednik u dvadeset šestom rezervnom lovačkom puku.

Po povratku iz rata, Mihail je nastavio studije na vazduhoplovnom Institutu i diplomirao sa odličnim uspehom 1950. godine. Preddiplomska praksa dizajnera aviona odvijala se pod vodstvom M. K. Tikhonravova na Istraživačkom institutu-88. Diploma je napisana.

akademik Rešetnev o raketnim temama

Formiranje i procvat

Godine 1950-1959. Mihail Fedorovič Rešetnev radio je u OKB-1, napredujući od inženjera do glavnog dizajnera i zamjenika glavnog dizajnera. Njegov glavni zadatak bio je pružiti dizajnersku podršku za serijsku proizvodnju projektila R-11m koje je razvio OKB-1, a koje je savladala mašinska fabrika u Krasnojarsku.

1959. godine., kao zamjenik glavnog projektanta OKB-1, Rešetnev je istovremeno postao šef ogranka preduzeća OKB-10 koje se nalazi u Krasnojarsku-26 (sada Železnogorsk).

U novembru 1962. mladi tim dizajnera prihvatio je projekt razvoja lansirnih vozila lake klase iz OKB-586. Kada je kompanija, na čelu sa Mihailom Fedorovičem Rešetnevom, završila stvaranje lansirnog vozila Kosmos, imao je 39 godina. U Avgustu 1964. uz pomoć Cosmosa u orbitu su lansirani prvi sateliti OKB-10.

Rešetnev i njegove kolege

Zrele godine

Godine 1967. OKB-10 je postao Nezavisni biro za dizajn, nazvan projektantski Biro za primijenjenu mehaniku, a Reshetnev je postao njegov generalni dizajner. Aktivnosti KB PM bile su usmjerene na razvoj informacionih satelitskih sistema za civilne i vojne svrhe.

Iste godine Mihailu Fedoroviču je dodijeljena diploma doktora tehničkih nauka za stvaranje nove opreme. Godine 1975.postao je profesor na Odsjeku za dizajn mašina na Institutu za svemirsku tehnologiju. Krasnojarsk (sada SibSU po imenu. posle Rešetnjeva). Godine 1976. dizajner aviona izabran je za dopisnog člana Sovjetske akademije nauka.

rešetnev Mihail Fedorovič

Od 1977. godine. do dana svoje smrti, Mihail Fedorovič je bio na pozicijama generalnog direktora i generalnog projektanta nevladine organizacije primijenjena mehanika, koja je u svoj sastav uključivala projektni biro PM i mašinsko postrojenje. 1985. naučnik je postao redovni član Akademije nauka SSSR-a. Od 1989. godine je šef Katedre za mehaniku i procese upravljanja u KSU.

Akademik Mihail Fedorovič Rešetnev umro je u Železnogorsku 26. Godine.01.1996. u 71. godini. Sahranjen tamo.

Lični život

Dizajner aviona bio je oženjen ženom po imenu Ljudmila Georgijevna. Imali su kćer Tamaru. Rešetnev takođe ima unuka po imenu Mihail u njegovu čast. Bliski ljudi govorili su o akademiku kao o vjernom mužu, pažljivom ocu i brižnom djedu. Nakon smrti Mihaila Fedoroviča, njegova porodica se preselila u Moskvu. Poznato je da je unuk naučnika diplomirao na MAI.

Za života je Rešetnev pokušavao da podrži ljude u nevolji: poslao ih je na lečenje i pomagao oko stanovanja. Jednog dana sam naručio helikopter i dogovorio se sa vojskom da pronađe čovjeka izgubljenog u taigri. Drugi put je organizovao prevoz preminulog kolege iz udaljenog kraja i platio pristojnu sahranu. Prema memoarima svojih podređenih, Mihail Fedorovič je bio izuzetno pošten čovjek, zalagao se za svoju kompaniju i zaposlene. Ali ni on nije pustio – mogao je vrlo oštro kazniti, ali nikada nije pukao na grubost ili vikanje.

Dostignuća i nagrade

Mihail Fedorovič Rešetnjev bio je izvanredan naučnik i dao je neprocenjiv doprinos doprinos razvoju ruske kosmonautike. Takođe je imao veliki uticaj na stvaranje naučne škole u Sibiru, okupljajući najtalentovanije inženjere i programere svemirske i raketne tehnologije.

nagrade Reshetnev

Pod vođstvom Rešetneva stvoren je magnetogravitacioni sistem automatske orijentacije, koji ima gotovo neograničen vijek trajanja. Osigurala je let svemirske letjelice u SSSR-u i Rusiji. Akademik je sveobuhvatno istraživao fiziku svemirskih faktora, što je omogućilo razvoj načina za pouzdanu zaštitu vozila poslanih u orbitu.

Mihail Fedorovič dao je značajan praktični i teorijski doprinos kinematici transformabilnih struktura, stvaranju izvršnih uređaja za automatizaciju i mehanici kompozitnih materijala. Zahvaljujući njegovom radu otvoreni su novi pravci u oblasti specijalnog inženjeringa, stvoreni navigacioni, geodetski i povezani Satelitski sistemi.

Razne svemirske letjelice razvijene 1960-ih-1990-ih. Premijer NVO, još uvijek s pravom razmatran najpouzdaniji u Rusiji.

Za života , Akademik Rešetnev je nagrađen brojnim nagradama i nagradama. Bio je heroj socijalnog rada, bio je laureat Lenjinove nagrade i Državne nagrade Ruske Federacije. Odlikovan je sa tri Lenjinova Ordena, ordenom trećeg stepena "za zasluge Otadžbini", "značkom časti".

Memorija

1998. godine. , naučnik je posthumno nagrađen diplomom i medaljom američkog Instituta za astronautiku za doprinos razvoju i razvoju satelitskih telekomunikacija.

2000. godine. Centar za male planete, koji se nalazi u Cambridgeu u Smithsonian Astrophysical Observatory, nazvan Reshetnev po maloj planeti Broj 7046.

Reshetnev u zrelim godinama

Mihail Fedorovič je takođe dobio ime po Vazduhoplovnom Univerzitetu u Krasnojarsku; informacioni Satelitski sistemi JSC (ranije NPO PM); Licej broj 102, trg i ulica u Železnogorsku; putnički avioni IL-96.

U Železnogorsku postoji muzej u kojem se čuvaju dizajnerski razvoji, naučni radovi, lične stvari i fotografije Mihaila Rešetneva. NVO primijenjene mehanike, u kojoj je akademik prije šezdeset godina postavio temelje za razvoj ruske kosmonautike, danas predstavlja rezultate svog rada na svim ruskim i međunarodnim vazduhoplovnim salonima i. To sugerira da je slučaj Mihaila Fedoroviča živ, a njegovi učenici uspješno koriste nasljedstvo koje im je naučnik ostavio.