Ekonomija holandije: karakteristike, karakteristike i struktura

Posebnosti holandske ekonomije u velikoj su mjeri određene njenom lokacijom. Holandija se smatra jednom od najrazvijenijih zemalja Evropske unije. Ovaj članak govori o karakteristikama i sastavu ekonomije ove države.

Opće karakteristike ekonomske industrije

Zbog svog geografskog lokacija u centru Zapadnoevropska zemlja ima strateški pogodnu početnu lokaciju.

Dajući kratak opis ekonomije Holandije, može se primijetiti da je ekonomska sfera ove države uglavnom usmjerena na izvoz proizvoda. Transport i prodaja smatraju se značajnim oblastima ekonomske aktivnosti.

Zbog povoljnog položaja države, ovdje je stvoren veliki broj industrijskih objekata (koncerni, fabrike, fabrike itd.). Mnoge gigantske svjetske produkcije imaju svoje distributere za Stari svijet u ovoj zemlji. Osim toga, u Holandiji se često stvaraju organizacije koje zavise od transporta velike količine materijala vodom (petrohemijska industrija se može pripisati relevantnim poljima djelatnosti).

Holandija je zanimljiva mnogim industrijskim udruženjima zbog sljedećih mogućnosti:

• dobro razvijen transportni sektor;
• . udobno okruženje za trgovce i tržište rada sa kompetentnim zaposlenima.

Visoku ocjenu gore navedenih pokazatelja zemlje dali su TNK i ekonomski istraživački centri.

Sastav ekonomskog sektora Holandije

Holandija je napredna industrijska država sa poljoprivrednim sektorom koji se aktivno razvija. Oni konstantno zauzimaju poziciju u prvih deset zemalja Zapadne Evrope po industrijskom razvoju.

Nedavno je BDP Holandije postao više od 0,55 biliona guldena (lokalna valuta), , što doprinosi profit po prosječnom stanovniku iznad prosjeka u cijelom Starom Svijetu.

Uprkos činjenici da holandski državljani čine samo 4,5% svih stanovnika Evrope, udio BDP-a ove države čini 5,1% od ukupnog broja bruto domaći proizvod Sveta.

Stopa rasta cijena u zemlji je među najnižima u Evropskoj uniji: 1993-1994. , nije bilo više od tri posto. To sugerira da je ekonomska sfera Holandije adekvatno preživjela posljedice ekonomske krize početkom posljednje decenije prošlog stoljeća.

Ako ukratko opišemo privredu Holandije, onda sa sigurnošću možemo reći da su poljoprivreda, ribarstvo, industrija, pomorski transport, izvoz i izvoz kapitala od velikog značaja u ekonomskoj sferi države.

Agroklimatski resursi

Sada su širokolisne šume, koje su u prethodnim vekovima rasle na većem delu teritorije države, uglavnom ostale na posedima vladara zemlje i na državnim prirodnim lokalitetima. Na padinama dolina možete pronaći bukvu, hrast. U susjedstvu su brijest, Jasen, Topola, a u nizinama-joha. Prirodu Holandije odlikuje velika raznolikost cvijeća i bobičastog voća. Breza i hrast rastu na pjeskovitim površinama, pomiješani sa močvarama i vretenom. U ovom drugom, postoji obilje grmova (kao što su kleka ili klisura).

, fauna Holandije nikako nije toliko raznolika. U osnovi su sačuvane one vrste životinja čiji asortiman pokriva vlažne livade, kanale i rezervoare. Od 180 vrsta ptica koje su živjele u ovoj državi, otprilike 2/5 živi na vodi ili blizu nje.

Situacija ekonomske sfere u Holandiji u XVI veku

Od 1555. godine. Holandija je bila sastavni dio španske države. Ekonomija Holandije bila je bogata i razvijena. Međutim, nisu sva zemljišta ovdje imala jednak stepen razvijenosti. Komercijalne i industrijske (proizvodnja lana i vune) industrije uglavnom su razvijene u Brabantu i Flandriji.

1590-ih godina pojavila su se prva preduzeća (manufakture) u kojima su učestvovali najamni radnici. Postojala je tendencija ka formiranju kapitalizma. U konkurenciji sa takvim preduzećima, proizvodnja prodavnica je izgubljena i degenerisana.

U industrijskoj sferi aktivno se razvijala proizvodnja Metala, tepiha i stakla. Oružje se proizvodilo u Liježu, šećer, tkanina i sapun proizvodili su se u Antwerpenu, a Brisel je bio poznat po svojim tepisima. Brodogradnja se aktivno razvijala u Saadamu i centru Holandije. Proizvodnja vune bila je intenzivna u Utrechtu, Roterdamu i Leidenu.

Antverpen je bio centar trgovine. u Holandiji do 1576. Nakon poraza od Španije, zamijenio ga je Amsterdam.

U poljoprivrednom sektoru, zahvaljujući izgradnji brana, postalo je moguće stočarstvo, kao i poljoprivreda (uzgajani su lan i pšenica). Meso i mliječni proizvodi već su tada igrali veliku ulogu u privredi.

Političko i ekonomsko ugnjetavanje Španaca dovelo je do revolucionarnog ustanka, koji je okončan 1609. godine. Holandija je stekla nezavisnost od Madrida.

Situacija u ekonomskom sektoru Holandije u XVII veku

Na prelazu iz 16. u 17. vek, holandska privreda je počela da se fokusira na unutrašnju trgovinu i izvoz. Ovo posljednje odigralo je ključnu ulogu. Država je osvojila zemlje (uglavnom u Indoneziji). Holandija je stvorila svoja komercijalna predstavništva( trgovačka mjesta), postala monopolisti u isporuci začinjenih i orijentalnih proizvoda, obavljala Obalni prijevoz (iz jednog seaport države u drugu). Uzeli su primer iz Portugala. Postepeno se Holandija pretvorila u metropolu. Centralni grad ostao je centar trgovine, uključujući pomorsku trgovinu Poljska.

U XVII. vek su počele da nastaju finansijske institucije koje su davale kredite uz kamatu. Zajmovi i dugovi prodrli su u tržišnu sferu. Dužničke obaveze (mjenice) postale su popularne. godine 1698. Osnovana je Komora za osiguranje. Ova politika Holandije dovela je do ozbiljnog rivalstva, a u 1630-ima njihova trgovačka struktura u Starom Svijetu srušila se.

Ribolov je takođe igrao značajnu ulogu, što je postalo jedan od faktora u razvoju trgovine, brodogradnje, proizvodnje platna itd. Holandija je uspjela izaći na prvo mjesto u brodogradnji širom svijeta.

U Haarlemu i Leidenu postojala je tekstilna fabrika, čiji su proizvodi bili veoma traženi ne samo u zemlji, već iu inostranstvu.

Poljoprivredni sektor također nije zaostajao u razvoju. Odlikovala ga je moderna tehnička oprema u to vrijeme, komercijalizacija poljoprivrednih proizvoda, mnoge farme i aktivno vrtlarstvo (holandski tulipani su i dalje svjetski poznati).

Holandija. ostali su lideri u svjetskoj ekonomiji tokom XVII vijeka. Bilo je to "zlatno doba" u istoriji holandske ekonomije. Ali početkom 1700-ih počeli su gubiti od Velike Britanije, koja je izašla na prvo mjesto. Razlog tome bila je slabo razvijena industrijska baza, nedostatak pažnje na industrijski sektor privrede, kao i stalni ratovi sa Francuskom.

Situacija u ekonomskoj sferi Holandije u drugoj polovini XX-XXI veka

Poslije Velikog Domovinskog Rata Holandija je bila u ruševinama. Godine 1945. ekonomska sfera zemlje činila je samo 28% obima koji je bio na kraju 30-ih. Tokom rata fašisti su uništili do 60% transportnog sistema.

Amerika je izdvojila više od 1.000.000.000 USD za obnovu države. Do 1953. godine. holandske vlasti izdvajale su sredstva za izgradnju 65.000 stambenih zgrada godišnje.

Razvoj holandske ekonomije također je posljedica kolapsa kolonijalnog sistema. Država je izgubila kontrolu nad svojom glavnom kolonijom 1949. godine. To je bio poticaj za razvoj drugih industrijskih sektora, dok je prije rata s Njemačkom trgovina igrala ključnu ulogu u ekonomskoj sferi.

Period 1950-1970. smatra se "zlatnim periodom" formiranja holandske ekonomije. bruto domaći proizvod u prosjeku se povećavao za 4-5 svake godine %. Ovako ozbiljan ekonomski razvoj omogućio je rukovodstvu zemlje i trgovcima da vremenom povećavaju zarade najamnih radnika, izbjegavajući velike nesuglasice sa samim radnicima i organizacijama koje zastupaju njihove interese.

Od 1960-ih brodogradnja, hemijska industrija i međudržavni trgovinski odnosi došli su do izražaja u ekonomskom sektoru, iako je poljoprivredni sektor i dalje igrao važnu ulogu.

1970-ih, Holanđani su pronašli "crno zlato" u Sjevernom moru, što je naštetilo zemlji. Činjenica je da je proizvodnja nafte postala lider u ekonomskoj sferi, što je bilo na štetu industrijske sfere. Globalna konkurencija u industriji dovela je do toga da Holandija izgubi svoje nekadašnje visoke pozicije čak i u područjima gdje su se tradicionalno smatrale jakim (na primjer, u brodogradnji).

1980-ih. , brojne državne organizacije prebačene su u privatne ruke, što je omogućilo smanjenje troškova zemlje.

1990-ih situacija u holandskoj ekonomiji vratila se u normalu. Međutim, povećanje zarade izazvalo je ozbiljan rast cijena i dovelo do činjenice da su investitori počeli da povlače svoj kapital iz zemlje.

U 2009-2013. , ekonomska kriza u Evropskoj uniji zadala je ozbiljan udarac ekonomskoj sferi Unija. Da bi uštedjelo od kolapsa dvije velike banke (ING Group i ABN Amro), Ministarstvo ekonomije Holandije moralo je pribjeći finansijskoj pomoći EU, koja je iznosila 40 milijardi. .

U 2013. godini. , vladar Holandije javno je najavio kraj "države blagostanja".

Industrijska industrija

Industrijska sfera države usmjerena je na proizvodnju prvoklasne i konkurentne robe. Vodeći sektori industrijskog sektora su prerada sirovina, vađenje "crnog zlata" i "plavog goriva", elektronika, hemija, obrada metala. Od nekadašnjih tipova, brodogradnja, celulozna i papirna, drvoprerađivačka i prehrambena industrija igraju značajnu ulogu. U proizvodnji tkanina, obuće, krojenja dolazi do smanjenja stope proizvodnje.

Ključna područja holandske ekonomije uključuju energiju. Većinu električne energije stvaraju stanice za grijanje. Trenutno rade 2 nuklearne elektrane u Dodevardu i Borsselu.

, "Crno zlato" čini 25% svih zaliha u inostranstvu. Nafta se koristi kao nosilac energije i sirovina za petrohemijsku i hemijsku industriju.

Crni metali prolaze faza razvoja. Centar crne metalurgije u Holandiji je naselje. Prerada obojenih metala koncentrirana je u Roermondu, Hogesandu, Frissinghamu i brojnim drugim gradovima.

Situacija nije loša sa mašinstvom. Kompanija Philips odavno je stekla svjetsku popularnost. Tehnički oprema za u preduzećima Holandije stvaraju se različite vrste industrije.

Transportni sistem

Odsustvo planina u državi stvara ugodno okruženje za razvoj sistema putne komunikacije, ali veliki broj rezervoara izaziva određene poteškoće i opasnosti na ovom području. Evo podataka o ukupnoj dužini staza:

• željeznica-2.753 km;
• autoputevi-111.891 km;
• vodeni putevi - 5.052 km.

Pomorska komunikacija je od velikog značaja u ekonomiji Holandije. Država upravlja velikim dijelom otpreme u Starom Svijetu. Vazduhoplovna kompanija " KLM " služi raznim međudržavnim vazdušnim saobraćajem.

Istovremeno se povećala svjetska tranzitna vrijednost Holandije. Zahvaljujući Holandiji, ova zemlja je počela zauzimati 4. poziciju po broju najvećih među transportnim državama svijeta. Najveća luka u Holandiji je Roterdam.

Ribolov

Ribolov zadržava svoju značajnu poziciju u strukturi holandske ekonomije. Ribolov u ovoj državi podijeljen je po vrstama ulova i vrstama plovila na:

• proizvodnja škampi malim tenderima na obalama Holandije, Njemačke i Danske;
• ribolov bakalara, haringe, skuše na sjeveru i u središtu Sjevernog mora, na obalama Irske i Ujedinjenog Kraljevstva;
• Lovim školjke specijalnim brodovima.;
• , vađenje vrsta riba iverak (direktno iverak, kit ubica) velikim tenderima, uglavnom na jugu i u centru Sjevernog mora.

Kako bi očuvala ribu, Evropska unija je uvela ograničenja u ribolovu, uključujući haringu.

Poljoprivredna industrija

Poljoprivredni sektor je od velikog značaja za ekonomiju zemlje poput Holandije. U sastavu robe koju Holandija isporučuje u druge zemlje dominiraju cvijeće i povrće (12.000.000.000€), mliječni proizvodi za stoku (5.000.000.000€).

Poljoprivredno zemljište čini 65% ukupne površine Holandije. Broj pašnjaka se stalno smanjuje, a u periodu 1995-2005. Eileiden, njihov broj se smanjio za 8,2%, što je u velikoj mjeri posljedica izgradnje kuća. Zemlja u državi pažljivo se gnoji.

U nekim regijama Holandije dominira uzgoj cvijeća. stanovništvo takođe uzgaja krompir, žitarice, šećernu repu.

Zemlja je na 5. mjestu u Starom Svijetu za proizvodnju putera i na 4. mjestu za proizvodnju sira.

Prema teritoriji prilagođenoj za staklenike, država je neprikosnoveni lider na planeti. U periodu 1994-2005. , teritorija dodijeljena za uzgoj staklenika porasla je sa 13.000 hektara na 15.000 hektara. Većina zaštićenog tla (3/5 ukupne površine) prilagođena je za uzgoj cvijeća.

Obim poljoprivredne industrije

Država je na 10. poziciji na planeti u proizvodnji mlečnih proizvoda i smatra se najveći dobavljač sira. Proizvodnja mlijeka u Holandiji koncentrirana je u Friziji.

Visoko produktivan poljoprivredni sektor je od velikog značaja. Stočarstvo obezbjeđuje približno 70 posto proizvodnje. Govedarstvo ima za cilj izvoz. Država se smatra jednim od vodećih izvoznika jaja. Što se tiče proizvodnje jaja, pilići iz Holandije superiorniji su od svih ostalih-260 jaja po kokoši nosilja. Konji i ovce uzgajaju se u zemlji, ali se broj takvih goveda s vremenom smanjuje.