Sergej aleksandrovič sokolov-pilot koji je prevario smrt

U istoriji ruskog ratnog vazduhoplovstva, operacija u Avganistanu se izdvaja. To nije bilo samo najveće po broju uključenih trupa i količini upotrijebljenog oružja, već je otkrilo i hiljade podviga sovjetske vojske. Priča o pilotu Sergeju Aleksandroviču Sokolovu u njihovoj ukupnoj slici je gotova radnja za film.

Biografija

Naš heroj je rođen u Tuli 07.01.1959. Kao dijete volio je sport, pa je čak bio i član regionalnog omladinskog gimnastičkog tima. Nakon završene srednje škole 1976. godine. Otišao sam u Volgograd da bih se upisao u školu pilota Kachin. Tokom studija bio je komandant letačkog odeljenja, savladao je lovac MiG-21 i avion za obuku aviona L-29. Godine 1980. završio je fakultet i otišao da služi u Turkestanskom vojnom okrugu, gradu Mariji.

U zračnoj bazi savladao je lovac presretač Su-15. Godinu dana kasnije, počeo je da leti na izuzetno maloj visini na lovcu-bombarderu Su-17, tokom kojeg je izvodio vazdušne napade na kopnene ciljeve.

Afganistan

U Oktobru 1983. Sergej Aleksandrovič Sokolov otišao je u vazdušnu bazu Afganistan Bagram kao komandant leta. Sa svojom avijacijskom jedinicom učestvovao je u šest velikih vojnih operacija usmjerenih na uništavanje neprijateljske vojne opreme i ljudstva. U kratkom vremenskom periodu izvršio je oko 120 letova.

25.04.1984. godine tokom operacije kombinovanog naoružanja u klisuri Panjshir, avion Su-17, kojim je upravljao pilot Sergej Aleksandrovič Sokolov, pogođen je američkom protivavionskom raketom Stinger na nadmorskoj visini od 1200 m. CIA je intenzivno opskrbljivala afganistanske militante takvim MANPADS-ima putem kanala koji su kontrolirali granice.

Nije bilo vremena za razmišljanje, a pilot je trzao ručicu katapulta. Ali ovaj put je procedura spašavanja oborenog aviona pošla po zlu: padobranska kupola se otvorila tek na samom tlu, kada je Sokolov skoro dodirnuo površinu. Teško sletanje bilo je samo početak problema: protivnici su brzo krenuli ka Sergeju, počeli su da ga okružuju. Uslijedila je bitka, pilot je teško povrijeđen, ali je neprestano uzvraćao paljbu. Raspoloživa municija brzo je nestajala, a situacija je postajala beznadežna.

Sokolov je odlučio iskoristiti preostalu posljednju granatu kada bi ga banditi zarobili. Držeći municiju rukom i izvlačeći iglu, pilot je postepeno gubio svijest i mentalno se oprostio od života. Ali u posljednjem trenutku stigao je spasilački odred i spasio iscrpljenog Sergeja iz okruženja. Tek prilikom ulaska u avion hitne pomoći članovi odreda primijetili su granatu u ruci pilota sa izvučenim čekom.

Oporavak

Sergej Aleksandrovič Sokolov je ubijen. Štab puka primio je upravo takvu poruku. Ali naš heroj neće umrijeti. U avionu na terenu podvrgnut je vitalnoj operaciji, a četiri dana kasnije osvijestio se. Zatim je bilo još dvanaest operacija, nepodnošljivih bolova, pokušaja da se ponovo nauči hodati. Uprkos naporima ljekara, lijevo stopalo pilota ostalo je imobilizirano.

1985. Sergej Sokolov je otpisan sa letačkih radova zbog povreda, tada je imao samo 26 godina. 1986. godine prepoznat je kao ratni nevažeći. Ali pilot nije mislio da odustane: uspio je ostati u redovima Ministarstva odbrane, ušao u vazduhoplovnu akademiju nazvanu po. Gagarin se pridružio fakultetu navigatora i postepeno se oporavio.

Novi život

Odlučnost i Velika snaga volje pomogli su Sergeju Aleksandroviču Sokolovu da se vrati na nebo. 1991. godine. počeo je da izvodi padobranske skokove, a zatim je počeo da leti helikopterima Mi-2 i Mi-8. Ubrzo je savladao borbeni lovac jak-52, L-39, An-2 I MiG-29.

U Aprilu 1994. , kao dio arktičke ekspedicije, Sergej Aleksandrovič napravio je padobranski skok na Sjeverni pol. Bio je prva osoba sa invaliditetom na svijetu koja je to uradila. Za herojstvo i hrabrost iskazanu tokom skoka, 1995. godine. pilot je dobio titulu Heroja Ruske Federacije. Iste godine zvanično je vraćen na letačku poziciju i imenovan za šefa Aero kluba Jegorjevski.

Trenutno

SAD Sergej Aleksandrovič Sokolov živi u Moskvi, leti helikopterima Mi-2 i Mi-8 i avionima L-29, Yak-52 i An-2. Njegovo ukupno vrijeme leta je više od 2500 sati. Što se tiče ličnog života Heroja Rusije, on je oženjen i ima dvoje odrasle djece. U porodici se odgaja i dvoje usvojene djece.

2010. godine snimljen je dokumentarni film o pilotu Sergeju Sokolovu. Ovo je film o čovjeku koji je preživio tragediju, ali se nije pokvario. Epigraf filma je biblijski citat "Ustani i idi, i tvoja vera će ti pomoći".