- Za šta se koriste magnetni starteri??
- Uređaj
- Princip rada
- Kako razlikovati normalno zatvorene od normalno otvorenih kontakata?
- Održavanje i popravak
- Vanjski pregled
- Kontakt grupe
- Sidro, magnetno jezgro i kalem
- Pričvršćivanje pokretnih dijelova, žljebova
- Uređaji magnetnih startera po principu radnje koja se izvodi u krugu
- Šema zastoja
Magnetni starteri i kontaktori su uređaji dizajnirani za uključivanje strujnih krugova. Usput, oko naziv i karakteristike od startera i kontaktora: nećete naći tako značajne razlike između uređaja magnetnog startera i kontaktora. Samo što su u Sovjetskom Savezu postojali starteri koji su održavali struju od 10 A do 400 A, i kontaktori koji su držali struju od 100 a do 4,800 A. Nakon toga, magnetni starteri su počeli da se klasifikuju kao kontaktori male snage i malih dimenzija. Zatim ćemo vam reći više o uređaj i princip rada magnetnog startera.
Za šta se koriste magnetni starteri??
Značenje njihove primjene je različito. Na primjer, ne preporučuje se preklopna oprema u mašinama u lakionicama, pumpnim pogonima za pumpanje goriva i sličnim prostorijama. Opasnost je da bez obzira na uređaj i princip rada razbijanjem tereta stvara iskru i lučne pražnjenja koja se mogu zapaliti, poput iskre u lakšim, lako zapaljivim parama. Da biste to učinili, svi starteri su izvedeni u zasebnu, gotovo hermetički zatvorenu sobu. Radni napon startera je obično ograničen na 12 volti tako da ne dolazi do varnica na dugmadima koji su postavljeni u opasnoj zoni. Takođe, starteri se koriste u raznim šemama zaštite, međusobnom zaključavanju, reversu i slično. U nastavku ćemo dati primjere nekih takvih šema.
Uređaj
Uređaj magnetnog startera Rastavit ćemo na primjeru modela PME-211. Ovaj tip iako moralno zastarjeli, često se nalazi u opremi i mašinama sovjetske proizvodnje. Uređaj magnetnog startera PME je prilično jednostavan i taman za savladavanje. Uklanjanje zaštitnog poklopca, vidimo Kontakt grupe.
Sastoje se od kontakata, koji su pak podijeljeni na pokretne (montirane u pokretni okvir sa sidrom) i fiksirane (montirane na glavu kontaktora). Bilješka, da su svi kontakti na pokretnom dijelu opružni. Ovo se radi za najbolji kontakt između kontaktnih jastučića, odnosno taloženja otpornog na toplotu na kontaktu. Nakon uklanjanja glave kontaktora, vidimo da se sidro nalazi na njegovom dnu direktno nasuprot magnetnom jezgru sa zavojnicom. Između njih je ugrađena odbačena opruga koja je neophodna u uređaju magnetnog startera kako bi se dovela u normalno stanje. Ovo proljeće je dovoljno jako da naglo dovede starter u takvo stanje i prekine teret kako bi se smanjilo vrijeme izlaganja rezultirajućeg Luka. Dovoljno je slab da preoptereti zavojnicu, kao i da spreči da se magnetno kolo čvrsto zatvori i pričvrsti jedno za drugo. Zbog pogrešno odabrane opruge, starter radi prilično bučno. Tokom popravke i održavanja, ovu funkciju treba uzeti u obzir. Zavojnica je obično označena informacijama o njoj, radnom naponu, vrsti struje, broju okretanja, frekvenciji.
Princip rada
Uređaj magnetnog startera podrazumeva rad na sledećem principu: dovodni napon se primenjuje na zavojnicu koja se instalira na magnetno kolo. Magnetno kolo je magnetizirano, privlačeći sidro, a to zauzvrat povlači okvir na kojem su kontaktne grupe fiksirane. Uređaj i rad magnetnog startera zasnovani su na djelovanju elektromagneta. Kada se sidro uvuče, kontaktne grupe kontakata za napajanje su zatvorene.
Pomoćni Kontakti podijeljeni su u 2 vrste:
- normalno zatvoreni, odnosno oni koji , u odsustvu voltage na zavojnici, otvorite, isključite struju ili formirajte negativan signal, ovisno o tome kako i na šta je povezan;
- normalno otvoren, koji naprotiv blizu, na taj način utiče na kontrolni krug ili daje pozitivan signal.
Kada se napon ukloni, starter se vraća u normalu, a kontakti se odbacuju djelovanjem povratne opruge. Svi kontakti magnetnog startera instaliranog u dielektričnom okviru, obično izrađeni od plastike otporne na toplotu, opterećeni su oprugom kako bi se osiguralo najbolje uklapanje između pokretnih i fiksnih kontakata. Magnetni starter je jednostavno uređen, a njegov princip rada zasnovan je na elektromagnetu.
Kako razlikovati normalno zatvorene od normalno otvorenih kontakata?
Na PME starterima su otvoreni i vidljivi. Ali na primjeru PML startera ćemo pokazati kako to učiniti u slučaju kada su kontakti zatvoreni.
Multimetar je podešen na režim zvona i na starter se ne primenjuje napon. Ovo je njegovo normalno stanje. Tada se grupe kontakata nazivaju naizmjenično. Oni koji ne zvone normalno su otvoreni, a oni koji, naprotiv, prsten su normalno zatvoreni.
Održavanje i popravak
Uređaj i princip magnetnog startera podrazumijevaju redovno održavanje i popravku. Vrijedi to učiniti prema planu, jer se s vremenom na kontaktnim jastučićima pojavljuju naslage ugljika. S tim u vezi, magnetno jezgro se može oksidirati pod uticajem vlažnog medija, a odvojena rđa formira abrazivnu prašinu, koja, ulazeći u pokretne delove, dovodi do njihovog prekomernog habanja.
Vanjski pregled
Radi se u cilju otkrivanja pukotina, čipsa, rastopljenih mjesta. Takođe, vremenom se može narušiti integritet ljuske u koju je ugrađen starter, a prisustvo prekomerne prašine ili rasta soli nalik kristalu će to ukazivati. Treba shvatiti da starter kada se okrene uključeno i isključeno, malo skače, što znači da pričvršćivači ne smiju biti napukli. U suprotnom, starter može jednostavno pasti i uključiti teret. Ili uključite, na primer, dve faze od tri, što će sigurno sagoreti motor.
Kontakt grupe
Otvaranjem zaštitnog poklopca možemo vidjeti Kontakt grupe. Ovisno o namjeni i uređaju magnetnog startera, mogu biti različitih veličina i lemljenjem različitih metala. Manja Čađa uklanja se krpom ili filetom. Ovdje je nemoguće primijeniti kožu, jer teško je da biste pratili ugao nagiba, avion se neće održati. Zbog toga će kontakt biti labav, što znači da će se kontaktni jastučići zagrejati. Površine i sudoperi se uklanjaju sa datotekom, a zatim pomoću male datoteke.
Sidro, magnetno jezgro i kalem
Sidro i magnetno kolo ne smiju imati tragove rđe, a ploče od kojih su sastavljene moraju biti sigurno zakovane. Zavojnica, zauzvrat, mora biti suha i nema tragova naslaga ugljika (ako se koristi kao vanjska izolacija papira) ili topljenja ako je napunjena plastikom. Ako se takvi znakovi otkriju, bolje je zamijeniti.
Pričvršćivanje pokretnih dijelova, žljebova
Žljebovi ne smiju imati pukotine, komadiće i prašinu. U suprotnom, može uzrokovati grizenje i sporo odbacivanje pokretnih kontakata sa stacionarnih. Elementi ugrađeni u utore trebaju lagano igrati i slobodno se kretati po utoru. Također je vrijedno napomenuti da sidro, kao i magnetno kolo, nije čvrsto postavljeno. Ovo se radi tako da magnetno kolo može lako magnetizirati sidro čvrsto i pouzdano. Lagano ljuljanje sidra u njegovom utoru - je normalno. Ako nema ljuljanja, to znači da se tamo nakupilo puno prašine ili je nosač deformiran. Ovo svakako treba eliminisati da bi uređaj mogao da uradi njegova funkcionalna svrha glatko.
Uređaji magnetnih startera po principu radnje koja se izvodi u krugu
Obično se takva šema koristi u slučaju kada je gubitak napona u određenoj opremi kritičan. Na primjer, jednofazna pumpa za domaćinstvo sa početnim namotavanjem. Ako snaga iznenada nestane i ponovo se pojavi za nekoliko sekundi, motor će jednostavno izgorjeti. Za takve zaštite postoji.
Zaštitni krug sa samo prebacivanjem radi na sljedeći način: napon na zavojnicu startera prolazi kroz normalno zatvoreni kontakt dugmeta stop, koji je na dijagramu naznačen kao KnS, do normalno otvorenog kontakta dugmeta za pokretanje. Između dugmadi " stop "I" start " izlazi žica koja ide do normalno otvorenog pomoćnog kontakta na starteru. S druge strane kontakta spojene su 2 žice: izlaz nakon gumba "start" i žica za napajanje na zavojnicu. Kada se pritisne dugme "start" , snaga se dovodi zaobilazeći normalno otvoren kontakt sa zavojnicom, usled čega se kontakt zatvara. Kada otpustimo dugme "start", starter sebi daje snagu preko pomoćnog kontakta. Kada se pritisne dugme "stop", zavojnica gubi snagu, što dovodi do otvaranja kontakta.
Šema zastoja
Obično se ova šema koristi s dva startera u paru za uključivanje obrnutog motora ili, na primjer, za ograničavanje rada jedne funkcije dok je druga uključena.
Napajanje upravljačkog kruga se dovodi u normalno zatvoreni kontakt dugmeta za zaustavljanje (KnS). , tada dolazi do grananja na normalno otvorene kontakte KnP-a "desno" i KnP-a"lijevo". Štaviše, snaga dolazi do normalno otvorenog kontakta KnP-a "desno" kroz normalno zatvoreni kontakt KnP-a"lijevo". I obrnuto. Ovo se radi kako bi se izbjeglo istovremeno aktiviranje oba startera, kao zaštita od slučajnih klikova. Ako se starteri istovremeno uključe, a zatim od obrnutog djela zbog promjene dvije žice, na mjestima će se pojaviti kratki spoj, što će prouzrokovati značajne štete na kontaktnim grupama.
Zatim žica koja odgovara normalno otvorenom kontaktu KnP-a "desno" ide u pomoćni normalno otvoreni kontakt startera. Zatim se s druge strane ovog startera dovodi izlaz iz KnP-a "desno" i instalira kratkospojnik koji vodi do kontakta zavojnice. Drugi kontakt zavojnice prolazi kroz normalno zatvoreni pomoćni kontakt drugog startera. Ovo se radi radi reosiguranja kako bi se isključila mogućnost istovremenog aktiviranja startera. Napajanje drugog startera je raspoređeno na sličan način. Prije dolaska na normalno otvoreni kontakt KnP-a "lijevo", prolazi se kroz normalno zatvoreni kontakt KnP-a"desno". Zatim se na sličan način povezuje sa drugim starterom. Na jedna strana od normalno otvorene Kontakt grupe, isporučuje se žica koja ide do KnP-a "lijevo", a na suprotnoj strani-koja ide iza KnP-a"lijevo". Ugrađen je kratkospojnik koji vodi do kontakta sa zavojnicom. Drugi kontakt zavojnice prolazi kroz normalno zatvoreni kontakt prvog startera.
U zaključku možemo reći da postoji mnogo metoda korištenja startera. Dali smo najrasprostranjenije koje se koriste u proizvodnji, a takođe mogu budi koristan u svakodnevnom životu. U svakom slučaju, bez obzira na to kako koristite uređaj kontaktora, magnetni starter, prije kupovine izračunajte struju koja će proći kroz njegove kontakte snage, podesite radni napon zavojnice, vrstu struje. Takođe je vredno obezbediti zaštitu od prašine i vlage startera od štetnih faktori okoline. Apsolutno je neophodno planski i neplanirano pregledati startere kada oprema koju hrani postane neupotrebljiva. Ponekad je to početak to uzrokuje neuspjeh opreme.