Papirni avioni su igračka koju su svi imali u djetinjstvu. Samo nije sav njen let bio dug: većina aviona se srušila. Kako sastaviti papirni avion tako da zaista leti?
Kako napraviti avion da leti za dugo?

Težište aviona lansiranih u zatvorenom prostoru treba pomjeriti na nos. Takvi modeli lete dalje i brže, lako lansirani u vazduh.
Postoji mnogo načina za lansiranje i prikupljanje papirnih aviona. Modelari koje zanima kako sastaviti papirni avion vlastitim rukama, kako bi postigli najbolje letačke kvalitete igračke, vrijedi slijediti korisne savjete:
- Linije preklopa su zaglađene prstima ili čvrstim predmetom.
- Za rad su odabrani samo ravni listovi papira.
- Prilikom presavijanja modela potrebno je posmatrati simetriju osi. Ako se to ne uradi, avion će letjeti.
Za dizajn igračke uzima se pravougaoni list papira srednje gustine - lakše je fiksirati glatke linije preklopa na njemu. Glatke i zaglađene krivine zadržavaju oblik modela i omogućavaju mu da dugo ostane u vazduhu.

Interesantne činjenice
- Sa početkom masovne proizvodnje papira u Japanu, origami je postao umjetnost samuraja. U isto vrijeme rođena je kultura presavijanja tajnih slova. Metode i tehnike savijanja papirnih figura praktikovane su vekovima. Papirni avioni svoj izgled uglavnom duguju japanskim dizalicama.
- Svjetski rekord u dometu leta papirnog aviona postavio je Ken Blackburn 1983. godine: njegov origami model trajao je 27,6 sekundi u zraku.
- Red Bull Paper Wings - takmičenja u lansiranju papirnih aviona - dostigla su globalne razmjere. Blackburn je već duže vrijeme zainteresiran za stvaranje modela papirnih aviona i za Godine 1989 odlučio je stvoriti Udruženje papirne industrije aviona. Napisao je i pravila za pokretanje papirne avijacije, koja se danas koristi kao službeni dokument na raznim takmičenjima.
- Suosnivač korporacije Lokheed, Jack Northrop, sastavio je prvi moderni model aviona 1930. godine. Koristio je slične modele za provođenje testnih testova u dizajnu pravih aviona.
Ako Vas posebno zanima origami, kako sastaviti papirni avion, Počnite s jednostavnim modelima. Vrijedno je kasnije preći na složenije konstrukcije, nakon sticanja određenog iskustva.
Avion zabranjen u Ginisovoj knjizi rekorda

Papirni model koji je uvršten na listu zabranjenih takmičenja koje je održala Guinnessova knjiga rekorda. Zanimljiv avion, zbog svog dizajna tupog nosa, leti jako, jako dugo, zbog čega mu je nametnut tabu.
Preporuke
- Za bolji let, avion možete lansirati različitim startnim brzinama, pod različitim uglovima i sa različitih visina.
- Minimalna debljina preklopa za papir može se postići ravnalom, kreditom kartica ili nail.
- Za vrelih dana bolje je pokrenuti avion sa velike visine: Uhvatit će uzlazne tokove i moći će preći velike udaljenosti.
- Brzina leta zavisi od debljine aviona.
- Aerodinamika modela iz listova novina iznad.
- Karakteristike leta papirnog aviona možete poboljšati lijepljenjem njegovih krila. Preporučuje se korištenje što manje ljepila.
- Morate pažljivo pokrenuti model, bez primjene dodatne sile.
- Akrobatika je moguća sa krilima savijenim pod različitim uglovima.
- Prilikom presavijanja figura za veću preciznost možete koristiti kutomjer. Prvi put možda nećete dobiti savršen avion, jer je teško postići precizne uglove u 90 stepeni . Praksom i proučavanjem novih materijala o tome kako sastaviti papirni avion, sve će se promijeniti na bolje.
Sigurnosne mjere

Uprkos činjenici da je origami umjetnost stvaranja papirnih figura, ovaj hobi zahtijeva poštivanje sa sigurnošćupropisi :
- Ne možete baciti avion u lice i oči drugih ljudi.
- Ne možete slati modele ljudima i životinjama.
- Nije potrebno lansirati avione u školske učionice kako ne biste bili odvezeni do direktora.
- Visoka vlažnost negativno utiče na letne karakteristike modela.
Papirni avion ""

Model je dobio neobično ime zbog odrezanog oblika nosa. Najjednostavniji dizajn aviona. U nastavku ćemo vam reći korak po korak kako sastaviti papirni avion:
- List papira je presavijen na pola.
- Uglovi su savijeni na način koji je standardan za sve avione.
- Papir je okrenut, uglovi su presavijeni natrag u sredinu preklopa.
- Gornji ugao je presavijen tako da se svi uglovi konvergiraju u jednoj tački.
- Radni komad je savijen na pola.
- Krila se savijaju veoma glatko.
Ovaj model je jedan od najjednostavnijih, a originalni izgled privlači pažnju. Avion se lansira glatkim i mekim pokretom. Njegov dizajn olakšava podizanje protoka vazduha i prelazak na velike udaljenosti.
Avion "Orlov"

Korak po korak upute o tome kako sastaviti papirni avion sa stabilizirajućim trokutom. Njegov dizajn je nešto komplikovaniji, ali ne tako težak. Reći ćemo vam kako sastaviti papirni avion u fazama u našim uputstvima:
- Prva dva koraka su urađena slično modelu "Buldog". Potrebna je prva linija preklopa kako bi se osigurala ispravnost sljedećih koraka.
- List je presavijen od vrha do dna tako da podsjeća na kovertu. Na dnu, oko centimetar ili tako treba ostati slobodan. Oštar ugao ne bi se trebao podudarati s rubom papirnog lista.
- Gornji uglovi su pomjereni tako da se konvergiraju u sredini. U ovom dijelu treba formirati mali stabilizirajući trougao, koji će se nalaziti ispod repa aviona.
- Postavljen je mali trougao koji će držati ostale nabore. Model je savijen na pola tako da mali trougao ostane vani.
- Krilo aviona se veoma glatko sklapa. Slična procedura se provodi i sa druge strane.
Ako ste pravilno slijedili uputstva o tome kako sastaviti papirni avion, tada ćete imati pouzdan model papira koji će dugo i samouvjereno ostati u zraku.
Avion "Swift"

Model papirnog aviona sa velikim brojem preklopa. Poboljšan dizajn daje mu odlične kvalitete leta. Zbog svoje složenosti, može se nazvati punopravnim izgledom aviona. Uputstva i fotografije o tome kako sastaviti papirni avion su u nastavku:
- Prvi koraci su nešto drugačiji od prethodne dvije opcije: uglovi se savijaju jedan prema drugom, formirajući vodeći preklop.
- Druga dva preklopa su ukrštena na takav način da se dobije slovo X.
- Gornji desni ugao se spušta prema dolje tako da se rub papira konvergira sa preklopom koji vodi u donji desni ugao iz gornjeg lijevog.
- Slična radnja se izvodi sa levim uglom. Dijagonala desne ivice lista trebala bi se podudarati s gornjem lijevom tačkom.
- Avion se preklopi na pola, a zatim se rasklapa. Srednji preklop će se koristiti kao referentna tačka.
- Gornja ivica modela je presavijena odozgo prema dolje tako da se poklapa sa donjom ivicom.
- Gornji uglovi su spušteni tako da se konvergiraju u srednjem pregibu.
- List papira se razvija, dobijeni nabori se koriste kao orijentiri.
- Gornja ivica koja je presavijena je presavijena nazad do tačke koja će se poklapati sa preklopom iz prethodnog koraka.
- Uglovi su presavijeni tako da se njihove ivice podudaraju sa ivicom gornjeg preklopa, a preklop je napravio dva koraka unazad.
- Uglovi su presavijeni do raskrsnice sa gornjim preklopom i ranije napravljenim krivinama. Ovaj korak formira krila budućeg aviona.
- Krila su više puta presavijena duž već završenog preklopa. Kao rezultat ovog koraka, avion bi trebao formirati ravne linije.
- Krila se ponovo savijaju sa ravnim ivicama.
- Sa vrha preklopa, model se savija od vrha do dna.
- Papirna konstrukcija je presavijena na pola. Sva krila treba da budu smeštena sa spoljne strane aviona. Zbog velike debljine papira, u ovoj fazi će biti teže, pa možete pribjeći ravnalu za stvaranje glatkih nabora.
- Krila preklopiti tako da njihova ivica poklapa sa donjim rub aviona. Kao rezultat, formiraće se prevrnuti tvrdi nos.
- Avion je spreman.
Zaključak
Avioni od papira nikada nisu bili jednostavan hobi. Postoji mnogo uputstava i fotografija o tome kako sastaviti papirni avion vlastitim rukama, a među njima su i one koje vam omogućavaju da lako i brzo savijete leteći model.